Na zakończenie produkcji modelu F-Type Jaguar przygotował limitowaną wersję specjalną ZP Edition.
autor: Redakcja Evo
Marka Jaguar zgodnie ze swoją strategią ma przejść w całości na napędy bezemisyjne w ciągu następnych paru lat. Oznacza to pożegnanie z obecną gamą produktową, w której najdłużej produkowanym modelem jest sportowy F-Type. Ostatnia seria eleganckiego roadstera i coupe będzie nazywała się ZP Edition i będzie limitowana do zaledwie 150 egzemplarzy. W ten sposób Jaguar zakończy linię sportowych aut, którą rozpoczął model XK120 w 1948 roku.
Z kolei bezpośrednią inspiracją tej konkretnej wersji są wyścigowe E-Type’y zbudowane w ramach Projektu ZP w 1961 roku. Limitowany F-Type posiada liczne detale i zabiegi stylistyczne zewnętrzne i wewnętrzne mające podkreślać jego klimat i unikatowość. Tymczasem osiągi są identyczne jak w aktualnie oferowanym modelu F-Type R 75. Doładowany sprężarką silnik 5.0 V8 generuje 575 KM i 700 Nm, a przyspieszenie do 100 km/h wynosi 3,5 s. Prędkość maksymalna to ograniczone elektronicznie 300 km/h.
F-Type ZP Edition powstał w dziale SV Bespoke, czyli w oddziale projektów specjalnych Jaguara. Każdy ze 150 egzemplarzy będzie miał ręcznie malowane na kolor białej porcelany obramowania grilla i “wyścigowe” okręgi na drzwiach. Częścią pakietu są też nowe felgi z polerowanego aluminium i błyszczącej czerni oraz oznaczenia “ZP Edition” na listwach progowych, błotnikach i desce rozdzielczej. Fotele tej odmiany będa mieć poziome przeszycia, a na grodzi między nimi będzie umieszczona oficjalna plakietka działu SV Bespoke z napisem “One of 150”.
Klienci będą mogli wybierać samochody zarówno z nadwoziem coupe jak i roadster w specjalnym malowaniu. Dostępne są dwa schematy inspirowane modelem E-Type ZP: lakier Oulton Blue z wnętrzem Mars Red/Ebony lub Crystal Grey z wnętrzem Navy Blue/Ebony. Oba wymienione lakiery są unikalne dla F-Type’a ZP Edition i dobrze pasują do czarnych elementów dekoracyjnych nadwozia i czarnych zacisków hamulcowych.
Dyrektor zarządzający Jaguara, Rawdon Glover, powiedział: "Podczas gdy Jaguar rozpoczyna najśmielszą transformację w swojej historii, aby od 2025 roku stać się nowoczesną luksusową marką w pełni elektryczną, ZP Edition to uhonorowanie sportowych samochodów Jaguara z silnikami spalinowymi. Już od ponad dekady F-type urzeka kierowców samochodów sportowych, podobnie jak E-type pięć dekad wcześniej. Model ZP Edition jest ostateczną celebracją tego rodowodu, dołączając do znakomitej listy inspirowanych dziedzictwem marki edycji kolekcjonerskich, w tym Project 7 z 2015 roku i Heritage 60 Edition z roku 2020".
Jaguar wyprodukuje 150 egzemplarzy serii specjalnej w przyszłym roku, na zakończenie produkcji modelu F-Type. Nie wiadomo ile egzemplarzy przeznaczono na polski rynek, ale będzie to maksymalnie kilka sztuk. Nie są też znane polskie ceny auta, ale topowy F-Type R 75 kosztuje w tym momencie 755 tys. zł (coupe) lub 793 tys. zł (roadster).
Nowa Alfa Romeo Junior łączy włoski charakter ze światem nowej mobilności. Dostępna jako elektryk lub hybryda – styl, technologia i emocje w jednym.
Andrzej Bargiel jako pierwszy w historii zjechał na nartach z Mount Everestu bez dodatkowego tlenu. W historycznej misji wspierał go Defender.
BLEU DE CHANEL L’Exclusif. Bursztynowo-drzewna kompozycja, która redefiniuje nowoczesną męskość i ponadczasową elegancję.
Sprawdź, jak Defender z oponami Yokohama Geolandar A/T G015 radzi sobie w podróży z Polski do Dolomitów – test w trasie i w terenie.
Cupra jeszcze nie żegna się z silnikiem 2.5 TFSI i przywraca model Formentor VZ5 do czasowej oferty.
Studio Italdesign wkrótce zaprezentuje nowy projekt inspirowany kultowym japońskim supersamochodem.
Małgorzata Bańka i Leszek Możdżer zaprezentowali album „Będę drżała” w galerii Archicom Collection w Warszawie.
Mercedes chwali się własną wizją mobilności… w postaci steampunkowego konceptu rodem z filmu sci-fi.
Nowa Alfa Romeo Junior łączy włoski charakter ze światem nowej mobilności. Dostępna jako elektryk lub hybryda – styl, technologia i emocje w jednym.
Ferrari przedstawiło szczegóły nowej autorskiej platformy dedykowanej do samochodów elektrycznych.
Niemiecki Capricorn debiutuje na rynku hipersamochodów z 900-konnym 01 stworzonym wspólnie z Zagato.
Na szczyt oferty Aston Martina DB12 wskakuje nowy model S oferujący 700 KM i garść stylowych detali.
35 lat temu rynkiem supersamochodów wstrząsnęła Honda NSX. Po latach ponownie odkrywamy jej uroki.
W nowym elektrycznym Porsche Cayenne większą powierzchnię wnętrza pokrywają ekrany niż skóra.
Niezależnie czy to prototyp Toyoty czy Lexusa LFR, Japończycy nie zwalnia tempa rozwoju tego modelu.
Niemiecka inżynieria z włoskim designem i drzwiami “gullwing” - taki ma być hipersamochód od Zagato.
