Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Włoska marka uczci 60. rocznicę legendarnego modelu Miura na Pebble Beach Concours d’Elegance.
Podczas tegorocznego wydarzenia Pebble Beach Automotive Week w Kalifornii marka Automobili Lamborghini zapowiedziała wyjątkowe obchody 60. rocznicy debiutu legendarnego modelu Miura. W niedzielę, 16 sierpnia, w ramach słynnego Concours d’Elegance odbędzie się jubileuszowe spotkanie, które przejdzie do historii motoryzacji. Włoski producent przygotowuje wydarzenie o niespotykanym dotąd rozmachu, mające uczcić jedno z najważniejszych aut w dziejach światowego przemysłu samochodowego.
Głównym punktem programu będzie największe w historii zgromadzenie modeli Lamborghini Miura w jednym miejscu. Na kalifornijskim wydarzeniu pojawi się rekordowa liczba ponad 40 egzemplarzy tego ikonicznego supersamochodu, co przewyższy dotychczasowe zloty organizowane z okazji 40. i 50. urodzin modelu. Zorganizowanie tak spektakularnej ekspozycji było możliwe dzięki zaangażowaniu organizacji Lamborghini Club USA oraz pasji kolekcjonerów z całego świata, którzy zdecydowali się udostępnić swoje bezcenne pojazdy.
Wydarzenie zyska również wyjątkową oprawę przestrzenną. Ekspozycja zostanie ustawiona na słynnym 3. dołku pola golfowego Pebble Beach Golf Links, co stanowi historyczny precedens – po raz pierwszy w dziejach Concours d’Elegance ta część terenu zostanie udostępniona na dedykowaną akcję marki motoryzacyjnej. Pokaz będzie otwarty dla publiczności, dając miłośnikom motoryzacji, kolekcjonerom oraz zwiedzającym niepowtarzalną okazję obejrzenia z bliska kilkudziesięciu bezcennych egzemplarzy zaparkowanych obok siebie.
Miura, zaprezentowana po raz pierwszy w 1966 roku, całkowicie zrewolucjonizowała branżę i zburzyła dotychczasowe pojęcie o samochodach sportowych. Centralnie, poprzecznie umieszczony silnik V12, wyjątkowo niskie proporcje oraz ponadczasowe nadwozie zaprojektowane przez Marcello Gandiniego sprawiły, że inżynieria połączyła się ze sztuką. To właśnie ten model powszechnie uważa się za pierwszego przedstawiciela zupełnie nowej kategorii pojazdów – supersamochodów.

Prezes i dyrektor generalny Automobili Lamborghini, Stephan Winkelmann, podkreślił, że Miura to coś więcej niż kamień milowy w dziedzinie techniki czy piękny projekt. W swoim oświadczeniu zaznaczył, że auto zmieniło sposób, w jaki świat postrzega osiągi, design i emocje. Zebranie największej w historii kolekcji tych pojazdów na tak prestiżowej scenie stanowi wyjątkowy hołd dla wizjonerów z Sant’Agata Bolognese oraz właścicieli, którzy przez sześć dekad pielęgnowali to niezwykłe dziedzictwo.
Mimo upływu lat Miura wciąż odciska piętno na dziejach marki – od klasycznych modeli V12 po najnowsze, zelektryfikowane modele Revuelto i Temerario. Nadchodzące uroczystości na zielonych trawnikach Pebble Beach będą nie tylko okazją do podziwiania bezcennych klasyków, lecz także przypomnieniem o odwadze i innowacyjności, które od 1966 roku niezmiennie definiują tożsamość włoskiego producenta.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
Pora powiedzieć to sobie wprost: w Alpach jest mnóstwo znacznie ciekawszych przełęczy niż Stelvio. Mamy na to niezbite dowody i naocznego świadka.
Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.
Kiedyś Koenigsegg miał ambicję startować w Le Mans. Po latach pomysł ten odbija się w nowym CCGT1.
Ford Mustang Mach-E Rally ma 487 KM, napęd AWD i rajdowe ambicje. Sprawdzamy, jak elektryczny Mustang radzi sobie na asfalcie i szutrze.
Surowe V12, klasyczny wygląd i nowoczesne, rzemieślnicze wykończenie - to Eccentrica V12 Roadster.
Podczas imprezy w Pebble Beach Aston Martin pokaże trzy egzemplarze DB12 S historycznej serii “VMF”.
Bazowy wariant AMG GT 4-Door Coupé ma być biletem do świata zelektryfikowanych emocji Mercedesa.
Nowa kalibracja układu jezdnego i poprawa systemów ADAS to główne nowinki Toyoty GR86 w Japonii.
Destrier balansuje na styku torowej surowości, historii marki i rzemieślniczego kunsztu Bugatti.
Tą próbą AMG udowadnia, że ich technologia napędów EV może dawać bezkompromisowe osiągi na torze.
Włosi świętują jubileusz Lamborghini Miury specjalną, limitowaną edycją flagowego Revuelto.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
Do bicia rekordów jest Venom F5, tymczasem Hennessey zbudował Blackbirda do czystej frajdy z jazdy.