Fastline kolejny raz dołącza do licytacji WOŚP, i jak zawsze na najwyższych obrotach.
autor: Redakcja Evo
Fastline Racing Academy licytuje odkąd istnieje! Przez ostatnie lata udało im się zebrać sporą sumę złotych medali i serduszek... Coroczna licytacja RaceTaxi, tym razem jest wyjątkowa, bo w Lamborghini Huracan Super Trofea EVO II, 620 konnej niehomologowanej fabrycznej wyścigówce, którą w tym roku Mariusz Miękoś będzie walczył o podium w wyścigach Lamborghini Super Trofeo.
Race Taxi – wspólny przejazd po torze! Mariusz to człowiek, w którego żyłach płynie wysokooktanowa benzyna, a jego auta napędza testosteron i adrenalina. Wielokrotny Mistrz Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski, Wice Mistrz Europy Porsche GT3 Cup Challenge, 5cio krotny utytułowany uczestnik legendarnego maratonu 24h Dubai Race. Założyciel Fastline Racing Academy, w której dzieli się swoim doświadczeniem z torów całego świata, ucząc innych kierowców szybkiej i skutecznej jazdy sportowej.
Kto z nas nie chciałby poczuć tych emocji? No właśnie. To pytanie warto zadać sobie całkowicie na serio, bo dzięki nim możliwość zgłębiania sekretów motosportowych u boku mistrza kierownicy jest możliwa też i dla Ciebie.
Poczuj prawdziwe „racing experience”, towarzysząc Mariuszowi w przejeździe prawdziwym potworem: jego specjalnie przygotowanym Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO II. Czeka na Ciebie 5 pełnych ekstremalnych emocji okrążeń na torze, podczas których poczujesz moc 620 KM ukrytych pod maską tego wspaniałego auta. A na zakończenie otrzymasz pamiątkowe zdjęcie oraz album o sukcesach Mariusz Miękoś Racing i Fastline Racing Academy z autografem i dedykacją!
Tym razem finał dotyczy wszystkich, i młodych, i starszych, dla których Fundacja zbiera fundusze na walkę z sepsą. Szansą na uratowanie im życia jest szybkie rozpoznanie i zakup najnowocześniejszego sprzętu na świecie. Hasło 31. Finału to „Żyj zdrowo w zdrowym świecie” - Fastline dołącza i na najwyższych obrotach zbiera pieniądze do WOŚP’owej puszki! Ich największe licytacje zebrały po około 20 000 zł aktualnie przez najbliższe 7 dni trwać będzie kolejna!
Sprawdź, jak Defender z oponami Yokohama Geolandar A/T G015 radzi sobie w podróży z Polski do Dolomitów – test w trasie i w terenie.
Więcej jest teraz supersamochodów V12 niż aut miejskich. Do tego grona zamierza dołączyć Garagisti.
Temerario ma wysokoobrotowe V8 i trzy e-motory, ale czy technologia nie pozbawiła go duszy Lambo?
…dokładnie tak jak powinna zważając na ponad 450 KM różnicy mocy.
Murciélago łączy najlepsze cechy Lamborghini - ma oldschoolowy charakter i nowoczesną użyteczność.
Wzrost długu i spadek sprzedaży Emiry zmusiły Lotus Cars do zredukowania kolejnych 550 etatów.
Mercedes pobił konceptem AMG GT XX kilka rekordów, aby dowieść jakości swojej nowej technologii EV.
Na drogach widziano prototyp Porsche 991 z przodem typu “Flachbau”. Tylko pakiet czy nowy model?
Otwory w masce i powiększony główny wlot powietrza sugerują bardziej ekstremalny charakter Golfa R.
Przez 18 lat Nissan wyprodukował ponad 48 000 egzemplarzy GT-R-a. Teraz ta historia się kończy.
Dni pięciocylindrowego silnika Audi są policzone, a firma chce go pożegnać specjalną wersją RS3 GT.
Kończy się proces rozwojowy poliftowego 911 GT3 RS generacji 992.2. Oto kilka nowych zdjęć.
Mimo zwrotu w stronę EV, Alpine intensywnie pracuje nad silnikami spalinowymi zasilanymi wodorem.
Odświeżony crossover VW ciągle ma idealne wręcz rozmiary i jest… skutecznym Volkswagenem.
Ta Corsa to czysta fantastyka, ale jednocześnie przedsmak faktycznego Opla Corsa GSE na prąd.
Najmocniejsze Lamborghini w historii! Fenomeno 2025 z V12 i hybrydą ma 1080 KM, osiąga 350 km/h i powstanie tylko 29 egzemplarzy.
