Znajdź informacje o wybranym aucie
Reklama

Abarth upamiętnia rajdową legendę nowym 695 Tributo 131 Rally

Kolejna wersja specjalna Abartha 695 upamiętnia rajdowy model 131 z 1976 roku.

Redakcja EVO

autor: Redakcja Evo

6 maja 2022
Abarth 695 Tributo 131 Rally
3

Włoska marka Abarth pokazała kolejną wersję specjalną swojego modelu 695. Nazwano ją “131 Rally”, a bezpośrednią inspiracją był Abarth 131, którego debiut w Grupie 4 przypadł na 1976 rok. Podkręcona “500” od Abartha ma upamiętniać ten utytułowany model za pomocą dedykowanych dodatków wizualnych, a bazą techniczną jest model 695 Competizione.

Abarth 695 Tributo 131 Rally - na ulicy
3

Kluczowe zmiany mogą wydawać się znajome, bo widzieliśmy już inne modele Abartha np. z poszerzonymi błotnikami. W tym przypadku poszerzenia są takie same, jedynie wykończone błyszczącym, czarnym lakierem. Nad tylną szybą znalazło się miejsce na manualnie regulowany spoiler wprost nawiązujący do rajdowego 131. Abarth w wersji specjalnej wyposażony jest tylko w jeden, dedykowany wzór felg, ale klienci będą mieli do wyboru trzy opcje kolorystyczne nadwozia - obok standardowych (szary i niebieski) przewidziano specjalny lakier Electronic Blue z pakietem czarnych dodatków w dolnych rejonach nadwozia.

Czarno-niebieskie motywy mają kontynuację we wnętrzu, gdzie tapicerka skórzanych foteli Sabelt przeszyta jest niebieską nicią. Z nietypowych dodatków warto wspomnieć deskę i daszek zegarów obszyte alcantarą, które dołączyły do znanych już ze zwykłego Abartha 695 elementów. Należą do nich m.in. metalowe nakładki na pedały i kierownica pokryta alcantarą i karbonem.

Abarth 695 Tributo 131 Rally - wnętrze auta
3
Reklama

Pod maską małego Abartha kryje się napęd znany z każdego innego 695 - turbodoładowany silnik 1.4 T-JET dostarczający 180 KM250 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Moc jest przekazywana na przednią oś poprzez 5-biegową skrzynię manualną (pamiętacie jeszcze coś takiego?). O trakcję oprócz opon dba także dyferencjał o ograniczonym poślizgu. Nowością w tej edycji jest wydech z systemem Record Monza Sovrapposto - to ewolucja systemu Record Monza znanego z poprzednich Abarthów. Projektanci postanowili wyróżnić tę nowinkę montując dwie podwójne końcówki układu wydechowego w orientacji pionowej po bokach zderzaka.

Przeczytaj: Fiat Panda od M-Sport to 300-konna rajdówka >>

Zgodnie ze specyfikacją układu jezdnego modelu Competizione, w Tributo 131 Rally zastosowano amortyzatory Koni FSD przy wszystkich kołach - współpracują one z przednim zawieszeniem typu McPherson i tylnym zawieszeniem z belką skrętną. Mały Abarth wyposażony jest w czterotłoczkowe zaciski Brembo na tarczach o średnicy 305 mm z przodu i jednotłoczkowe zaciski na tarczach 240 mm z tyłu.

Abarth zbuduje tylko 695 sztuk najnowszej edycji specjalnej. Nie znamy polskiej ceny auta, ale już wiemy ile ten samochód będzie kosztował w Wielkiej Brytanii - 32 325 funtów (około 177 tys. zł). To ponad 5000 funtów więcej niż normalny Abarth 695 Competizione, ale fani tego modelu z pewnością będą zainteresowani.

Drugie wydanie EVO magazine

Zamów drugie wydanie magazynu EVO

Już dziś możesz zamówić drugi numer lub prenumeratę magazynu EVO. Magazyn jest również dostępny w dobrych salonach prasowych.

Nowy Ford Mustang Dark Horse
Premiera Mustanga
Debiutuje nowy Ford Mustang. Na początek wersja standard, GT i Dark Horse

Ford Mustang nowej generacji otrzymał odświeżony wygląd, ale zachował silnik V8 i ręczną przekładnię.

