Motocykl i rower Ducati oraz Lamborghini Huracán Sterrato na okładce szesnastego wydania EVO mówią, że wiosna jest za rogiem!
Polestar 2 po modernizacji ma aż 476 KM i potrafi pokonać do 636 km na jednym ładowaniu.
Szwedzko-chiński crossover Polestar 2 to jeden z konkurentów Tesli Model Y. Teraz firma zaprezentowała jego wersję rozwojową na rok modelowy 2024. Lifting obejmuje zarówno kwestie kosmetyczne jak i technologię ukrytą pod przypominającą Volvo karoserią. Wkrótce nowe Polestary 2 będzie można zamawiać.
Najpoważniejsze zmiany dotyczą silników elektrycznych i baterii - w obu przypadkach zastosowano zupełnie nowe podzespoły. W podstawowej wersji z jednym motorem “dwójka” osiąga teraz 300 KM i 490 Nm, czyli 68 KM i prawie 160 Nm więcej niż do tej pory. W związku z tak dużym wzrostem mocy przeniesiono silnik na tylną oś, więc model bazowy po modernizacji będzie miał tylny napęd. Przyspieszenie do 100 km/h spadło z 7,4 do 6,2 s.
Wersja z dwoma silnikami zyskała zupełnie nowe jednostki napędowe, a łączna moc układu to 422 KM i 740 Nm. Parametry te są lepsze o 14 KM i 80 Nm, co przełożyło się na skrócenie czasu przyspieszenia do “setki” z 4,7 do 4,5 s. Powinna się też zmienić charakterystyka jazdy Polestarem 2, gdyż w bardziej sportowych trybach da o sobie znać mocny silnik napędzający tylną oś. Gdy akurat nie chcesz się ścigać, a walczysz o jak największy zasięg, samochód potrafi fizycznie odłączyć przedni motor podczas spokojnej jazdy.
Za dopłatą klienci mogą nabyć Pakiet Performance, który w wersji z dwoma silnikami jeszcze podnosi moc do 476 KM. Wtedy sprint do 100 km/h jest jeszcze krótszy i wynosi 4,2 s.
Producent nadal będzie oferował w tym modelu dwa warianty baterii, które po modernizacji mają zarówno inną konstrukcję jak i oprogramowanie. Podstawowa wersja Polestara 2 ma akumulatory o pojemności 69 kWh, a zasięg wynosi 518 km (WLTP), czyli o 40 km więcej niż do tej pory. Jednosilnikowy Polestar z większą baterią 82 kWh podbija zasięg do 636 km, co oznacza wzrost o 83 km względem poprzednika. Wariant z dwoma silnikami występuje tylko z większą baterią i legitymuje się zasięgiem 592 km (+105 km). W nowym modelu akumulatory będzie można ładować szybciej, gdyż mniejsza bateria przyjmuje moc do 135 kW, a większa nawet do 205 kW.
Polestar nie wprowadza znaczących zmian do projektu nadwozia modelu 2, choć pojawiły się kosmetyczne poprawki w przednim pasie i nowe wzory felg. Tak jak poprzednio, opcjonalny Pakiet Performance wyróżnia się złotymi akcentami na zaciskach hamulcowych i przy manualnie regulowanych kolumnach zawieszenia firmy Öhlins. Poza tym poprawiono działanie niektórych systemów bezpieczeństwa, ale minimalistyczny i elegancki design wnętrza pozostał nienaruszony.
Podobnie jak wszystkie Polestary, nową “2” będzie można zamówić wyłącznie przez Internet. Pierwsze samochody z roku modelowego 2024 zjadą z taśmy montażowej na początku trzeciego kwartału tego roku.
Motocykl i rower Ducati oraz Lamborghini Huracán Sterrato na okładce szesnastego wydania EVO mówią, że wiosna jest za rogiem!
Niekończące się magiczne lasy, dzika przyroda, puste drogi, miejsca, do których nie dotarła cywilizacja - czas na weekendowy wypad samochodem!
Nowa linia na sezon 2025 ponownie przesuwa granice zarówno pod względem technologii, jak i emocji
Myślisz o wyposażeniu swojego samochodu sportowego w komplet najlepszych opon?
Długo wyczekiwany system Apple CarPlay Ultra debiutuje na pokładzie wszystkich modeli Aston Martina.
BMW planuje wyprodukować 50 egzemplarzy efektownego roadstera Skytop bazującego na M8.
Tajemniczy prototyp Porsche 911 wyróżnia się znacznie poszerzonym tyłem i agresywną aerodynamiką.
Zaprezentowany pierwszy raz w 2019 roku butikowy hipersamochód De Tomaso P72 doczeka się produkcji.
Na drogach pojawiły się nowe, mniej zamaskowane i bardziej agresywne, prototypy Genesis GV60 Magma.
Elektryczna Skoda Enyaq RS w ramach liftingu otrzymała odświeżający design i wzrost wydajności.
Jak zapewnia Chevrolet, wnętrze nowej Corvette C8 zyskało głównie na ergonomii i technologii.
Nowa odsłona popularnej gry wyścigowej z 2014 roku właśnie zyskała pierwszą aktualizację.
Land Rover jako oficjalny partner Dakaru 2026 nie mógł pominąć okazji do posłania w bój Defendera.
Mija prawie połowa roku, a nadal niewiele wiemy o testowanym elektrycznym Porsche Cayman/Boxster.
Nowe AMG GT wygląda dobrze, ale jego długoterminowa wartość będzie zależała od sukcesu filmu “F1”.
Nowy Singer oprócz wyjątkowej jakości zawiera odrobinę wyścigowego know-how Red Bulla i Coswortha.