Znajdź informacje o wybranym aucie
Reklama
REKLAMA
Reklama
REKLAMA

Nowy Hyundai IONIQ 3 - elektryczny “Aero Hatch” dla Europy

IONIQ 3 ma być nową bronią koreańskiego koncernu w szczególnie wymagającym segmencie.

Redakcja EVO

autor: Redakcja Evo

22 kwietnia 2026
Hyundai Ioniq 3 premiera
12

Hyundai Motor oficjalnie zaprezentował model IONIQ 3, w pełni elektryczny kompaktowy hatchback, który ma na celu zbliżenie technologii EV do codziennych potrzeb europejskich kierowców. Pojazd wprowadza nową typologię projektową o nazwie „Aero Hatch”, łączącą wysoką efektywność aerodynamiczną z wyjątkowo przestronnym wnętrzem. Produkcja modelu będzie odbywać się w zakładzie w Izmit w Turcji, co podkreśla zaangażowanie marki w rozwój lokalnej infrastruktury produkcyjnej.

Design IONIQ 3 opiera się na filozofii Art of Steel, która wykorzystuje surowe napięcie i czystość stali do stworzenia precyzyjnych powierzchni. W praktyce oznacza to charakterystyczną sylwetkę z nisko osadzonym przodem i dachem płynnie przechodzącym w tylny spojler, co pozwala na osiągnięcie współczynnika oporu powietrza na poziomie 0,263. Tożsamość marki podkreślają pikselowe elementy oświetlenia oraz cztery centralne kropki, nawiązujące do litery „H” w kodzie Morse’a.

Reklama

IONIQ 3 to model segmentu B wyróżniający się designem, zasięgiem i praktycznością.

Model bazuje na zaawansowanej platformie E-GMP i oferuje dwie opcje akumulatorów: Standard Range (42,2 kWh) oraz Long Range (61 kWh). Wersja o zwiększonym zasięgu celuje w wynik do 496 km według cyklu WLTP. Dzięki architekturze 400V, szybkie ładowanie prądem stałym (DC) od 10 do 80 procent zajmuje około 29 minut, co znacząco ułatwia codzienne użytkowanie pojazdu. Z czasem być może pojazd zyska architekturę 800V wykorzystywaną w modelach IONIQ 5IONIQ 6 posadowionych na podobnej platformie, co powinno jeszcze podbić parametry ładowania.

Wnętrze zaprojektowano zgodnie z podejściem Furnished Space, upodabniając kabinę do przytulnego salonu poprzez odpowiedni dobór materiałów i układ elementów. Pomimo kompaktowych wymiarów zewnętrznych, IONIQ 3 oferuje przestrzeń typową dla wyższych segmentów, w tym bagażnik o pojemności 441 litrów, zintegrowany z dodatkowym schowkiem Megabox. Klienci mogą liczyć na ekologiczne materiały wykończeniowe inspirowane włoskim designem meblowym z lat 70..

Reklama
Reklama
Hyundai Ioniq 3 przód
12

IONIQ 3 jest pierwszym modelem Hyundaia w Europie wyposażonym w system inforozrywki Pleos Connect oparty na systemie Android Automotive OS (AAOS). Użytkownicy mają do dyspozycji ekrany o przekątnej 12,9 lub 14,6 cala oraz nowoczesne funkcje, takie jak Hyundai Digital Key 2 czy technologia Vehicle-to-Load (V2L). Za bezpieczeństwo odpowiada pakiet Hyundai SmartSense, obejmujący m.in. asystenta jazdy autostradowej HDA2 oraz system zdalnego parkowania RSPA.

Debiut IONIQ 3 w 2026 roku stanowi kluczowy krok w strategii Hyundaia, która zakłada pełną elektryfikację gamy modelowej w Europie do 2027 roku. Nowy model będzie dostępny w jedenastu kolorach nadwozia oraz w sportowej wersji N Line, oferującej dynamiczne detale stylistyczne i felgi o rozmiarze do 19 cali. Standardem dla europejskich klientów pozostaje unikalny pakiet pięcioletniej gwarancji bez limitu kilometrów.

Ferrari 812 Competizione w żółtym lakierze – widok z przodu
Ferrari / 812 Competizione
Ferrari 812 Competizione – test ikony z silnikiem V12

Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.

