Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Trzy usportowione modele elektryczne z gamy GT mają zbliżyć Kię do entuzjastów wysokich osiągów.
Podczas tegorocznego Motor Show w Brukseli marka Kia zaprezentowała nowy rozdział w rozwoju swojej sportowej gamy GT, przedstawiając trzy elektryczne modele: EV3 GT, EV4 GT oraz EV5 GT. Nowości te stanowią istotny krok w strategii producenta, który konsekwentnie łączy wysokie osiągi z elektromobilnością oraz zaawansowanymi rozwiązaniami cyfrowymi.
Nowe wersje GT wyróżniają się zestawem funkcji dostępnych wyłącznie w tej linii, obejmującym specjalne tryby jazdy, elektronicznie sterowane zawieszenie, nastrojowe oświetlenie wnętrza oraz spersonalizowane interfejsy cyfrowe. Modele oferują także dostęp do funkcji na żądanie Kia Upgrades oraz aktywny dźwięk, który ma potęgować sportowe wrażenia z jazdy, zachowując jednocześnie komfort codziennego użytkowania.
EV3 GT i EV4 GT bazują na wspólnej platformie E-GMP i wykorzystują napęd AWD z dwoma silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 215 kW (292 KM). Zasilane są akumulatorem o pojemności 81,4 kWh i wyposażone w zawieszenie dostrojone specjalnie do charakteru modelu GT. Dodatkowo oba modele oferują system imitujący pracę skrzyni biegów Virtual Gear Shift oraz cyfrową ścieżkę dźwiękową reagującą na styl jazdy kierowcy.
EV3 GT przenosi charakter modeli GT do segmentu kompaktowych crossoverów. Sportowo zestrojone podwozie, półkubełkowe fotele oraz charakterystyczne detale stylistyczne podkreślają dynamiczny charakter auta. Model ten ma być najbardziej przystępnym cenowo wejściem do elektrycznej gamy GT marki Kia.

Z kolei EV4 GT dostępny będzie w wersjach hatchback oraz fastback i skierowany jest do kierowców poszukujących większej precyzji prowadzenia niż w typowych SUV-ach. Niższa sylwetka, sportowe wnętrze oraz cyfrowy interfejs kierowcy zaprojektowany specjalnie dla trybu GT wzmacniają jego wyraźnie dynamiczne pozycjonowanie.
Gamę uzupełnia EV5 GT, który przenosi filozofię GT do segmentu C-SUV-ów. Model łączy sportowe osiągi z przestronnością i funkcjonalnością, oferując mocniejszy napęd AWD o mocy 306 KM, zaawansowane zawieszenie z monitorowaniem nawierzchni oraz wyróżniające się elementy stylistyczne. Produkcja wszystkich trzech modeli ma rozpocząć się w drugim kwartale 2026 roku, a terminy ich rynkowych debiutów zostaną ogłoszone w późniejszym terminie.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Kalendarz Pirelli 2026 „Elements” Sundsbø to filmowa opowieść o żywiołach, naturze i emocjach redefiniujących „The Cal”.
Trzy usportowione modele elektryczne z gamy GT mają zbliżyć Kię do entuzjastów wysokich osiągów.
Przy tej wersji specjalnej GR Yarisa pracował sam Akio Toyoda, szerzej znany jako Morizo.
Limitowana do 10 sztuk Giulia Quadrifoglio Luna Rossa łączy motosport z żeglarstwem wyczynowym.
Koncern Toyoty konsoliduje prawie wszystkie działania motosportowe pod wspólną nazwą GAZOO Racing.
Adrian Newey opuścił RBR, ale jego ostatnie dzieło to 1200-konny hipersamochód z silnikiem V10.
Wedle świątecznej tradycji Hennessey już po raz siódmy przymocował choinkę do bardzo szybkiego wozu.
Poddana fabrycznej renowacji Carrera GT składa hołd zwycięzcom 1970 24h Le Mans w Porsche 917.
Tylko 10 lojalnych klientów Rimaca dostało przywilej nabycia dedykowanej Nevery R Founder’s Edition.
Silniki i skrzynie biegów BMW już od 25 lat stanowią podstawę napędów wszystkich modeli Morgana.
Nowoczesne powłoki ceramiczne, folie PPF i innowacyjne rozwiązania Ceramic Pro chronią lakier, zmieniają wygląd auta i podkreślają jego styl.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Testujemy GAC Hyptec HT – elektrycznego SUV-a z Chin, który stawia na komfort, jakość i dojrzały styl.