Supercars

Wielkimi krokami zbliża się premiera uterenowionej wersji Lamborghini Huracan z silnikiem V10.

Po sześciu latach prac Pagani zaprezentowało nowy model Utopia wyposażony w mocne V12 twin turbo.

Amerykański Czinger wypuścił nową wersję hypercara 21C podczas Monterey Car Week w Kalifornii.

Powstanie 50 sztuk CC850, każda z mocą do 1385 KM i sprytną skrzynią manualną.

Ten sam silnik, ale otwarte nadwozie i produkcja limitowana do 249 sztuk - oto V12 Vantage Roadster.

Oto najbardziej ekstremalne GT3 RS w historii - torowa broń inspirowana sukcesami Porsche w sporcie.

To kolejny otwarty speedster od AM, ale także studium na temat wyglądu przyszłych Aston Martinów.

Oficjalnie ruszyła produkcja Rimaca Nevera. Pierwszym klientem jest Mistrz Świata F1 - Nico Rosberg.

Maserati pochwaliło się szkicami 740-konnego auta torowego Project24 bazującego na MC20.

Automobili Pininfarina rozpoczyna produkcję 1900-konnego hipersamochodu Battista.

W jednym miejscu zebrało się 20 sztuk Ferrari F40 i wszystkie pozostałe flagowe modele tej marki.

Niemiecki Novitec zaoferował tuning kolejnego modelu Ferrari - tym razem jest to hybrydowe SF90.

Specjaliści od przeróbek McLarenów stworzyli auto, którego fabryka nigdy nie przewidywała - P1 Spider.

Przepisy serii GT4 wymusiły zmniejszenie mocy, ale rozbudowane aero nadrabia straty.

Włoskie Pagani wyceniło każdą z pięciu sztuk Huayra Codalunga na 7 mln euro.

AMG Project One inspirowany Formułą 1 powstawał przez 5 lat, ale w końcu jest gotowy do produkcji.

Trzecim filarem oferty supersamochodów Maserati zostało MC20 Cielo. Pozostałe dwa to MC20 coupe i elektryczne Folgore.

Objaśniamy jak to możliwe, że samochód elektryczny ma 1200 KM i waży tyle, co Lotus Elise.

Ferrari SP48 Unica to kolejne dzieło Centro Stile Ferrari wykonane na specjalne zamówienie.

Wyścigowy Huracan GT3 mający wiele wspólnego z cywilnym STO zyskał niezbędne aktualizacje na sezon 2022.

To Porsche 911 generacji 996 powstało w jednym egzemplarzu specjalnie dla Porsche Club of America.

Następca Agery - Jesko Absolut - celuje w osiągnięcie najwyższej prędkości maksymalnej w historii.

Rodzina Ferrari 296 powiększyła się o nową wersję GTS z tym samym silnikiem V6 i otwartym dachem.

Huracan uderza ponownie - Tecnica ma V10 i napęd z STO, ale jego przeznaczeniem są drogi publiczne.

Lamborghini zbudowało ostatni egzemplarz Aventadora Ultimae coupe i sprzeda go poprzez aukcję.

Gemera to czteromiejscowe GT w stylu Koenigsegga - 1700-konna hybryda plug-in osiągająca 400 km/h.

Ściśle limitowane Bugatti Centodieci tworzy pomost między modelem EB110 z lat 90. i współczesnością.