Znajdź informacje o wybranym aucie
Reklama

BMW zainwestuje 600 milionów funtów w fabrykę MINI w Oksfordzie

Od 2030 roku zakład MINI w Oksfordzie będą opuszczać wyłącznie pojazdy elektryczne.

Redakcja EVO

autor: Redakcja Evo

11 września 2023
Mini fabryka Oksford
1

Jednym z celów strategicznych marki MINI jest przejście w stu procentach na napędy elektryczne do roku 2030. Już teraz brytyjski producent zabezpieczył środki w wysokości 600 milionów funtów na inwestycje w swojej fabryce w Oksfordzie, gdzie będą powstawać przyszłe serie modelowe pojazdów elektrycznych. Prezentując niedawno nową generację swojego flagowego produktu - hatchbacka Cooper - firma określiła już kierunek rozwoju designu i technologii w swoich przyszłych modelach. W miarę wprowadzania ich na rynek, brytyjski zakład stopniowo będzie przechodził modernizację w kierunku produkcji coraz większej liczby samochodów EV.

Samochody MINI są produkowane w Oksfordzie od 2001 roku, gdy marka została postawiona na nogi praktycznie od zera przez koncern BMW. Pierwszym modelem jaki tu produkowano był MINI hatch generacji R50. Fabryka jako kompleks obchodzi w tym roku 110-lecie produkcji motoryzacyjnej. Obecnie z taśm montażowych brytyjskiego zakładu zjeżdżają Mini w wersji 3d i 5d oraz model Clubman.

Do roku 2026 produkcja w Oksfordzie ma sięgnąć 200 tysięcy aut rocznie, a do 2030 roku MINI ma się stać marką wyłącznie samochodów elektrycznych.

Jeszcze przez kilka lat zakład MINI będzie kontynuował produkcję samochodów spalinowych, więc obecnie fabryka jest przygotowywana do rozpoczęcia montażu najnowszego Coopera. Elektryczne odmiany tego auta będą jednak produkowane w Chinach, podobnie jak nowy crossover o nazwie Aceman. inwestycje w zakład mają umożliwić przeniesienie produkcji obu tych aut z Chin do Oksfordu już w 2026 roku. Wtedy też produkcja ma osiągnąć ambitny pułap 200 tysięcy samochodów rocznie. Liczba ta nie będzie obejmować SUV-a Countryman, którego trzecia generacja będzie po raz pierwszy produkowana w fabryce BMW w Lipsku, razem z bliźniaczym konstrukcyjnie BMW X1.

Reklama

MINI chce przejść całkowicie na produkcję EV do 2030 roku, co oznacza premiery nowych usportowionych modeli także w wersjach elektrycznych. Pierwszym ma być 218-konny Cooper SE, który powinien wjechać do salonów już w przyszłym roku. Auto to będzie topowym modelem i głównym konkurentem Abartha 500e, przynajmniej do czasu debiutu wariantu JCW o jeszcze większej mocy.

W oficjalnym komunikacie na temat inwestycji i strategii szefowa MINI Stefanie Wurst powiedziała: "MINI zawsze było świadome swojej historii - Oxford jest i pozostaje sercem marki. Cieszę się, że dwa nowe, w pełni elektryczne modele MINI - MINI Cooper i MINI Aceman - będą również produkowane w Oksfordzie, wytyczając tym samym naszą drogę do w pełni elektrycznej przyszłości. Utrzymujący się wysoki popyt na nasze lokalnie bezemisyjne pojazdy pokazuje otwartość globalnej społeczności MINI na elektromobilność, którą będziemy w stanie optymalnie obsługiwać, również dzięki Oksfordowi".

Nowy numer EVO Magazine

Zamów najnowsze wydanie magazynu EVO

Już dziś możesz zamówić nowy numer lub prenumeratę magazynu EVO. Magazyn jest również dostępny w najlepszych salonach prasowych.

2024 Aston Martin Vantage coupe lifting
Aston Martin / Vantage
Nowy Aston Martin Vantage chce być poważnym rywalem Porsche 911 Turbo

W ramach odświeżania gamy Aston Martin Vantage ma więcej mocy, nowe wnętrze, design i technologię.

12 lutego 2024
Audi RS6 GT główne
Audi / RS6
Nowe Audi RS6 GT wprost nawiązuje do wyścigowego Audi 90 Quattro IMSA

Audi Sport świętuje 40. urodziny wypuszczając krótką serię Audi RS6 GT w oryginalnym malowaniu.

