Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Po fazie testów torowych Ducati zaprezentuje produkcyjne motocykle terenowe, dostępne dla każdego entuzjasty.
Producent z Bolonii od dwóch lat pracuje nad prototypem, który zadebiutuje w przyszłym sezonie Mistrzostw Włoch w Motocrossie. To znana strategia Ducati w rozwoju sportowych i wyczynowych modeli. Początkowo motocykle rywalizują w różnych seriach wyścigowych w celu sprawdzenia rozwiązań technicznych na torach, a następnie, na podstawie zebranego doświadczenia, Ducati tworzy modele produkowane seryjnie, ku uciesze swoich entuzjastów. W ramach wieloletniego projektu powstanie pełna gama silników i motocykli terenowych.
Firma z Bolonii podpisała umowę z dziewięciokrotnym mistrzem świata w Motocrossie, Antonio Cairolim. Będzie on pełnił funkcję kierowcy testowego nowego projektu, a dzięki swojemu talentowi, szybkości i doświadczeniu wniesie ważny wkład w rozwój nowego motocykla.
Claudio Domenicali, dyrektor generalny Ducati Motor Holding, skomentował: „Z dumą ogłaszam wejście Ducati do Motocrossu. Jest to całkowicie nowy świat dla Ducati, do którego chcemy wnieść nasz talent w projektowaniu lekkich motocykli, z doskonałymi komponentami i wysokimi osiągami, które będą ekscytować coraz więcej motocyklistów. Wierzymy, że tor jest najlepszym laboratorium do opracowywania i testowania motocykli, które następnie będą dostępne dla klientów i entuzjastów. Właśnie dlatego zdecydowaliśmy się na współpracę z niekwestionowanym mistrzem, takim jak Tony Cairoli, który wraz z zespołem pasjonatów, przyczyni się do tego, aby Ducati oferowało produkty o bardzo wysokich osiągach w terenie. Pragniemy tym samym rozszerzać naszą obecność na nowe światy, a także nawiązywać kontakty z nowymi motocyklistami i rozwijać społeczność Ducati.”

Antonio Cairoli dodał: „Jestem niezwykle szczęśliwy, że mogę stać się częścią wszechświata Ducati i rozpocząć tę nową, ekscytującą przygodę w całkowicie włoskim projekcie. Możliwość wniesienia mojego wkładu w rozwój nowego segmentu dla Ducati to dla mnie spełnienie marzeń i powód do wielkiej dumy.”
Ducati podpisało także wieloletnią umowę z Maddii Racing, jednym z najbardziej doświadczonych teamów w padoku motocrossowym. W sezonie 2024 zespół weźmie udział w Mistrzostwach Włoch w Motocrossie z Alessandro Lupino, ośmiokrotnym mistrzem Włoch i zwycięzcą MXoN 2021.
Ducati jest tak naprawdę jedyną firmą na świecie, która stosuje ten sam system sterowania zaworami w jednostkach napędowych motocykli produkcyjnych o najwyższych osiągach, jak również w pojazdach wyścigowych, które startują między innymi w MotoGP.

Wejście do specjalistycznego sektora motocykli terenowych stanowi dla Ducati bardzo ważny i wymagający wybór strategiczny, możliwy dzięki doskonałym wynikom osiągniętym w ostatnich latach. Decyzja ta potwierdza chęć rozszerzenia obecności marki o nowe segmenty rynkowe. Zupełnie nowi motocykliści będą mogli zbliżyć się do marki z Borgo Panigale i tym samym wejść do licznej społeczności Ducatisti.
Wydajność to jedna z trzech podstawowych wartości marki, obok stylu i wyrafinowania. W Borgo Panigale i wśród pracowników Ducati na całym świecie jest wielu miłośników jazdy terenowej, którzy nie mogą doczekać się, aż Desmo pokaże swój potencjał podczas jazdy poza asfaltem!
Więcej informacji na stronie ducatipolska.pl, a także na profilach Ducati Polska na Facebooku i Instagramie. Wyłącznym dystrybutorem marki Ducati w Polsce jest Liberty Corp 2 Sp. z o. o.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
Pora powiedzieć to sobie wprost: w Alpach jest mnóstwo znacznie ciekawszych przełęczy niż Stelvio. Mamy na to niezbite dowody i naocznego świadka.
Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.
Ford Mustang Mach-E Rally ma 487 KM, napęd AWD i rajdowe ambicje. Sprawdzamy, jak elektryczny Mustang radzi sobie na asfalcie i szutrze.
Surowe V12, klasyczny wygląd i nowoczesne, rzemieślnicze wykończenie - to Eccentrica V12 Roadster.
Podczas imprezy w Pebble Beach Aston Martin pokaże trzy egzemplarze DB12 S historycznej serii “VMF”.
Bazowy wariant AMG GT 4-Door Coupé ma być biletem do świata zelektryfikowanych emocji Mercedesa.
Nowa kalibracja układu jezdnego i poprawa systemów ADAS to główne nowinki Toyoty GR86 w Japonii.
Destrier balansuje na styku torowej surowości, historii marki i rzemieślniczego kunsztu Bugatti.
Tą próbą AMG udowadnia, że ich technologia napędów EV może dawać bezkompromisowe osiągi na torze.
Włosi świętują jubileusz Lamborghini Miury specjalną, limitowaną edycją flagowego Revuelto.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
Do bicia rekordów jest Venom F5, tymczasem Hennessey zbudował Blackbirda do czystej frajdy z jazdy.
Pora powiedzieć to sobie wprost: w Alpach jest mnóstwo znacznie ciekawszych przełęczy niż Stelvio. Mamy na to niezbite dowody i naocznego świadka.