Fastline kolejny raz dołącza do licytacji WOŚP, i jak zawsze na najwyższych obrotach.
autor: Redakcja Evo
Fastline Racing Academy licytuje odkąd istnieje! Przez ostatnie lata udało im się zebrać sporą sumę złotych medali i serduszek... Coroczna licytacja RaceTaxi, tym razem jest wyjątkowa, bo w Lamborghini Huracan Super Trofea EVO II, 620 konnej niehomologowanej fabrycznej wyścigówce, którą w tym roku Mariusz Miękoś będzie walczył o podium w wyścigach Lamborghini Super Trofeo.
Race Taxi – wspólny przejazd po torze! Mariusz to człowiek, w którego żyłach płynie wysokooktanowa benzyna, a jego auta napędza testosteron i adrenalina. Wielokrotny Mistrz Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski, Wice Mistrz Europy Porsche GT3 Cup Challenge, 5cio krotny utytułowany uczestnik legendarnego maratonu 24h Dubai Race. Założyciel Fastline Racing Academy, w której dzieli się swoim doświadczeniem z torów całego świata, ucząc innych kierowców szybkiej i skutecznej jazdy sportowej.
Kto z nas nie chciałby poczuć tych emocji? No właśnie. To pytanie warto zadać sobie całkowicie na serio, bo dzięki nim możliwość zgłębiania sekretów motosportowych u boku mistrza kierownicy jest możliwa też i dla Ciebie.
Poczuj prawdziwe „racing experience”, towarzysząc Mariuszowi w przejeździe prawdziwym potworem: jego specjalnie przygotowanym Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO II. Czeka na Ciebie 5 pełnych ekstremalnych emocji okrążeń na torze, podczas których poczujesz moc 620 KM ukrytych pod maską tego wspaniałego auta. A na zakończenie otrzymasz pamiątkowe zdjęcie oraz album o sukcesach Mariusz Miękoś Racing i Fastline Racing Academy z autografem i dedykacją!
Tym razem finał dotyczy wszystkich, i młodych, i starszych, dla których Fundacja zbiera fundusze na walkę z sepsą. Szansą na uratowanie im życia jest szybkie rozpoznanie i zakup najnowocześniejszego sprzętu na świecie. Hasło 31. Finału to „Żyj zdrowo w zdrowym świecie” - Fastline dołącza i na najwyższych obrotach zbiera pieniądze do WOŚP’owej puszki! Ich największe licytacje zebrały po około 20 000 zł aktualnie przez najbliższe 7 dni trwać będzie kolejna!
Centralna Polska - region idealny dla turystyki samochodowej - staje się celem zimowej wyprawy w ramach akcji "Yokohama on Tour"
Odkrywamy, co przyniesie 51. edycja kultowego kalendarza Pirelli, zwanego „The Cal”
Lamborghini Revuelto na okładce piętnastego wydania EVO Magazine – pożegnanie sezonu z superautem!
Ośmiu polskich kierowców Forch Racing by Atlas Ward staje do walki o dominację w niemieckiej serii wyścigowej.
W mediach rządzą najdroższe warianty 911, tymczasem zwykła Carrera także ma mnóstwo do zaoferowania.
Na zakończenie długiej i barwnej ery niezależności Alpina wypuszcza topowe B8 GT o mocy 634 KM.
Jakość jazdy na równi z coupe i szybko składany dach - tym ma się wyróżniać nowy Vantage Roadster.
Po wielu latach TAG Heuer powraca jako oficjalny partner cyklu Formuły 1.
Impreza 22B udowadnia swą wartość w cywilu nawet jeśli nie jest prawdziwym modelem homologacyjnym.
Wersja Spirit Racing 12R to roadster Mazdy doprowadzony do skrajności. Spoiler: tylko na Japonię.
Subaru WRX STI w wersji S210 próbuje podtrzymać ducha dawnej Imprezy, ale jest w nim jeden haczyk.
Specjalna wersja DK Edition jeszcze podkręca emocje jakie za kierownicą daje Hyundai Ioniq 5 N.
GR Yaris M z silnikiem pośrodku posłuży Toyocie do testów nowego silnika… a może to coś więcej?
Centralna Polska - region idealny dla turystyki samochodowej - staje się celem zimowej wyprawy w ramach akcji "Yokohama on Tour"
Jest już dostępne poliftowe Porsche 992.2 Carrera S, czyli model pośredni w dolnej części gamy 911.
Generacja elektrycznych modeli 0 Series Hondy wystartuje w 2026 roku.
