Fotograf, podróżnik, pasjonat Land Roverów. Bartek Kołaczkowski łączy pasję z zawodem, tworząc wyjątkowe kadry z końca świata.
Honda stworzyła nie tylko najlepszego, ale też najszybszego hot hatcha z przednim napędem na rynku.
Nowa Honda Civic Type R generacji FL5 dowiodła już swojej wartości w testach drogowych. Teraz producent zabrał ten model na legendarny Nürburgring, skąd Civic wrócił z kolejnym rekordem okrążenia. Pod koniec ubiegłego miesiąca całkowicie seryjna Honda pokonała okrążenie w Zielonym Piekle uzyskując czas 7:44.881. W ten sposób Japończycy po raz kolejny zdetronizowali Renault i ich Mégane RS Trophy-R tworząc najszybszy na świecie produkcyjny samochód FWD na tym kultowym torze.
Civic Type R pokonał tor zaledwie o 0,5 s szybciej niż konkurencyjne Renault, ale należy pamiętać, że Trophy-R to limitowana maszyna specjalna o ekstremalnym charakterze i dwukrotnie wyższej cenie niż hot hatch Hondy. W 2017 roku Civik poprzedniej generacji (FK8) pobił rekord Ringu w czasie 7:43,8, ale wtedy wykonywano pomiary na nieco krótszej pętli. Od 2019 roku wszystkie rekordy są notowane wyłącznie na pełnej pętli o długości 20 832 m.
Szef projektu Civic Type R, Hideki Kakinuma, powiedział: "Od momentu premiery Civica Type R w 2022 roku otrzymaliśmy wiele pozytywnych reakcji z całego świata. Przekroczyły one nasze najśmielsze oczekiwania, ale była jeszcze jedna misja, z którą musieliśmy się zmierzyć - rekord w kategorii FWD na torze Nürburgring.”
Civic Type R FL5 wykorzystuje dwulitrowy, turbodoładowany czterocylindrowy silnik K20C1, o mocy 329 KM i momencie obrotowym 420 Nm - to wystarczy, aby w odpowiednich warunkach uzyskać czas 0-100 km/h w 5,4 s. Prędkość maksymalną Honda określa na 275 km/h. Podczas gdy te liczby nie różnią się drastycznie od poprzednika, liczne drobne zmiany w układzie jezdnym i aerodynamice pozwoliły uzyskać nad nim przewagę w czasach okrążeń.

Poprawki podwozia i nowy pakiet aerodynamiczny z większym tylnym skrzydłem stabilizują auto podczas jazdy z wysokimi prędkościami. Do poprawy osiągów przyczyniło się też zwiększenie rozstawu osi o 35 mm i powiększenie rozstawu tylnych kół.
Samochód wykonujący rekordowy przejazd był oczywiście seryjnym, fabrycznym autem, ale w wersji, która nie jest jeszcze na rynku. Honda podała informację, że to model Type R “kategorii S”, czyli lżejszy wariant wyposażony w opony Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect. Więcej informacji na temat tego auta pojawi się już wkrótce. Co ciekawe, jest to wersja przeznaczona tylko na europejskie rynki z ruchem prawostronnym.
Fotograf, podróżnik, pasjonat Land Roverów. Bartek Kołaczkowski łączy pasję z zawodem, tworząc wyjątkowe kadry z końca świata.
Poznaj historię projektu Porsche 944 Dakarista: inspiracje Rajdami Safari, opony Yokohama Geolandar A/T G015, pierwsze wyprawy i plany na Islandię.
Jesień w Beskidzie Sądeckim za kierownicą Alpine A110 GTS. Luksus, emocje i relaks w Hotelu SPA Dr Irena Eris – idealny weekend w kulturze premium.
Nowa Alfa Romeo Junior łączy włoski charakter ze światem nowej mobilności. Dostępna jako elektryk lub hybryda – styl, technologia i emocje w jednym.
Nowy Supersports nie jest szybszy od poprzednika, ale to najbardziej sportowy Bentley od 100 lat.
Sezon 2026 Formuły 1 będzie pierwszym dla Audi jako samodzielnego producenta, a ambicje są ogromne.
Po intensywnym półroczu w WRC Kajetan Kajetanowicz rusza w Wielką Wyprawę Maluchów – charytatywny rajd dla dzieci poszkodowanych w wypadkach.
Limitowana wersja 911 GT3 Ocelot łączy sportową duszę Porsche z kulturą Ameryki Łacińskiej.
Większa moc i niższa masa sprawiają, że Sadair’s Spear to hardkorowa wersja Koenigsegga Jesko.
Lamborghini Temerario Super Trofeo ma w kolejnych latach być podstawą programu wyścigowego marki.
Po rundzie w Bahrajnie znamy ostateczne rozstrzygnięcia tego sezonu WEC. Ferrari może świętować.
Paweł Sudoł – operator dronów i filmowiec, który pokazuje świat z nieba. Twórca zdjęć dla TVN, Discovery i National Geographic.
Fotograf, który łączy sztukę z precyzją. Tomek Mąkolski tworzy wizualne iluzje, redefiniując granice między światem rzeczywistym a kreacją.
Fotograf, podróżnik, pasjonat Land Roverów. Bartek Kołaczkowski łączy pasję z zawodem, tworząc wyjątkowe kadry z końca świata.
Na 14 listopada wyznaczono datę premiery lekkiego tylnonapędowego Bentleya serii Supersports.