Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Producenci pokazują, że mimo końca pewnej ery, tworzą auta godne pożądania
Ostatnie lata, bo już nawet nie miesiące przyzwyczaiły nas do tego, że słyszymy o hybrydowych lub nawet elektrycznych wersjach aut marzeń, a sami producenci zapowiadają momenty kluczowe w swojej historii. “Zaprzestajemy produkcji pojazdów spalinowych od 2025 roku” - wybrzmiewa coraz częściej i coraz śmielej. Regulacje unijne są nieubłagane, ale w dobie tych kontrowersyjnych, choć nieuniknionych zmian, są na rynku jeszcze propozycje, które są w stanie poruszyć serce petrolheada, nie kosztując jednocześnie kilku walizek pieniędzy.
Prowadzący podcast MotoStories przyglądają się ostatnim premierom oraz zapowiedziom samochodów, które dążą “klasyczną” ścieżką, jaką znaliśmy jeszcze kilka lat temu. Nie unikają jednak rozmów o ciekawych samochodach elektrycznych, koncentrując się mimo to w szczególności na propozycjach spalinowych. Rodzinny Volkswagen Multivan, cabriolet Lexusa, czy niemal wyczynowe Porsche? W tym nagraniu Patryk Mikiciuk, Łukasz Kamiński i Kacper Majdan przybliżą słuchaczom kilka propozycji z różnych segmentów, nawet jeśli w teorii wydają się mało interesujące. Partnerem tego wydania podcastu realizowanego przez Voice House jest EVO Magazine Polska.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Hybrydyzacja wyszła Lamborghini na dobre - marka notuje kolejny mocny rok z rekordem sprzedażowym.
Jak wyglądałby Veyron zaprojektowany 20 lat później? Prawdopodobnie tak, jak Bugatti F.K.P. Hommage.
Mnogość Cupry na ulicach przestała dziwić. Formentor to najważniejszy jej model.
Odświeżony jakiś czas temu HR-V zna swoje zadanie - sprawdzamy jak idzie mu jego realizacja.
Brabus Rocket 900 powraca w wielkim stylu i w mocno limitowanej serii 30 egzemplarzy.
Dział Mulliner znów pokazuje jak daleko można pójść jeśli klient ma fantazję i dużą ilość gotówki.
Po kilku rekordowych latach Porsche notuje dziesięcioprocentowy spadek sprzedaży w ujęciu globalnym.
Od analogowej lustrzanki po sesje Bugatti i Porsche. Filip Blank o fotografii motoryzacyjnej i pracy na własnych zasadach.
Sprawdzamy najszybszą i najbardziej atrakcyjną wizualnie odmianę najlepiej sprzedającego się SUV-a niemieckiej marki.
Cztery silniki, radość z jazdy i tryb 2WD - poznaliśmy wybrane tajniki elektrycznego napędu BMW M.
Pojawia się coraz więcej szczegółów na temat wspólnego elektrycznego projektu Caterhama i Yamahy.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.