Jubileuszowym, milionowym samochodem BMW M jest model M3 w efektownym, indywidualnym lakierze.
autor: Redakcja Evo
Dział BMW M GmbH osiągnął historyczny kamień milowy, produkując milionowy pojazd w swojej ponad 50-letniej historii. Jubileuszowym autem wyprodukowanym w fabryce BMW Group w Monachium stało się BMW M3 w wyjątkowym lakierze specjalnym BMW Individual Fire Orange III. Szef monachijskiego zakładu, Peter Weber, oficjalnie przekazał kluczyki do tego wyjątkowego egzemplarza prezesowi BMW M, Franciskusowi van Meelowi.
Przekroczenie miliona wyprodukowanych pojazdów to symboliczny moment dla marki, która od ponad pół wieku utożsamiana jest z wyścigowymi osiągami przeniesionymi na publiczne drogi. Franciskus van Meel podkreślił, że sukces ten dowodzi, iż klienci na całym świecie wciąż niezwykle cenią połączenie sportowych emocji z codzienną funkcjonalnością – dokładnie 40 lat po rynkowym debiucie pierwszej generacji kultowego BMW M3.
Główny zakład BMW Group w Monachium odgrywa kluczową rolę w historii linii M. Obecna generacja BMW M3 jest produkowana w tym miejscu od 2020 roku, jednak tradycja wytwarzania sportowych modeli w tej lokalizacji sięga znacznie głębiej. Związek pracowników monachijskiej fabryki z tą ikoną motoryzacji sprawia, że wyprodukowanie jubileuszowego egzemplarza miało dla całego zespołu wyjątkowy wymiar.
Świętowanie kamienia milowego zbiega się w czasie z przełomową transformacją technologiczną. Fabryka w Monachium przygotowuje się do produkcji pierwszej w historii w pełni elektrycznej wersji BMW M3. Będzie to drugi model z serii Neue Klasse zjeżdżający z monachijskich taśm (po elektrycznym BMW i3), otwierający zupełnie nowy rozdział w historii wysokowydajnych samochodów sportowych spod znaku M.
Wyznaczenie Monachium na miejsce produkcji elektrycznego M3 wpisuje się w szerszą strategię koncernu. Od 2027 roku w głównym zakładzie BMW wytwarzane będą wyłącznie pojazdy z napędem elektrycznym. W ramach modernizacji obejmującej budowę nowej spawalni i nowoczesnej hali montażowej przeznaczono łącznie około 650 milionów euro na dostosowanie infrastruktury do wymogów nowej ery motoryzacji.
Przebudowa zakładu odbywa się przy zachowaniu ciągłości dotychczasowej produkcji. Dzięki kompleksowej cyfryzacji, elastycznym strukturom produkcyjnym oraz ścisłej współpracy zespołów inżynieryjnych i dostawców, Monachium staje się wzorcowym zakładem produkcyjnym XXI wieku, łącząc bogatą historię spalinowych aut sportowych z pionierskimi technologiami napędów elektrycznych.
Bolid Oracle Red Bull Racing, pamiątki Ayrtona Senny i Maxa Verstappena oraz wyjątkowe zegarki.
Lamborghini Miura stworzyła definicję supersamochodu. Poznaj historię włoskiej ikony i sprawdź, jak dziś jeździ Miura P400 S z V12.
Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Nowy Range Rover Sport Electric pożycza technologie od większego brata i dorzuca sportowy charakter.
DBX GT to pierwszy Aston Martin dostępny do konfiguracji w nowym showroomie Q na Mayfair w Londynie.
Nowa seria 3 jest bliźniaczo podobna do i3, ale pod spodem kryje się znana, spalinowa receptura.
Lanzante 95-59 z pakietem High Downforce to odwołanie do wersji specjalnej McLarena F1 z lat 90.
Efektowna rzeźba pokazuje, w którą stronę Alpine poszło ze stylizacją elektrycznego następcy A110.
Ford otwiera kolejną turę zgłoszeń kupna Mustanga GTD, ale to tylko początek całego procesu.
Gordini to powiązana z Renault marka kojarzona z motosportem. Teraz wraca w koncepcyjnej formie.
Torcal ma łączyć zwyczajowe rzemieślnicze podejście do luksusu z nowoczesnym napędem elektrycznym.
Nowy logotyp ma być wspólny dla wszystkich oddziałów McLarena, w tym aut drogowych i zespołu F1.
Seria Nicolaus Copernicus Collection to 3 dedykowane na nasz rynek personalizowane modele Bentleya.
Na pięćdziesięciolecie GTI Volkswagen dodaje do swojego portfolio kolejnego hot hatcha - ID.3 GTI.
Brytyjski McLaren planuje spore wydatki na infrastrukturę i nowe modele, w tym SUV-a.
