Fastline kolejny raz dołącza do licytacji WOŚP, i jak zawsze na najwyższych obrotach.
autor: Redakcja Evo
Fastline Racing Academy licytuje odkąd istnieje! Przez ostatnie lata udało im się zebrać sporą sumę złotych medali i serduszek... Coroczna licytacja RaceTaxi, tym razem jest wyjątkowa, bo w Lamborghini Huracan Super Trofea EVO II, 620 konnej niehomologowanej fabrycznej wyścigówce, którą w tym roku Mariusz Miękoś będzie walczył o podium w wyścigach Lamborghini Super Trofeo.
Race Taxi – wspólny przejazd po torze! Mariusz to człowiek, w którego żyłach płynie wysokooktanowa benzyna, a jego auta napędza testosteron i adrenalina. Wielokrotny Mistrz Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski, Wice Mistrz Europy Porsche GT3 Cup Challenge, 5cio krotny utytułowany uczestnik legendarnego maratonu 24h Dubai Race. Założyciel Fastline Racing Academy, w której dzieli się swoim doświadczeniem z torów całego świata, ucząc innych kierowców szybkiej i skutecznej jazdy sportowej.
Kto z nas nie chciałby poczuć tych emocji? No właśnie. To pytanie warto zadać sobie całkowicie na serio, bo dzięki nim możliwość zgłębiania sekretów motosportowych u boku mistrza kierownicy jest możliwa też i dla Ciebie.
Poczuj prawdziwe „racing experience”, towarzysząc Mariuszowi w przejeździe prawdziwym potworem: jego specjalnie przygotowanym Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO II. Czeka na Ciebie 5 pełnych ekstremalnych emocji okrążeń na torze, podczas których poczujesz moc 620 KM ukrytych pod maską tego wspaniałego auta. A na zakończenie otrzymasz pamiątkowe zdjęcie oraz album o sukcesach Mariusz Miękoś Racing i Fastline Racing Academy z autografem i dedykacją!
Tym razem finał dotyczy wszystkich, i młodych, i starszych, dla których Fundacja zbiera fundusze na walkę z sepsą. Szansą na uratowanie im życia jest szybkie rozpoznanie i zakup najnowocześniejszego sprzętu na świecie. Hasło 31. Finału to „Żyj zdrowo w zdrowym świecie” - Fastline dołącza i na najwyższych obrotach zbiera pieniądze do WOŚP’owej puszki! Ich największe licytacje zebrały po około 20 000 zł aktualnie przez najbliższe 7 dni trwać będzie kolejna!
500 KM, dwie brutalne turbosprężarki i zero kompromisów. Ferrari F40 po 35 latach wciąż wywołuje większe emocje niż większość współczesnych hiperaut.
Wychował się na modelach Porsche i prospektach Mercedesa. Dziś prowadzi 71 Warsztat Premium – miejsce stworzone dla entuzjastów motoryzacji.
To, czego uczy tor wyścigowy, procentuje każdego dnia, bez względu na płeć
Już od stu lat Nürburgring jest miejscem, gdzie sportowe wozy w stylu Caterhama czują się najlepiej.
Midsummer Coupé to pierwsze zamknięte auto Morgana od czasu zakończenia produkcji linii Aero.
W ramach małego liftingu cała rodzina A3, w tym S3 i RS3, zyskała nowości z zakresu technologii.
500 KM, dwie brutalne turbosprężarki i zero kompromisów. Ferrari F40 po 35 latach wciąż wywołuje większe emocje niż większość współczesnych hiperaut.
Goodwood Festival of Speed stanie się miejscem prezentacji rewolucyjnego następcy Alpine A110.
Wychował się na modelach Porsche i prospektach Mercedesa. Dziś prowadzi 71 Warsztat Premium – miejsce stworzone dla entuzjastów motoryzacji.
Poprawki w designie, wyposażeniu i technologii mają przekonać nowych klientów do wyboru Maserati.
Wirtualne zmiany biegów czy opcjonalny pakiet torowy Manthey to nowe dodatki w gamie Porsche Taycan.
Twórca Alpiny, już teraz pod własnym nazwiskiem, wchodzi na jeszcze wyższy poziom wyrafinowania.
Projekt Genesis Magma ma być wielką marką w świecie motosportu, a ma w tym pomóc program klasy GT3.
Od BMW M4 po Koenigsegga Jesko Attack. Sebastian Stach od dekady trafia ze swoimi zdjęciami do odbiorców na całym świecie.
"From gentelmen driver to racer" - Czy jazda wyścigowa jest zarezerwowana wyłącznie dla zawodowców?
26–28 czerwca Cisna już po raz siódmy stanie się miejscem, w którym Bieszczady obudzą się głośniej niż zwykle.
