Nowe BMW M4 CSL równa do najlepszych, najbardziej do 911 GT3
M4 CSL waży 100 kg mniej niż M4 Competition, ma napęd na tylną oś i aż 550 KM.
M4 CSL waży 100 kg mniej niż M4 Competition, ma napęd na tylną oś i aż 550 KM.
Najostrzejsze coupe BMW ponownie będzie nosić oznaczenie CSL. Debiut tego modelu to kwestia dni.
Bez znaczenia, jakie oznaczenie otrzyma hardcorowa wersja M4, ale auto szykowane na przyszły rok, nieoficjalnie może być ciosem nawet dla Porsche 911 GT3.