4 sierpnia 2026
Konrad Skura w sportowym samochodzie podczas nocnej sesji fotograficznej
Życie przez obiektyw
Konrad Skura – od pasji do fotografii na światowym poziomie

Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.

4 sierpnia 2026
Tylne skrzydło Porsche Cayman GT4 RS na tle szwajcarskich Alp
Prezentacja Partnera
Czy Stelvio jest przereklamowana?

Pora powiedzieć to sobie wprost: w Alpach jest mnóstwo znacznie ciekawszych przełęczy niż Stelvio. Mamy na to niezbite dowody i naocznego świadka.

2 sierpnia 2026
Heels on the track - kobiety, motoryzacja i biznes
Prezentacja Partnera
Heels on the track - kobiety, motoryzacja i biznes

Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.

26 czerwca 2026
Koenigsegg CCGT1 prezentacja
Koenigsegg / CCGT1
Koenigsegg CCGT1 - cień utraconej szansy sprzed lat

Kiedyś Koenigsegg miał ambicję startować w Le Mans. Po latach pomysł ten odbija się w nowym CCGT1.

14 sierpnia 2026
Ford Mustang Mach-E Rally na szutrowej drodze
Ford / Mustang Mach-E Rally
Ford Mustang Mach-E Rally – elektryk na szuter

Ford Mustang Mach-E Rally ma 487 KM, napęd AWD i rajdowe ambicje. Sprawdzamy, jak elektryczny Mustang radzi sobie na asfalcie i szutrze.

12 sierpnia 2026
Eccentrica V12 Roadster diablo
Lamborghini / Diablo
Eccentrica V12 Roadster – pierwszy taki restomod Lamborghini Diablo

Surowe V12, klasyczny wygląd i nowoczesne, rzemieślnicze wykończenie - to Eccentrica V12 Roadster.

11 sierpnia 2026
Aston Martin DB12 S VMF edycja limitowana
Aston Martin / DB12
Aston Martin DB12 S "VMF" - wspomnienie wielkiej historii

Podczas imprezy w Pebble Beach Aston Martin pokaże trzy egzemplarze DB12 S historycznej serii “VMF”.

10 sierpnia 2026
2026 Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupé
Mercedes / AMG GT
Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupé to wejściówka do świata osiągów AMG

Bazowy wariant AMG GT 4-Door Coupé ma być biletem do świata zelektryfikowanych emocji Mercedesa.

9 sierpnia 2026
Toyota GR86 JDM lifting
Toyota / GR86
Toyota przedstawia odświeżony model GR86, ale w Europie go nie kupisz

Nowa kalibracja układu jezdnego i poprawa systemów ADAS to główne nowinki Toyoty GR86 w Japonii.

7 sierpnia 2026
Bugatti Destrier premiera
Bugatti / Destrier
Bugatti Destrier - ostatni (tym razem naprawdę) hipersamochód z W16

Destrier balansuje na styku torowej surowości, historii marki i rzemieślniczego kunsztu Bugatti.

6 sierpnia 2026
Mercedes-AMG CLA 45 nurburgring
Mercedes / CLA
Elektryczny Mercedes-AMG CLA zawstydził elitę na Nürburgringu

Tą próbą AMG udowadnia, że ich technologia napędów EV może dawać bezkompromisowe osiągi na torze.

6 sierpnia 2026
Lamborghini Revuelto Miura 60° Homage premiera
Lamborghini / Revuelto
Lamborghini Revuelto Miura 60° Homage - na cześć legendy

Włosi świętują jubileusz Lamborghini Miury specjalną, limitowaną edycją flagowego Revuelto.

4 sierpnia 2026
Ferrari 812 Competizione w żółtym lakierze – widok z przodu
Ferrari / 812 Competizione
Ferrari 812 Competizione – test ikony z silnikiem V12

Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.

4 sierpnia 2026
Konrad Skura w sportowym samochodzie podczas nocnej sesji fotograficznej
Życie przez obiektyw
Konrad Skura – od pasji do fotografii na światowym poziomie

Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.

4 sierpnia 2026
Hennessey Blackbird premiera
Hennessey / Blackbird
Hennessey Blackbird nie goni za rekordami. Tu chodzi o coś innego

Do bicia rekordów jest Venom F5, tymczasem Hennessey zbudował Blackbirda do czystej frajdy z jazdy.

3 sierpnia 2026