Alpina pracuje nad pierwszym modelem stworzonym pod skrzydłami BMW

2

Trwają intensywne prace nad pierwszym produkcyjnym modelem nowej marki BMW Alpina stworzonym po jej pełnym przejęciu przez koncern z Monachium. Zamaskowany prototyp luksusowej limuzyny oparty na serii 7 trafił na legendarne włoskie centrum testowe Nardò Technical Center. Słynny, owalny tor o długości 12,6 kilometra stał się idealnym poligonem doświadczalnym do weryfikacji właściwości jezdnych auta w warunkach długotrwałej jazdy z wysokimi prędkościami.

Inżynierowie marki podkreślają, że próby na południu Włoch nie miały na celu jedynie bicia rekordów prędkości maksymalnej ani walki o ułamki sekund. Głównym zadaniem zespołu było dopracowanie zachowania pojazdu przy ekstremalnych obciążeniach dynamicznych. Kluczem jest zachowanie pełnej przewidywalności, stabilności aerodynamicznej i poczucia absolutnego bezpieczeństwa podczas podróżowania prędkościami dochodzącymi do 300 km/h.

BMW chce zachować unikalny charakter Alpiny i oferować ją jako niszowy produkt luksusowy.

Projekt doskonale wpisuje się w unikalną filozofię ekskluzywnej marki, która od lat definiuje swoje podejście hasłem „Speed, not Sport”. Podczas gdy modele z gamy BMW M skupiają się na torowej ostrości i bezpośrednich wrażeniach z jazdy, BMW Alpina stawia na połączenie imponujących osiągów z niezrównanym komfortem. Nowe auto ma zapewniać błyskawiczne przemieszczanie się na długich dystansach bez jakichkolwiek ustępstw w kwestii wygody pasażerów.

Serce zaprezentowanego prototypu stanowi mocna, podwójnie doładowana jednostka napędowa V8, której towarzyszy dedykowany układ wydechowy zakończony czterema owalnymi końcówkami — znakiem rozpoznawczym marki. Silnik charakteryzuje się ogromnym momentem obrotowym dostępnym niemal w pełnym zakresie obrotów, zapewniając wybitną elastyczność oraz charakterystyczny, głęboki i rasowy dźwięk.

Dużo uwagi podczas testów w Nardò poświęcono również optymalizacji układu jezdnego oraz aerodynamiki. Zaawansowane zawieszenie zostało zoptymalizowane tak, aby z łatwością tłumić nierówności drogi przy prędkościach rzędu 300 km/h, a zarazem oferować godną tej marki precyzję prowadzenia. Aerodynamiczne dopracowanie nadwozia minimalizuje siłę unoszenia, sprawiając, że auto zachowuje idealny spokój i niewzruszoną stabilność na prostej.

Próby w okolicach Nardò to kolejny krok w procesie powstawania zupełnie nowej generacji pojazdów stworzonych z myślą o koneserach wyjątkowej motoryzacji. Pierwszy seryjny model BMW Alpina wyznacza nowy standard w segmencie ultroluksusowych limuzyn o wyjątkowo wysokich osiągach, zapowiadając ekscytującą przyszłość nowo zdefiniowanej marki pod skrzydłami BMW Group.