Sprawdź, jak Defender z oponami Yokohama Geolandar A/T G015 radzi sobie w podróży z Polski do Dolomitów – test w trasie i w terenie.
Po fazie testów torowych Ducati zaprezentuje produkcyjne motocykle terenowe, dostępne dla każdego entuzjasty.
Producent z Bolonii od dwóch lat pracuje nad prototypem, który zadebiutuje w przyszłym sezonie Mistrzostw Włoch w Motocrossie. To znana strategia Ducati w rozwoju sportowych i wyczynowych modeli. Początkowo motocykle rywalizują w różnych seriach wyścigowych w celu sprawdzenia rozwiązań technicznych na torach, a następnie, na podstawie zebranego doświadczenia, Ducati tworzy modele produkowane seryjnie, ku uciesze swoich entuzjastów. W ramach wieloletniego projektu powstanie pełna gama silników i motocykli terenowych.
Firma z Bolonii podpisała umowę z dziewięciokrotnym mistrzem świata w Motocrossie, Antonio Cairolim. Będzie on pełnił funkcję kierowcy testowego nowego projektu, a dzięki swojemu talentowi, szybkości i doświadczeniu wniesie ważny wkład w rozwój nowego motocykla.
Claudio Domenicali, dyrektor generalny Ducati Motor Holding, skomentował: „Z dumą ogłaszam wejście Ducati do Motocrossu. Jest to całkowicie nowy świat dla Ducati, do którego chcemy wnieść nasz talent w projektowaniu lekkich motocykli, z doskonałymi komponentami i wysokimi osiągami, które będą ekscytować coraz więcej motocyklistów. Wierzymy, że tor jest najlepszym laboratorium do opracowywania i testowania motocykli, które następnie będą dostępne dla klientów i entuzjastów. Właśnie dlatego zdecydowaliśmy się na współpracę z niekwestionowanym mistrzem, takim jak Tony Cairoli, który wraz z zespołem pasjonatów, przyczyni się do tego, aby Ducati oferowało produkty o bardzo wysokich osiągach w terenie. Pragniemy tym samym rozszerzać naszą obecność na nowe światy, a także nawiązywać kontakty z nowymi motocyklistami i rozwijać społeczność Ducati.”
Antonio Cairoli dodał: „Jestem niezwykle szczęśliwy, że mogę stać się częścią wszechświata Ducati i rozpocząć tę nową, ekscytującą przygodę w całkowicie włoskim projekcie. Możliwość wniesienia mojego wkładu w rozwój nowego segmentu dla Ducati to dla mnie spełnienie marzeń i powód do wielkiej dumy.”
Ducati podpisało także wieloletnią umowę z Maddii Racing, jednym z najbardziej doświadczonych teamów w padoku motocrossowym. W sezonie 2024 zespół weźmie udział w Mistrzostwach Włoch w Motocrossie z Alessandro Lupino, ośmiokrotnym mistrzem Włoch i zwycięzcą MXoN 2021.
Ducati jest tak naprawdę jedyną firmą na świecie, która stosuje ten sam system sterowania zaworami w jednostkach napędowych motocykli produkcyjnych o najwyższych osiągach, jak również w pojazdach wyścigowych, które startują między innymi w MotoGP.
Wejście do specjalistycznego sektora motocykli terenowych stanowi dla Ducati bardzo ważny i wymagający wybór strategiczny, możliwy dzięki doskonałym wynikom osiągniętym w ostatnich latach. Decyzja ta potwierdza chęć rozszerzenia obecności marki o nowe segmenty rynkowe. Zupełnie nowi motocykliści będą mogli zbliżyć się do marki z Borgo Panigale i tym samym wejść do licznej społeczności Ducatisti.
Wydajność to jedna z trzech podstawowych wartości marki, obok stylu i wyrafinowania. W Borgo Panigale i wśród pracowników Ducati na całym świecie jest wielu miłośników jazdy terenowej, którzy nie mogą doczekać się, aż Desmo pokaże swój potencjał podczas jazdy poza asfaltem!
Więcej informacji na stronie ducatipolska.pl, a także na profilach Ducati Polska na Facebooku i Instagramie. Wyłącznym dystrybutorem marki Ducati w Polsce jest Liberty Corp 2 Sp. z o. o.
Sprawdź, jak Defender z oponami Yokohama Geolandar A/T G015 radzi sobie w podróży z Polski do Dolomitów – test w trasie i w terenie.
Więcej jest teraz supersamochodów V12 niż aut miejskich. Do tego grona zamierza dołączyć Garagisti.
Temerario ma wysokoobrotowe V8 i trzy e-motory, ale czy technologia nie pozbawiła go duszy Lambo?
…dokładnie tak jak powinna zważając na ponad 450 KM różnicy mocy.
Wzrost długu i spadek sprzedaży Emiry zmusiły Lotus Cars do zredukowania kolejnych 550 etatów.
Mercedes pobił konceptem AMG GT XX kilka rekordów, aby dowieść jakości swojej nowej technologii EV.
Na drogach widziano prototyp Porsche 991 z przodem typu “Flachbau”. Tylko pakiet czy nowy model?
Otwory w masce i powiększony główny wlot powietrza sugerują bardziej ekstremalny charakter Golfa R.
Przez 18 lat Nissan wyprodukował ponad 48 000 egzemplarzy GT-R-a. Teraz ta historia się kończy.
Dni pięciocylindrowego silnika Audi są policzone, a firma chce go pożegnać specjalną wersją RS3 GT.
Kończy się proces rozwojowy poliftowego 911 GT3 RS generacji 992.2. Oto kilka nowych zdjęć.
Mimo zwrotu w stronę EV, Alpine intensywnie pracuje nad silnikami spalinowymi zasilanymi wodorem.
Odświeżony crossover VW ciągle ma idealne wręcz rozmiary i jest… skutecznym Volkswagenem.
Ta Corsa to czysta fantastyka, ale jednocześnie przedsmak faktycznego Opla Corsa GSE na prąd.
Najmocniejsze Lamborghini w historii! Fenomeno 2025 z V12 i hybrydą ma 1080 KM, osiąga 350 km/h i powstanie tylko 29 egzemplarzy.
Le Mans GTR oraz S1 LM to dwa nowe samochody z działu zamówień specjalnych Gordon Murray Automotive.