Ośmiu polskich kierowców Forch Racing by Atlas Ward staje do walki o dominację w niemieckiej serii wyścigowej.
Wywiad z Rafałem Kulą, Prezesem i Współzałożycielem NOHO Investment
EVO: NOHO znane jest z wyjątkowych projektów w segmencie nieruchomości luksusowych. Co stanowi fundament waszej działalności?
Rafał Kula: NOHO powstało z pasji do architektury i designu. Nasze inwestycje wyróżniają się jakością, której w Polsce do tej pory nie było. Tworzymy nieruchomości premium w najbardziej poszukiwanych lokalizacjach w Polsce – w Warszawie, Krakowie, Wrocławiu czy Katowicach.
Wiemy, że jest Pan fanem motoryzacji. Co było w takim razie pierwsze – pasja do samochodów czy do nieruchomości?
R.K.: Zdecydowanie pierwsza była motoryzacja. Już jako dziecko interesowałem się samochodami. Zdarzało mi się nawet urwać z lekcji, by móc zobaczyć Porsche 911. Jeden egzemplarz regularnie przejeżdżał niedaleko mojej szkoły.
Widzi Pan podobieństwa między światem nieruchomości a motoryzacją? Co je łączy?
R.K.: Samochody i nieruchomości luksusowe mają wiele wspólnych cech. Weźmy na przykład wcześniej wspomniane Porsche 911, które kolekcjonuję – to ikona designu, precyzji i jakości, która przetrwa lata. Tak samo my podchodzimy do naszych projektów. Tworzymy coś ponadczasowego, co nie tylko spełnia oczekiwania, ale też wyznacza nowe standardy w segmencie inwestycji premium.
Co wyróżnia inwestycje NOHO na tle innych deweloperów?
R.K.: Nasza autorska filozofia NOHO Premium Lifestyle zakłada tworzenie projektów, które odpowiadają na potrzeby najbardziej wymagających klientów. W każdej inwestycji dbamy o detale, ponadczasową architekturę i wyjątkowe części wspólne, takie jak pokój klubowy, coworking z czytelnią, pokój cygar, kort do padla, myjnia dla samochodów czy pokój majsterkowicza. W naszym portfolio znajdują się dwie ikonowe rewitalizacje: Dolnych Młynów 10 i Młyny Mogilska w Krakowie. Realizujemy tam również nowoczesne apartamentowce: LINDEGO2 i MONUMENT. W Katowicach nasza inwestycja Nadgórników 14 jest w ostatniej fazie realizacji, we Wrocławiu tworzymy projekt w samym centrum przy ul. Świdnickiej, a w Warszawie powstaje nasza najbardziej spektakularna nieruchomość - NOHO ONE. Jako odpowiedzialny deweloper zdajemy sobie sprawę z tego, że nasze projekty mają ogromny wpływ na tkankę miejską. Redefiniujemy miejskie życie, tworząc projekty, które nie tylko służą nabywcom, ale także wzbogacają całe otoczenie. Nasze inwestycje są otwarte dla lokalnej społeczności, oferują przestrzenie pełne zieleni i wyjątkowych gatunków roślin. Niektóre z naszych drzew sięgają nawet 12 metrów.
Jakość to coś, co mocno podkreślacie. Jakie kroki podejmujecie, aby utrzymać najwyższy standard?
R.K.: Nasz produkt jest jedyny w swoim rodzaju, najwyższej jakości – od architektury, przez design, zróżnicowane części wspólne, zagospodarowanie zieleni, obecność sztuki, selekcję lokali usługowych i znacznie więcej. Aby zapewnić najwyższy standard, stworzyliśmy spółkę NOHO Management, która dba o nasze inwestycje, zarządza nimi i zapewnia, że wszystkie usługi dla mieszkańców są na najwyższym poziomie. Nieruchomości, które budujemy, to nie tylko miejsca do życia, ale adresy na pokolenia.
Ośmiu polskich kierowców Forch Racing by Atlas Ward staje do walki o dominację w niemieckiej serii wyścigowej.
Od przeszło 100 lat światy aut i motocykli romansują ze sobą. Ducati z Bentleyem spotykają się po raz pierwszy.
To pierwszy raz, kiedy na okładce gości nie tylko samochód! O co chodzi w zestawieniu auta i motocykla?
Zapraszamy w okolice Gór Świętokrzyskich, jednego z najstarszych pasm górskich w Europie.
Podobnie jak Veyron i Chiron, ostatnie Bugatti z W16 żegna się niebagatelnym rekordem prędkości.
Ośmiu polskich kierowców Forch Racing by Atlas Ward staje do walki o dominację w niemieckiej serii wyścigowej.
Taycan GTS jest lżejszy niż M5 i niemal tak samo mocny. Możesz go mieć także w wersji Sport Turismo.
CSR Twenty to limitowana wersja Seven stworzona do jazdy przede wszystkim po drogach publicznych.
Alpine przechodzi na elektryczność i zaczyna od hatchbacka A290. Czy model ten ma DNA Alpine?
Koncept Mazda Iconic SP z silnikiem Wankla przeobrazi się w niewielki sportowy samochód produkcyjny.
Pierwszy elektryczny Bentley pojawi się w 2026 roku, ale marka zamierza pozostać przy ICE do 2035.
Morgan wprowadza istotny lifting całej gamy Plus Four. Model ten po raz pierwszy trafi do USA.
Wiele już powiedziano na temat hybrydowego M5, ale czas przestać gadać. Czas się przejechać.
Od przeszło 100 lat światy aut i motocykli romansują ze sobą. Ducati z Bentleyem spotykają się po raz pierwszy.
Pirelli i Bosch dążą do wykorzystania technologii MEMS Boscha w aplikacjach wewnątrzoponowych.
Napęd na cztery koła z Corolli GR zrobił z GR86 unikalną współczesną wersję Celiki GT-Four.