Wywiad z Rafałem Kulą, Prezesem i Współzałożycielem NOHO Investment
EVO: NOHO znane jest z wyjątkowych projektów w segmencie nieruchomości luksusowych. Co stanowi fundament waszej działalności?
Rafał Kula: NOHO powstało z pasji do architektury i designu. Nasze inwestycje wyróżniają się jakością, której w Polsce do tej pory nie było. Tworzymy nieruchomości premium w najbardziej poszukiwanych lokalizacjach w Polsce – w Warszawie, Krakowie, Wrocławiu czy Katowicach.
Wiemy, że jest Pan fanem motoryzacji. Co było w takim razie pierwsze – pasja do samochodów czy do nieruchomości?
R.K.: Zdecydowanie pierwsza była motoryzacja. Już jako dziecko interesowałem się samochodami. Zdarzało mi się nawet urwać z lekcji, by móc zobaczyć Porsche 911. Jeden egzemplarz regularnie przejeżdżał niedaleko mojej szkoły.
Widzi Pan podobieństwa między światem nieruchomości a motoryzacją? Co je łączy?
R.K.: Samochody i nieruchomości luksusowe mają wiele wspólnych cech. Weźmy na przykład wcześniej wspomniane Porsche 911, które kolekcjonuję – to ikona designu, precyzji i jakości, która przetrwa lata. Tak samo my podchodzimy do naszych projektów. Tworzymy coś ponadczasowego, co nie tylko spełnia oczekiwania, ale też wyznacza nowe standardy w segmencie inwestycji premium.
Co wyróżnia inwestycje NOHO na tle innych deweloperów?
R.K.: Nasza autorska filozofia NOHO Premium Lifestyle zakłada tworzenie projektów, które odpowiadają na potrzeby najbardziej wymagających klientów. W każdej inwestycji dbamy o detale, ponadczasową architekturę i wyjątkowe części wspólne, takie jak pokój klubowy, coworking z czytelnią, pokój cygar, kort do padla, myjnia dla samochodów czy pokój majsterkowicza. W naszym portfolio znajdują się dwie ikonowe rewitalizacje: Dolnych Młynów 10 i Młyny Mogilska w Krakowie. Realizujemy tam również nowoczesne apartamentowce: LINDEGO2 i MONUMENT. W Katowicach nasza inwestycja Nadgórników 14 jest w ostatniej fazie realizacji, we Wrocławiu tworzymy projekt w samym centrum przy ul. Świdnickiej, a w Warszawie powstaje nasza najbardziej spektakularna nieruchomość - NOHO ONE. Jako odpowiedzialny deweloper zdajemy sobie sprawę z tego, że nasze projekty mają ogromny wpływ na tkankę miejską. Redefiniujemy miejskie życie, tworząc projekty, które nie tylko służą nabywcom, ale także wzbogacają całe otoczenie. Nasze inwestycje są otwarte dla lokalnej społeczności, oferują przestrzenie pełne zieleni i wyjątkowych gatunków roślin. Niektóre z naszych drzew sięgają nawet 12 metrów.
Jakość to coś, co mocno podkreślacie. Jakie kroki podejmujecie, aby utrzymać najwyższy standard?
R.K.: Nasz produkt jest jedyny w swoim rodzaju, najwyższej jakości – od architektury, przez design, zróżnicowane części wspólne, zagospodarowanie zieleni, obecność sztuki, selekcję lokali usługowych i znacznie więcej. Aby zapewnić najwyższy standard, stworzyliśmy spółkę NOHO Management, która dba o nasze inwestycje, zarządza nimi i zapewnia, że wszystkie usługi dla mieszkańców są na najwyższym poziomie. Nieruchomości, które budujemy, to nie tylko miejsca do życia, ale adresy na pokolenia.
Motocykl i rower Ducati oraz Lamborghini Huracán Sterrato na okładce szesnastego wydania EVO mówią, że wiosna jest za rogiem!
Niekończące się magiczne lasy, dzika przyroda, puste drogi, miejsca, do których nie dotarła cywilizacja - czas na weekendowy wypad samochodem!
Nowa linia na sezon 2025 ponownie przesuwa granice zarówno pod względem technologii, jak i emocji
Myślisz o wyposażeniu swojego samochodu sportowego w komplet najlepszych opon?
Najmniejszy czterodrzwiowy model Mercedesa debiutuje w swojej trzeciej generacji, na razie jako EV.
Przeznaczona na tor, ale z homologacją drogową, Dallara Stradale zyskała ważne poprawki na 2025 rok.
Porsche 911 zyska kolejne ekscytujące, pożądane wersje o dużym stopniu personalizacji.
Lexus wkracza na europejski rynek z nowym RZ wyposażonym w układ kierowniczy steer-by-wire.
Następna dekada Morgana zaczyna się tu i teraz, od premiery nowego flagowca o nazwie Supersport.
Za mniej więcej dwa lata poznamy elektryczne sportowe Alpine, rywala Porsche Caymana EV.
Oczekiwana elektryczna wersja Maserati MC20 najpewniej w ogóle nie trafi na rynek.
Prace nad elektrycznym sportowym SUV-em od Mercedesa-AMG idą pełną parą. Na celowniku Lotus Eletre.
Trzy lata po debiucie Lotus odświeża ofertę sportowego modelu Emira.
Rodzina modeli A6 ma być dla Audi nowym otwarciem w walce z BMW 5 i Mercedesem klasy E.
Z okazji 30. rocznicy zwycięstwa w Le Mans, Lanzante tworzy samochód inspirowany kultowym F1 GTR.
Nowe normy bezpieczeństwa EuroNCAP będą premiować modele z fizycznymi przyciskami zamiast ekranów.
