Na zakończenie produkcji modelu F-Type Jaguar przygotował limitowaną wersję specjalną ZP Edition.
autor: Redakcja Evo
Marka Jaguar zgodnie ze swoją strategią ma przejść w całości na napędy bezemisyjne w ciągu następnych paru lat. Oznacza to pożegnanie z obecną gamą produktową, w której najdłużej produkowanym modelem jest sportowy F-Type. Ostatnia seria eleganckiego roadstera i coupe będzie nazywała się ZP Edition i będzie limitowana do zaledwie 150 egzemplarzy. W ten sposób Jaguar zakończy linię sportowych aut, którą rozpoczął model XK120 w 1948 roku.
Z kolei bezpośrednią inspiracją tej konkretnej wersji są wyścigowe E-Type’y zbudowane w ramach Projektu ZP w 1961 roku. Limitowany F-Type posiada liczne detale i zabiegi stylistyczne zewnętrzne i wewnętrzne mające podkreślać jego klimat i unikatowość. Tymczasem osiągi są identyczne jak w aktualnie oferowanym modelu F-Type R 75. Doładowany sprężarką silnik 5.0 V8 generuje 575 KM i 700 Nm, a przyspieszenie do 100 km/h wynosi 3,5 s. Prędkość maksymalna to ograniczone elektronicznie 300 km/h.
F-Type ZP Edition powstał w dziale SV Bespoke, czyli w oddziale projektów specjalnych Jaguara. Każdy ze 150 egzemplarzy będzie miał ręcznie malowane na kolor białej porcelany obramowania grilla i “wyścigowe” okręgi na drzwiach. Częścią pakietu są też nowe felgi z polerowanego aluminium i błyszczącej czerni oraz oznaczenia “ZP Edition” na listwach progowych, błotnikach i desce rozdzielczej. Fotele tej odmiany będa mieć poziome przeszycia, a na grodzi między nimi będzie umieszczona oficjalna plakietka działu SV Bespoke z napisem “One of 150”.
Klienci będą mogli wybierać samochody zarówno z nadwoziem coupe jak i roadster w specjalnym malowaniu. Dostępne są dwa schematy inspirowane modelem E-Type ZP: lakier Oulton Blue z wnętrzem Mars Red/Ebony lub Crystal Grey z wnętrzem Navy Blue/Ebony. Oba wymienione lakiery są unikalne dla F-Type’a ZP Edition i dobrze pasują do czarnych elementów dekoracyjnych nadwozia i czarnych zacisków hamulcowych.
Dyrektor zarządzający Jaguara, Rawdon Glover, powiedział: "Podczas gdy Jaguar rozpoczyna najśmielszą transformację w swojej historii, aby od 2025 roku stać się nowoczesną luksusową marką w pełni elektryczną, ZP Edition to uhonorowanie sportowych samochodów Jaguara z silnikami spalinowymi. Już od ponad dekady F-type urzeka kierowców samochodów sportowych, podobnie jak E-type pięć dekad wcześniej. Model ZP Edition jest ostateczną celebracją tego rodowodu, dołączając do znakomitej listy inspirowanych dziedzictwem marki edycji kolekcjonerskich, w tym Project 7 z 2015 roku i Heritage 60 Edition z roku 2020".
Jaguar wyprodukuje 150 egzemplarzy serii specjalnej w przyszłym roku, na zakończenie produkcji modelu F-Type. Nie wiadomo ile egzemplarzy przeznaczono na polski rynek, ale będzie to maksymalnie kilka sztuk. Nie są też znane polskie ceny auta, ale topowy F-Type R 75 kosztuje w tym momencie 755 tys. zł (coupe) lub 793 tys. zł (roadster).
Motocykl i rower Ducati oraz Lamborghini Huracán Sterrato na okładce szesnastego wydania EVO mówią, że wiosna jest za rogiem!
Niekończące się magiczne lasy, dzika przyroda, puste drogi, miejsca, do których nie dotarła cywilizacja - czas na weekendowy wypad samochodem!
Nowa linia na sezon 2025 ponownie przesuwa granice zarówno pod względem technologii, jak i emocji
Myślisz o wyposażeniu swojego samochodu sportowego w komplet najlepszych opon?
Elektryczna Skoda Enyaq RS w ramach liftingu otrzymała odświeżający design i wzrost wydajności.
Jak zapewnia Chevrolet, wnętrze nowej Corvette C8 zyskało głównie na ergonomii i technologii.
Nowa odsłona popularnej gry wyścigowej z 2014 roku właśnie zyskała pierwszą aktualizację.
Land Rover jako oficjalny partner Dakaru 2026 nie mógł pominąć okazji do posłania w bój Defendera.
Mija prawie połowa roku, a nadal niewiele wiemy o testowanym elektrycznym Porsche Cayman/Boxster.
Nowe AMG GT wygląda dobrze, ale jego długoterminowa wartość będzie zależała od sukcesu filmu “F1”.
Nowy Singer oprócz wyjątkowej jakości zawiera odrobinę wyścigowego know-how Red Bulla i Coswortha.
Rysunki patentowe Mazdy zdradzają założenia wieloczęściowej baterii elektrycznego następcy MX-5.
Ford Mustang GTD pobił o 5,5 s swój poprzedni czas wokół Nürburgringu notując wynik 6:52,072.
DBX S to nowa wersja w gamie Aston Martina DBX. Gamie, która wkrótce ma przypominać ofertę Porsche.
Ferrari 296 Speciale o mocy 880 KM wypełnia lukę po 488 Pista, a na torze jest szybsze od LaFerrari.
Sprawdź, jak w jeden dzień odwiedzić ikony Europy, nie wyjeżdżając z kraju! Niezwykła podróż po Pałukach.
