Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Wywiad z Rafałem Kulą, Prezesem i Współzałożycielem NOHO Investment
EVO: NOHO znane jest z wyjątkowych projektów w segmencie nieruchomości luksusowych. Co stanowi fundament waszej działalności?
Rafał Kula: NOHO powstało z pasji do architektury i designu. Nasze inwestycje wyróżniają się jakością, której w Polsce do tej pory nie było. Tworzymy nieruchomości premium w najbardziej poszukiwanych lokalizacjach w Polsce – w Warszawie, Krakowie, Wrocławiu czy Katowicach.
Wiemy, że jest Pan fanem motoryzacji. Co było w takim razie pierwsze – pasja do samochodów czy do nieruchomości?
R.K.: Zdecydowanie pierwsza była motoryzacja. Już jako dziecko interesowałem się samochodami. Zdarzało mi się nawet urwać z lekcji, by móc zobaczyć Porsche 911. Jeden egzemplarz regularnie przejeżdżał niedaleko mojej szkoły.
Widzi Pan podobieństwa między światem nieruchomości a motoryzacją? Co je łączy?
R.K.: Samochody i nieruchomości luksusowe mają wiele wspólnych cech. Weźmy na przykład wcześniej wspomniane Porsche 911, które kolekcjonuję – to ikona designu, precyzji i jakości, która przetrwa lata. Tak samo my podchodzimy do naszych projektów. Tworzymy coś ponadczasowego, co nie tylko spełnia oczekiwania, ale też wyznacza nowe standardy w segmencie inwestycji premium.
Co wyróżnia inwestycje NOHO na tle innych deweloperów?
R.K.: Nasza autorska filozofia NOHO Premium Lifestyle zakłada tworzenie projektów, które odpowiadają na potrzeby najbardziej wymagających klientów. W każdej inwestycji dbamy o detale, ponadczasową architekturę i wyjątkowe części wspólne, takie jak pokój klubowy, coworking z czytelnią, pokój cygar, kort do padla, myjnia dla samochodów czy pokój majsterkowicza. W naszym portfolio znajdują się dwie ikonowe rewitalizacje: Dolnych Młynów 10 i Młyny Mogilska w Krakowie. Realizujemy tam również nowoczesne apartamentowce: LINDEGO2 i MONUMENT. W Katowicach nasza inwestycja Nadgórników 14 jest w ostatniej fazie realizacji, we Wrocławiu tworzymy projekt w samym centrum przy ul. Świdnickiej, a w Warszawie powstaje nasza najbardziej spektakularna nieruchomość - NOHO ONE. Jako odpowiedzialny deweloper zdajemy sobie sprawę z tego, że nasze projekty mają ogromny wpływ na tkankę miejską. Redefiniujemy miejskie życie, tworząc projekty, które nie tylko służą nabywcom, ale także wzbogacają całe otoczenie. Nasze inwestycje są otwarte dla lokalnej społeczności, oferują przestrzenie pełne zieleni i wyjątkowych gatunków roślin. Niektóre z naszych drzew sięgają nawet 12 metrów.
Jakość to coś, co mocno podkreślacie. Jakie kroki podejmujecie, aby utrzymać najwyższy standard?
R.K.: Nasz produkt jest jedyny w swoim rodzaju, najwyższej jakości – od architektury, przez design, zróżnicowane części wspólne, zagospodarowanie zieleni, obecność sztuki, selekcję lokali usługowych i znacznie więcej. Aby zapewnić najwyższy standard, stworzyliśmy spółkę NOHO Management, która dba o nasze inwestycje, zarządza nimi i zapewnia, że wszystkie usługi dla mieszkańców są na najwyższym poziomie. Nieruchomości, które budujemy, to nie tylko miejsca do życia, ale adresy na pokolenia.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Dział Mulliner znów pokazuje jak daleko można pójść jeśli klient ma fantazję i dużą ilość gotówki.
Po kilku rekordowych latach Porsche notuje dziesięcioprocentowy spadek sprzedaży w ujęciu globalnym.
Od analogowej lustrzanki po sesje Bugatti i Porsche. Filip Blank o fotografii motoryzacyjnej i pracy na własnych zasadach.
Sprawdzamy najszybszą i najbardziej atrakcyjną wizualnie odmianę najlepiej sprzedającego się SUV-a niemieckiej marki.
Cztery silniki, radość z jazdy i tryb 2WD - poznaliśmy wybrane tajniki elektrycznego napędu BMW M.
Pojawia się coraz więcej szczegółów na temat wspólnego elektrycznego projektu Caterhama i Yamahy.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
2025 rok dywizja BMW M zakończyła jako lider swojego segmentu z kolejnym rekordem sprzedaży.
Koncept Aura NISMO ma trzy silniki i agresywny bodykit - czy doczekamy się produkcji seryjnej?
NSX Tribute to ściśle limitowany projekt upamiętanijący Hondę NSX i sukcesy sportowe całej marki.
Trzy usportowione modele elektryczne z gamy GT mają zbliżyć Kię do entuzjastów wysokich osiągów.
Przy tej wersji specjalnej GR Yarisa pracował sam Akio Toyoda, szerzej znany jako Morizo.