500 KM, dwie brutalne turbosprężarki i zero kompromisów. Ferrari F40 po 35 latach wciąż wywołuje większe emocje niż większość współczesnych hiperaut.
Przy tym konkretnym 911 Porsche podjęło współpracę z Pixarem. Auto trafi na aukcję charytatywną.
Sally, czyli inspirowana Porsche 911 postać z animowanych filmów serii “Auta” od niedawna istnieje naprawdę. Dział zamówień specjalnych Porsche Exclusive Manufaktur nawiązali współpracę ze studio Pixar, aby odtworzyć najwierniejszą możliwą konfigurację kultowego auta. Stworzone w ten sposób 911 nazwano Sally Carrera Special Edition i będzie można je kupić podczas aukcji przeprowadzonej przez RM Sotheby’s podczas Monterey Car Week. Dochód z aukcji trafi na cele charytatywne.

Za bazę dla Sally posłużył model 992 Carrera GTS, którego wyposażono w charakterystyczne dla postaci elementy. Najbardziej oczywistym z nich jest lakier nazwany Sally Blue, którym pomalowano nie tylko standardowe panele nadwozia, ale także sporo listew i innych elementów ozdobnych np. pokrywę silnika, wnętrzności przedniego zderzaka, dokładkę zderzaka i uchwyty tablicy rejestracyjnej. Przednie reflektory także stworzono na zamówienie - mają jasny, srebrny kolor zamiast standardowych dla aktualnych 911 przyciemnionych kloszy.

Kolor Sally Blue zastosowano także we wnętrzu w przypadku elementów ozdobnych i przeszyć na kierownicy, desce rozdzielczej i drzwiach. Chociaż nie było zbyt wielu inspiracji dla wnętrza (myśl o tym, co znajduje się za przednią szybą/oczami postaci z kreskówki jest właściwie dość makabryczna), Porsche pozwoliło sobie na połączenie wykończenia z kredowej skóry z produkowaną na zamówienie tkaniną, która łączy się z tym samym kolorem Sally Blue.

Niestety dla wszystkich filmowych i motoryzacyjnych nerdów, którzy wiedzą, że Sally tak naprawdę była Carrerą 996.2, w aktualnym portfolio Porsche nie było żadnych felg podobnych do tych z 996 Turbo, więc firma stworzyła je na nowo. Nie są one dokładną repliką, ale mają 5 ramion ułożonych w podobny kierunkowy wzór jaki można spotkać w 996.2. Jeśli nowy nabywca będzie obawiał się, że zarysuje dosłownie jedyny na świecie zestaw felg, Porsche dostarcza do auta także drugi zestaw z palety Exclusive Design na dedykowanym stojaku. Kolejnym gratisem jest zegarek Porsche Design dopasowany kolorystycznie do samochodu.
Unikalne Porsche zostanie zlicytowane 20 sierpnia na aukcji RM Sotheby’s, a dochód ze sprzedaży trafi do dwóch organizacji: Girls Inc i US for UNHCR. Trudno nawet oszacować jaka kwota jest możliwa do uzyskania, ale filmy Pixara są tak samo uwielbiane przez dzieci co dorosłych, więc suma może być naprawdę imponująca.
500 KM, dwie brutalne turbosprężarki i zero kompromisów. Ferrari F40 po 35 latach wciąż wywołuje większe emocje niż większość współczesnych hiperaut.
Wychował się na modelach Porsche i prospektach Mercedesa. Dziś prowadzi 71 Warsztat Premium – miejsce stworzone dla entuzjastów motoryzacji.
To, czego uczy tor wyścigowy, procentuje każdego dnia, bez względu na płeć
Już od stu lat Nürburgring jest miejscem, gdzie sportowe wozy w stylu Caterhama czują się najlepiej.
Linia Caymana i Boxstera na razie wygasła, więc rolę samochodu wyścigowego klasy GT4 przejmuje 911.
Midsummer Coupé to pierwsze zamknięte auto Morgana od czasu zakończenia produkcji linii Aero.
W ramach małego liftingu cała rodzina A3, w tym S3 i RS3, zyskała nowości z zakresu technologii.
500 KM, dwie brutalne turbosprężarki i zero kompromisów. Ferrari F40 po 35 latach wciąż wywołuje większe emocje niż większość współczesnych hiperaut.
Goodwood Festival of Speed stanie się miejscem prezentacji rewolucyjnego następcy Alpine A110.
Wychował się na modelach Porsche i prospektach Mercedesa. Dziś prowadzi 71 Warsztat Premium – miejsce stworzone dla entuzjastów motoryzacji.
Poprawki w designie, wyposażeniu i technologii mają przekonać nowych klientów do wyboru Maserati.
Wirtualne zmiany biegów czy opcjonalny pakiet torowy Manthey to nowe dodatki w gamie Porsche Taycan.
Twórca Alpiny, już teraz pod własnym nazwiskiem, wchodzi na jeszcze wyższy poziom wyrafinowania.
Projekt Genesis Magma ma być wielką marką w świecie motosportu, a ma w tym pomóc program klasy GT3.
Od BMW M4 po Koenigsegga Jesko Attack. Sebastian Stach od dekady trafia ze swoimi zdjęciami do odbiorców na całym świecie.
"From gentelmen driver to racer" - Czy jazda wyścigowa jest zarezerwowana wyłącznie dla zawodowców?