15 września 2022
Prowadzący Moto Stories
Podcast
Nadchodzące cyborgi motoryzacji

Co czeka nas w bliższej lub dalszej przyszłości motoryzacji? Czy będzie w niej miejsce dla petrolheada?

6 września 2022
Najnowsze Porsche 911 GT3 RS
Porsche / 911 GT3 RS
Najnowsze Porsche 911 GT3 RS z rozbudowanym aero i mocą 525 KM

Oto najbardziej ekstremalne GT3 RS w historii - torowa broń inspirowana sukcesami Porsche w sporcie.

17 sierpnia 2022
Porsche 356
Podcast
Speedstery - auta pożądane, choć nie do końca zrozumiałe

Pozbawione dachów, z pięknymi liniami nadwozia, rozbudzają serca petrolheadów od kilku już dekad.

7 sierpnia 2022
Lamborghini Huracan Sterrato
Huracan Sterrato
Lamborghini Huracan Sterrato niemal gotowy do produkcji

Wielkimi krokami zbliża się premiera uterenowionej wersji Lamborghini Huracan z silnikiem V10.

24 września 2022
Cadillac CT5-V Blackwing sylwetka z przodu
Cadillac / CT5-V Blackwing
Cadillac CT5-V Blackwing - amerykańska odpowiedź na BMW M5 Competition

Doładowane sprężarką V8, 677 KM i ręczna skrzynia - czy te atrybuty wznoszą CT5-V na poziom BMW M5?

23 września 2022
Mercedes AMG C63 podczas prezentacji
Mercedes / C63 AMG
Poznajcie nowego, hybrydowego Mercedesa-AMG C63 S E-Performance

Do walki z BMW M3 AMG wystawia nowy model C63 S z czterema cylindrami, wtyczką i ogromną mocą 680 KM.

23 września 2022
Bentley Bentayga S 2022 podczas testu
Bentley Bentayga
2022 Bentley Bentayga S - z naciskiem na sport

Nowe ustawienia podwozia wystarczyły do stworzenia najlepiej jeżdżącej wersji Bentaygi.

21 września 2022
Maserati GranTurismo Trofeo sylwetka z przodu
Maserati / GranTurismo
Nowe Maserati GranTurismo Trofeo gotowe do wejścia na rynek

Wciąż nie znamy szczegółów, ale Maserati GranTurismo po 15 latach wreszcie doczekało się następcy.

20 września 2022
Mazda CX-60 podczas testu
Mazda / CX-60
2022 Mazda CX-60 - w opozycji do Audi, BMW i Mercedesa

Mazda modelem CX-60 wykonuje krok w stronę klasy premium, ale czekamy na coś bardziej w stylu Evo.

16 września 2022
Rodzina Forda Mustanga
Ford Mustang
Ford wraca do Le Mans z nowym Mustangiem GT3

Przy okazji premiery nowego Mustanga zaprezentowano motosportowe plany Forda na najbliższe lata.

15 września 2022
Nowy Ford Mustang Dark Horse
Premiera Mustanga
Debiutuje nowy Ford Mustang. Na początek wersja standard, GT i Dark Horse

Ford Mustang nowej generacji otrzymał odświeżony wygląd, ale zachował silnik V8 i ręczną przekładnię.

15 września 2022
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio podczas testu
Alfa Romeo / Giulia
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - test przyszłego włoskiego klasyka

Miała skończyć w cieniu M3, a skradła nasze serca - Giulia Quadrifoglio to najlepsza współczesna Alfa.

15 września 2022
Honda Civic e:HEV Sport podczas testu
Honda / Civic
2022 Honda Civic e:HEV Sport - w poszukiwaniu genów Type R

Najnowsza Honda Civic FL5 w wersji Sport jest swoistym przedsmakiem nowego Type R.

14 września 2022
Ferrari Purosangue prezentacja
Ferrari / Purosangue
Debiutuje Purosangue - Ferrari Utility Vehicle z wolnossącym V12

Oto odpowiedź Ferrari na Lambo Urus i AM DBX707 - najnowsze Purosangue z 725-konnym V12.

14 września 2022
Pagani Utopia sylwetka z przodu
Pagani / Utopia
Zaprezentowano nowe Pagani Utopia z silnikiem V12 o mocy 864 KM

Po sześciu latach prac Pagani zaprezentowało nowy model Utopia wyposażony w mocne V12 twin turbo.

13 września 2022