BMW planuje wyprodukować 50 egzemplarzy efektownego roadstera Skytop bazującego na M8.
autor: Redakcja Evo
Już od jakiegoś czasu wiemy oficjalnie, że BMW Skytop wejdzie do produkcji, ale w bardzo limitowanej serii. Ten piękny roadster, technicznie spokrewniony z M8, powstanie w liczbie 50 sztuk, kontynuując trend ekskluzywnych modeli specjalnych BMW zapoczątkowany w 2022 roku przez współczesne wcielenie 3.0 CSL. Oczywiście wszystkie auta są już sprzedane. Ostatnio na drogach pojawił się pierwszy egzemplarz tego auta całkowicie pozbawiony kamuflażu.
Skytop jest napędzany dobrze znanym 4.4-litrowym V8 twin turbo o mocy 625 KM, czyli dokładnie tą samą jednostką co M8. Przeniesienie napędu stanowi 8-biegowy automat i inteligentny system xDrive. Limitowany model osiąga 100 km/h w 3,3 s, zatem jest o włos wolniejszy od swojego bardziej popularnego kuzyna.
BMW stworzyło koncept Skytop w hołdzie wszystkim klasycznym roadsterom tej marki, od 507 z lat 50. do całkiem współczesnego Z8. Właśnie te dwa auta stały się bezpośrednią inspiracją designu Skytopa - jego “rekini” przód jest ukłonem w stronę starszego z nich, ale charakterystycznie podwinięty tył to cytat z Z8. Wśród ciekawych detali można wymienić przednie światła LED, w których wszystkie potrzebne diody zgrupowano w najcieńszych lampach w całej branży motoryzacyjnej.
W odróżnieniu od niektórych niszowych samochodów z otwartym dachem, Skytop ma na wyposażeniu panel dachowy montowany i demontowany manualnie. Dwie pokryte skórą części dachu można schować w specjalnej przestrzeni w bagażniku. Fakt, że Skytop w ogóle ma dach, znacznie zwiększa jego walory turystyczne, choć wątpliwe jest, by wiele osób wybrało się nim w transkontynentalną podróż do Villa d'Este w 2026 roku.
Charakterystyczny „kręgosłup” biegnie wzdłuż nadwozia od maski do aluminiowej listwy na pokrywie bagażnika. Małe płetwy na drzwiach zastępują klamki, podczas gdy felgi aluminiowe mają w sobie coś jakiś pierwiastek stylu Streamline z lat 30-tych. Lakier w kolorze Floating Sundown Silver jest na każdego Skytopa nakładany ręcznie.
Wewnątrz znajduje się morze wystawnej brązowej - i okazjonalnie brogowanej - skóry pasującej do wykończenia dachu i tylnego rollbaru, z kryształowymi elementami wokół kokpitu. Wyjątkowy klimat, poza prostym faktem, że widać kształty znajome właścicielom serii 8. O zaspokojenie potrzeb muzycznych dba system Bowers & Wilkins Diamond surround.
BMW Skytop zostało po raz pierwszy pokazane w formie jeżdżącego konceptu w Concorso d'Eleganza Villa d'Este w 2024 roku. Pozytywna reakcja tamtejszej publiczności, w tym potencjalnych klientów, zachęciła Niemców do wypuszczenia tego auta w limitowanej formie. Im bardziej jest ona limitowana, tym droższa w produkcji, dlatego nie dziwi spodziewana cena szacowana na ponad 2 mln zł. Gdy pokazywano koncept, producent zastrzegł, że wdrożenie do produkcji trwałoby co najmniej rok, zatem dostawy Skytopa rozpoczną się pewnie już w 2026 roku.
Sprawdź, jak Defender z oponami Yokohama Geolandar A/T G015 radzi sobie w podróży z Polski do Dolomitów – test w trasie i w terenie.
Więcej jest teraz supersamochodów V12 niż aut miejskich. Do tego grona zamierza dołączyć Garagisti.
Temerario ma wysokoobrotowe V8 i trzy e-motory, ale czy technologia nie pozbawiła go duszy Lambo?
…dokładnie tak jak powinna zważając na ponad 450 KM różnicy mocy.
Wzrost długu i spadek sprzedaży Emiry zmusiły Lotus Cars do zredukowania kolejnych 550 etatów.
Mercedes pobił konceptem AMG GT XX kilka rekordów, aby dowieść jakości swojej nowej technologii EV.
Na drogach widziano prototyp Porsche 991 z przodem typu “Flachbau”. Tylko pakiet czy nowy model?
Otwory w masce i powiększony główny wlot powietrza sugerują bardziej ekstremalny charakter Golfa R.
Przez 18 lat Nissan wyprodukował ponad 48 000 egzemplarzy GT-R-a. Teraz ta historia się kończy.
Dni pięciocylindrowego silnika Audi są policzone, a firma chce go pożegnać specjalną wersją RS3 GT.
Kończy się proces rozwojowy poliftowego 911 GT3 RS generacji 992.2. Oto kilka nowych zdjęć.
Mimo zwrotu w stronę EV, Alpine intensywnie pracuje nad silnikami spalinowymi zasilanymi wodorem.
Odświeżony crossover VW ciągle ma idealne wręcz rozmiary i jest… skutecznym Volkswagenem.
Ta Corsa to czysta fantastyka, ale jednocześnie przedsmak faktycznego Opla Corsa GSE na prąd.
Najmocniejsze Lamborghini w historii! Fenomeno 2025 z V12 i hybrydą ma 1080 KM, osiąga 350 km/h i powstanie tylko 29 egzemplarzy.
Le Mans GTR oraz S1 LM to dwa nowe samochody z działu zamówień specjalnych Gordon Murray Automotive.
