Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.
Koncept Pura Vision jest designerską zapowiedzią przyszłych modeli seryjnych Automobili Pininfarina.
Włoskie studio Automobili Pininfarina zaprezentowało nowy koncept Pura Vision będący ćwiczeniem stylistycznym i zapowiedzią przyszłych produktów seryjnych tej marki. Samochód po raz pierwszy pojawi się przed publicznością jeszcze w tym miesiącu podczas Monterey Car Week w Kalifornii. Pininfarina nie ma zamiaru wdrażać tego konkretnego auta do produkcji, ale jego design i technologia będą w przyszłości przenikać do modeli seryjnych tej marki.
To kolejny po hipersamochodzie Battista Nino Farina debiut w wykonaniu Włochów z Pininfariny. Za projekt auta odpowiada wewnętrzne studio stylistyczne, a zaprezentowany koncept zawiera kilka interesujących cech. Jedną z nich jest mocne przesunięcie środka ciężkości auta do tyłu, niewielka powierzchnia przeszklona oraz brak słupka B. To ostatnie rozwiązanie ma uczynić wnętrze bardziej praktycznym dla pasażerów. Nisko schodząca przednia maska i wysokie linie błotników przednich nawiązują do wyścigowej Cisitalii z 1947 roku. Światła przednie są ukryte w ciemnej części pasa przedniego, a rolę świateł do jazdy dziennej pełnią diody wykonane metodą nanowłókien. Są to małe włókienka o grubości 1 mm, które oprócz funkcji świateł mają poprawiać chłodzenie i umożliwiać lepszy balans aerodynamiczny. Pura Vision to głównie ćwiczenie stylistyczne, dlatego nie podano szczegółów technicznych. Wiemy tylko, że jest to samochód w pełni elektryczny.
Paolo Dellachà, dyrektor generalny Automobili Pininfarina, powiedział: "Pura Vision jest pomostem od naszej obecnej działalności do nowego, ekscytującego rozdziału w historii Automobili Pininfarina. W piątym roku działalności świętowaliśmy już nasze wyjątkowe dziedzictwo, wprowadzając model Battista Edizione Nino Farina. Pura Vision zapowiada dalszą przyszłość i pokazuje co można osiągnąć, jeśli zastosujemy nasze zasady projektowania Pura do zupełnie nowego rodzaju pojazdu".
Koncepcyjny Pura Vision jest wręcz uderzająco podobny do innych nowych włoskich super SUV-ów z Ferrari na czele. Wyposażono go w 23-calowe koła, duży panoramiczny dach i coś, co Pininfarina nazywa "biscotto" - to stały centralny element dachu otoczony pierścieniem świateł LED, którego zadaniem jest stanowienie podparcia dla otwieranych do góry tylnych drzwi.

Kabina konceptu jest inspirowana modelem Lancia Florida, a zastosowanie giętego szkła w drzwiach sprawia, że wnętrze jest przestronne i przejrzyste. Baterie ułożono płasko pod podłogą auta. Producent twierdzi, że pozycja za kierownicą “ma więcej wspólnego z autami 2-miejscowymi”, a kierowca jest podczas jazdy informowany przez elektroniczne zegary i wyświetlacz head-up. Pośrodku kokpitu jest także duży ekran dotykowy, ale można go schować, jeśli nie jest potrzebny.
Koncept Automobili Pininfarina Pura Vision pojawi się jeszcze w tym miesiącu na Monterey Car Week, gdzie zajmie miejsce tuż obok drugiej nowości marki - Battisty Edizione Nino Farina.
Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
Pora powiedzieć to sobie wprost: w Alpach jest mnóstwo znacznie ciekawszych przełęczy niż Stelvio. Mamy na to niezbite dowody i naocznego świadka.
Klienci w Niemczech będą mogli nabyć jednego ze stu Porsche 911 na stulecie toru Nürburgring.
Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.
W historycznej siedzibie Bentleya w Crewe już od 80 lat trwa tradycja ręcznej produkcji samochodów.
Napęd z wersji OCTA i terenowe dodatki z pustynnego rajdu - to nowy, prototypowy Defender Dakar.
W ramach największej aktualizacji w historii modelu Klasa C dostała garść inteligentnych systemów.
P1, W1, T.50 - następców McLarena F1 było już kilku, ale żaden nie naśladuje wzorca tak jak S1.
Valen z mocą 850 KM staje się najmocniejszym produkcyjnym Astonem z silnikiem z przodu w dziejach.
Sportowe elektryki w kwestii emocjonalnego zaangażowania są kompletnie do bani
Sonderwunsch, Weissach i Manthey - te trzy komórki Porsche stworzyły unikalne 911 Flachbau RS.
Zwiększona moc napędu, zoptymalizowany docisk i skupienie na kierowcy - to esencja Super Veloce.
Czinger to jeden z najlepiej zaprojektowanych hipersamochodów. Właśnie poznaliśmy wersję Spyder.
Na podzespołach nieprodukowanego już SF90 Włosi stworzyli unikatowe dzieło o nazwie CZ26.