Audi stawia na USA. Niemiecki koncern wybuduje nową fabrykę

2

Audi ogłosiło przełomową decyzję o budowie swojego pierwszego w historii zakładu produkcyjnego na terenie Stanów Zjednoczonych. Nowa fabryka ma powstać w stanie Georgia (na terenie Middle Georgia Mega Site), co będzie stanowić inwestycję rzędu 4 miliardów dolarów i doprowadzi do stworzenia około 4500 nowych miejsc pracy. Prace budowlane mają ruszyć w 2027 roku, a uruchomienie produkcji zaplanowano na początek lat 30. XXI wieku. Docelowo zakład ma osiągnąć zdolność produkcyjną na poziomie do 200 000 samochodów rocznie.

Głównym zadaniem nowej fabryki będzie wytwarzanie SUV-ów klasy premium skrojonych pod gusta i wymagania klientów z Ameryki Północnej. Prezes zarządu AUDI AG, Gernot Döllner, podkreśla, że Stany Zjednoczone to jeden z kluczowych rynków motoryzacyjnych świata, którego dotychczasowy potencjał nie został przez markę w pełni wykorzystany. Inwestycja ta ma przekształcić Amerykę Północną w trzeci główny filar globalnej sieci produkcyjnej niemieckiego producenta, obok Europy i Chin.

Audi w USA traci rynek. Produkcja na miejscu ma odbudować pozycję marki w tym kraju.

Kluczowym powodem stojącym za tym strategicznym krokiem są jednak rosnące bariery celne oraz presja rynkowa, z którymi zagraniczni producenci mierzą się za oceanem. Dotychczasowy model eksportu aut produkowanych w Europie sprawiał, że Audi traciło udziały w amerykańskim rynku ze względu na dotkliwe cła importowe. Lokalna produkcja na miejscu w USA pozwoli marce skutecznie ominąć te obciążenia fiskalne, drastycznie poprawiając konkurencyjność cenową oferowanych pojazdów.

Z tego samego, sprawdzonego rynkowo mechanizmu od lat korzysta główny niemiecki rywal marki z Ingolstadt – BMW. Koncern z Monachium posiada ogromny, rozbudowany zakład w Spartanburgu w Karolinie Południowej, dzięki czemu unika barier celnych i może elastycznie reagować na popyt w USA. Audi podąża teraz tą samą ścieżką, dążąc do zabezpieczenia swoich interesów i uniezależnienia się od wahań polityczno-gospodarczych w handlu międzynarodowym.

2

Nowoczesny kompleks w Georgii ma zostać zaprojektowany od podstaw przez zespół Gerda Walkera (członka zarządu ds. produkcji i logistyki) z naciskiem na maksymalną elastyczność i innowacyjność procesów. Fabryka nie tylko wzmocni regionalny łańcuch dostaw, ale także zapewni silne wsparcie dla lokalnych firm usługowych oraz partnerów edukacyjnych. Gubernator stanu Georgia, Brian P. Kemp, nie ukrywa zadowolenia, że tak potężny globalny gracz wybrał właśnie ten region na swój amerykański przyczółek.

Choć Europa i Niemcy pozostaną nadrzędnym fundamentem inżynieryjnym oraz technologicznym koncernu, ekspansja w Ameryce Północnej ma uodpornić Audi na zawirowania rynkowe. Jak podsumowuje przewodniczący rady nadzorczej Manfred Döss, decyzja o tak potężnym wydatku wymagała odwagi, lecz jest niezbędna, by trwale kształtować przyszłość i rentowny wzrost marki w nadchodzących dekadach.