6 lutego 2024
Ducati Streetfighter V4 Lamborghini Speciale Clienti
Ducati
Ducati i Lamborghini razem w imię sztuki Paolo Troilo

Obydwa dzieła "Centauro" i "Minotauro" będzie można obejrzeć w Galleria Cavour do 5 lutego 2024 roku.

5 lutego 2024
2024 Volkswagen Golf GTI Mk8.5 debiut
Volkswagen / Golf
Debiutuje nowy Volkswagen Golf GTI - czy to punkt zwrotny?

Golf GTI generacji 8.5 ma nowe wnętrze i więcej mocy, ale czy naprawiono słabe strony poprzednika?

24 stycznia 2024
Alpine A290 spyshot przód
Alpine / A290
Alpine A290 jest już prawie gotowe do debiutu

Hot hatch bazujący na Renault 5 zadebiutuje w tym roku - oto pierwsze zdjęcia wersji produkcyjnej.

19 lutego 2024
Alpine A110S test druk główne
Alpine / A110
Alpine A110S - nostalgiczny OS

Alpine to wszechstronne sportowe auto, ale największe triumfy święciło na odcinkach specjalnych.

19 lutego 2024
2024 Skoda Octavia RS lifting
Skoda / Octavia
Skoda Octavia RS po liftingu wchodzi na rynek

Praktyczniejsza kuzynka Golfa GTI MK8.5 - Octavia RS - dostanie silnik o mocy aż 265 KM.

15 lutego 2024
Porsche 911 992.2 lifting spyshot
Porsche / 911
Nowe Porsche 992.2 na zdjęciach - pierwsze zelektryfikowane 911?

W ramach modernizacji w gamie Porsche 911 prawdopodobnie pojawi się wersja hybrydowa.

14 lutego 2024
2024 Mercedes-AMG A45 S Limited Edition
Mercedes / A45S AMG
Mercedes-AMG A45 S Limited Edition to matowo-zielony hiper-hatchback

A45 S Limited Edition wyróżnia się na tle innych wersji przede wszystkim dodatkami wizualnymi.

14 lutego 2024
Zagato AGTZ współpraca z La Squadra
Zagato
Zagato i La Squadra pracują nad wskrzeszeniem zapomnianego klasyka

Zagato AGTZ Twin Tail to retro gran tourer inspirowany jednym z klasycznych aut z Le Mans.

13 lutego 2024
2024 Aston Martin Vantage GT3 główne
Aston Martin / Vantage
Aston Martin Vantage GT3 celuje w klasowe zwycięstwo w Le Mans

Z nowym Vantage GT3 Aston Martin chce rządzić na torach i wygrać prestiżowy wyścig 24h Le Mans.

12 lutego 2024
Abarth 695 75 Anniversario prezentacja
Abarth / 500
Abarth 695 jeszcze nie odchodzi - poznajcie wersję 75 Anniversario

Po 16 latach ciągłej produkcji hot hatch na bazie Fiata 500 zyskał nową wersję na 75 urodziny marki.

12 lutego 2024
2024 Aston Martin Vantage coupe lifting
Aston Martin / Vantage
Nowy Aston Martin Vantage chce być poważnym rywalem Porsche 911 Turbo

W ramach odświeżania gamy Aston Martin Vantage ma więcej mocy, nowe wnętrze, design i technologię.

12 lutego 2024
Pagani Huayra R Evo design
Pagani / Huayra
Pagani Huayra R Evo - 900 KM, 9200 obrotów i zero dachu nad głową

Najmocniejsze Pagani w historii ma nadwozie Roadster i jest torowym potworem o mocy 900 KM.

9 lutego 2024
Abarth 600e prezentacja
Abarth / 600e
Debiutuje Abarth 600e - najmocniejszy model w historii marki

Elektryczny crossover 600e ma być modelem inspirowanym barwną wyścigową historią marki Abarth.

9 lutego 2024
Porsche Taycan / EVO #1
Porsche / Taycan
Porsche Taycan - teoria e-względności - Michał Sztorc

Większość teorii na temat aut elektrycznych jest równie względna, jak pojęcia ruchu oraz spoczynku, i w dużej mierze zależy od punktu odniesienia. Jak jest naprawdę?

8 lutego 2024