Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Seria 4 w wersji Gran Coupe oraz elektryczne i4 przeszły niewielkie odświeżenie designu i wnętrza.
Trzy lata po rynkowym debiucie aktualnego BMW serii 4 Gran Coupe oraz elektrycznego i4 producent wprowadza do tych modeli niewielkie zmiany. Lifting jest bardzo kosmetyczny i obejmuje wygląd zewnętrzny obu modeli oraz ich wykończenie wewnętrzne. Rozszerzyła się także oferta dostępnych konfiguracji.
Fani tego modelu zauważą między innymi nowe matowe wykończenie przedniego grilla oraz nieco zmienione przednie reflektory i tylne lampy, ale na ogół wygląd obu modeli serii 4 nie uległ zmianie. Do konfiguratora wprowadzono dwie nowe barwy lakieru - Cape York Green oraz Fire Red - jak również kilka nowych wzorów felg w rozmiarach 19 i 20 cali.
W środku standardowe linie stylistyczne nowej serii 4 będą miały dwuramienną kierownicę. Tylko z pakietem M Sport w standardzie będzie sportowa kierownica trójramienna z czerwonym znacznikiem na godzinie 12 oraz płaskim dołem. W samochodach spalinowych będą montowane łopatki przy kierownicy do ręcznej obsługi 8-biegowego automatu.
Kokpit serii 4 Gran Coupe/i4 nadal będzie złożony z dwóch ekranów pod zakrzywioną taflą szkła, ale tym razem będzie można zamówić dodatkowo joystick sterujący systemem iDrive wykonany ze szkła CraftedClarity. Co ciekawe, nowe warianty serii 4 zostaną z oprogramowaniem iDrive 8.5 zamiast nowszego 9. W standardzie jest obsługa głosowa, head-up z rozszerzoną rzeczywistością i zdalny dostęp do wybranych funkcji auta z poziomu smartfona. Poza tym w elektrycznym i4 poprawiono działanie planera podróży zintegrowanego z nawigacją satelitarną.

Układy napędowe serii 4 Gran Coupe pozostaną bez najmniejszych zmian. Gama spalinowych Gran Coupe zaczyna się od 184-konnego 420i, a kończy na sześciocylindrowym 374-konnym M440i z napędem na wszystkie koła xDrive. Nadal można też wybierać wśród silników wysokoprężnych - BMW oferuje wersje 420d (190 KM) z napędem na tył lub obie osie, a także wariant 430d xDrive (286 KM). Polskie ceny odświeżonych BMW nie są jeszcze znane.
Tymczasem w i4 pojawiła się nowa odmiana xDrive40, czyli dotychczasowe eDrive40 z napędem na wszystkie koła. Moc tego modelu wynosi 401 KM, a zasięg ma się mieścić między 444, a 548 km. Pozostałe warianty bez zmian: gamę otwiera model eDrive35 (286 KM), potem jest eDrive40 (340 KM), a na szczycie gamy M50 o mocy 544 KM z dwóch silników.
Pierwsze dostawy BMW serii 4 Gran Coupe oraz i4 po modernizacji zaplanowano na lipiec tego roku.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Alpina, a właściwie BMW Alpina, ma się stać mocnym punktem w talii BMW Group.
Nowe lakiery, więcej wyposażenia i nadal tradycyjne napędy - taki jest Seven na rok modelowy 2026.
W nowym GLC 53 twórcy chcieli przede wszystkim uzyskać charakter i DNA typowe dla produktów AMG.
Barwy bolidów Cadillaka pokazano z iście amerykańskim rozmachem - podczas half-time show Super Bowl.
Włoska stajnia opublikowała nazwę i pierwsze zdjęcia elementów wnętrza nowego Ferrari na prąd.
Premierę pierwszego małego EV z nowej rodziny koncernu Volkswagena wyznaczono na marzec 2026.
Artura Spider MCL39 Championship Edition to jeżdżący pomnik dla osiągnięć McLarena w sezonie 2025.
Dział Q by Aston Martin stworzył unikalnego Vanquisha Volante przeznaczonego na aukcję charytatywną.
Jak udowadnia Bentley na FAT Ice Race, Bentayga kryje w sobie spory potencjał terenowo-wyprawowy.
Wariantem pośrednim między Bentleyem Continentalem GT i Speed ma być usportowiony GT S i GTC S.
Mercedes-Benz robi wszystko, aby Klasa S pozostała liderem swojego segmentu w dziedzinie technologii.
Najnowsze dzieło Bertone udanie nawiązuje do pewnego wizjonerskiego konceptu z 1969 roku.