Sprawdź, jak Defender z oponami Yokohama Geolandar A/T G015 radzi sobie w podróży z Polski do Dolomitów – test w trasie i w terenie.
Na zakończenie produkcji modelu F-Type Jaguar przygotował limitowaną wersję specjalną ZP Edition.
Marka Jaguar zgodnie ze swoją strategią ma przejść w całości na napędy bezemisyjne w ciągu następnych paru lat. Oznacza to pożegnanie z obecną gamą produktową, w której najdłużej produkowanym modelem jest sportowy F-Type. Ostatnia seria eleganckiego roadstera i coupe będzie nazywała się ZP Edition i będzie limitowana do zaledwie 150 egzemplarzy. W ten sposób Jaguar zakończy linię sportowych aut, którą rozpoczął model XK120 w 1948 roku.
Z kolei bezpośrednią inspiracją tej konkretnej wersji są wyścigowe E-Type’y zbudowane w ramach Projektu ZP w 1961 roku. Limitowany F-Type posiada liczne detale i zabiegi stylistyczne zewnętrzne i wewnętrzne mające podkreślać jego klimat i unikatowość. Tymczasem osiągi są identyczne jak w aktualnie oferowanym modelu F-Type R 75. Doładowany sprężarką silnik 5.0 V8 generuje 575 KM i 700 Nm, a przyspieszenie do 100 km/h wynosi 3,5 s. Prędkość maksymalna to ograniczone elektronicznie 300 km/h.
F-Type ZP Edition powstał w dziale SV Bespoke, czyli w oddziale projektów specjalnych Jaguara. Każdy ze 150 egzemplarzy będzie miał ręcznie malowane na kolor białej porcelany obramowania grilla i “wyścigowe” okręgi na drzwiach. Częścią pakietu są też nowe felgi z polerowanego aluminium i błyszczącej czerni oraz oznaczenia “ZP Edition” na listwach progowych, błotnikach i desce rozdzielczej. Fotele tej odmiany będa mieć poziome przeszycia, a na grodzi między nimi będzie umieszczona oficjalna plakietka działu SV Bespoke z napisem “One of 150”.
Klienci będą mogli wybierać samochody zarówno z nadwoziem coupe jak i roadster w specjalnym malowaniu. Dostępne są dwa schematy inspirowane modelem E-Type ZP: lakier Oulton Blue z wnętrzem Mars Red/Ebony lub Crystal Grey z wnętrzem Navy Blue/Ebony. Oba wymienione lakiery są unikalne dla F-Type’a ZP Edition i dobrze pasują do czarnych elementów dekoracyjnych nadwozia i czarnych zacisków hamulcowych.
Dyrektor zarządzający Jaguara, Rawdon Glover, powiedział: "Podczas gdy Jaguar rozpoczyna najśmielszą transformację w swojej historii, aby od 2025 roku stać się nowoczesną luksusową marką w pełni elektryczną, ZP Edition to uhonorowanie sportowych samochodów Jaguara z silnikami spalinowymi. Już od ponad dekady F-type urzeka kierowców samochodów sportowych, podobnie jak E-type pięć dekad wcześniej. Model ZP Edition jest ostateczną celebracją tego rodowodu, dołączając do znakomitej listy inspirowanych dziedzictwem marki edycji kolekcjonerskich, w tym Project 7 z 2015 roku i Heritage 60 Edition z roku 2020".
Jaguar wyprodukuje 150 egzemplarzy serii specjalnej w przyszłym roku, na zakończenie produkcji modelu F-Type. Nie wiadomo ile egzemplarzy przeznaczono na polski rynek, ale będzie to maksymalnie kilka sztuk. Nie są też znane polskie ceny auta, ale topowy F-Type R 75 kosztuje w tym momencie 755 tys. zł (coupe) lub 793 tys. zł (roadster).
Sprawdź, jak Defender z oponami Yokohama Geolandar A/T G015 radzi sobie w podróży z Polski do Dolomitów – test w trasie i w terenie.
Więcej jest teraz supersamochodów V12 niż aut miejskich. Do tego grona zamierza dołączyć Garagisti.
Temerario ma wysokoobrotowe V8 i trzy e-motory, ale czy technologia nie pozbawiła go duszy Lambo?
…dokładnie tak jak powinna zważając na ponad 450 KM różnicy mocy.
Wzrost długu i spadek sprzedaży Emiry zmusiły Lotus Cars do zredukowania kolejnych 550 etatów.
Mercedes pobił konceptem AMG GT XX kilka rekordów, aby dowieść jakości swojej nowej technologii EV.
Na drogach widziano prototyp Porsche 991 z przodem typu “Flachbau”. Tylko pakiet czy nowy model?
Otwory w masce i powiększony główny wlot powietrza sugerują bardziej ekstremalny charakter Golfa R.
Przez 18 lat Nissan wyprodukował ponad 48 000 egzemplarzy GT-R-a. Teraz ta historia się kończy.
Dni pięciocylindrowego silnika Audi są policzone, a firma chce go pożegnać specjalną wersją RS3 GT.
Kończy się proces rozwojowy poliftowego 911 GT3 RS generacji 992.2. Oto kilka nowych zdjęć.
Mimo zwrotu w stronę EV, Alpine intensywnie pracuje nad silnikami spalinowymi zasilanymi wodorem.
Odświeżony crossover VW ciągle ma idealne wręcz rozmiary i jest… skutecznym Volkswagenem.
Ta Corsa to czysta fantastyka, ale jednocześnie przedsmak faktycznego Opla Corsa GSE na prąd.
Najmocniejsze Lamborghini w historii! Fenomeno 2025 z V12 i hybrydą ma 1080 KM, osiąga 350 km/h i powstanie tylko 29 egzemplarzy.
Le Mans GTR oraz S1 LM to dwa nowe samochody z działu zamówień specjalnych Gordon Murray Automotive.