Przy tej wersji specjalnej GR Yarisa pracował sam Akio Toyoda, szerzej znany jako Morizo.
autor: Redakcja Evo
Podczas Tokyo Auto Salon 2026 Toyota zaprezentowała limitowaną edycję modelu GR Yaris - MORIZO RR. To przedsmak limitowanego Yarisa, który powstał z udziałem prezesa Toyoty, Akio Toyody, znanego również jako Morizo. Nowa wersja kultowego hot-hatcha powstała w oparciu o doświadczenia zdobyte podczas wyścigu Nürburgring 24 Hours w 2025 roku, gdzie Toyoda osobiście prowadził wyścigowy egzemplarz Yarisa.
GR Yaris MORIZO RR to efekt ścisłej współpracy zespołów TOYOTA GAZOO Racing (od niedawna po prostu GAZOO Racing) oraz ROOKIE Racing. Pod przewodnictwem Morizo, zespoły połączyły siły, aby stworzyć samochód jeszcze lepiej dostosowany do potrzeb entuzjastów sportowej jazdy - zarówno na torze, jak i na co dzień. Zespół japońskich inżynierów dopracował nowy samochód na słynnym torze Nürburgring.
Na szczególną uwagę zasługuje nowy tryb jazdy "MORIZO", opracowany wspólnie z Akio Toyodą, który zastępuje standardowy tryb "GRAVEL" i zapewnia równomierny rozkład momentu obrotowego 50:50 między osiami. Za sprawą specjalnie zaprojektowanego zawieszenia oraz tylnego skrzydła wykonanego z włókna węglowego, auto gwarantuje wyjątkową przyczepność i stabilność nawet na nierównych nawierzchniach - na przykład takich jak asfalt w Zielonym Piekle.
Estetyka nowego Yarisa to nie tylko sportowy charakter, ale i wyjątkowe detale stylistyczne. Limitowana wersja dostępna jest w charakterystycznym kolorze Gravel Khaki, wykończenia w odcieniu Piano Black oraz felgi w kolorze Matte Bronze podkreślają agresywny wygląd auta. Wnętrze wyróżniają żółte przeszycia i dedykowana plakietka z logo "MORIZO RR".
Kierowcy docenią także nową kierownicę pokrytą zamszem i wyposażoną w zmodyfikowane łopatki do zmiany biegów, inspirowane rozwiązaniami z rajdowego Yarisa Rally2. Ulepszony układ kierowniczy oraz ergonomiczne rozmieszczenie przełączników mają zapewnić jeszcze lepsze doznania za kierownicą.
Na rynek japoński trafi jedynie 100 egzemplarzy GR Yaris MORIZO RR, a sprzedaż odbędzie się w formie losowania za pośrednictwem aplikacji GR. Taka sama liczba pojazdów trafi na wybrane rynki europejskie. Nowa Toyota Yaris w wersji MORIZO RR to propozycja dla najbardziej wymagających fanów marki i sportowej jazdy.
Bolid Oracle Red Bull Racing, pamiątki Ayrtona Senny i Maxa Verstappena oraz wyjątkowe zegarki.
Lamborghini Miura stworzyła definicję supersamochodu. Poznaj historię włoskiej ikony i sprawdź, jak dziś jeździ Miura P400 S z V12.
Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
W 55. rocznicę debiutu pierwszego A310 Alpine odsłania koncept nowoczesnej interpretacji tego auta.
Tym jednym konceptem Alfa Romeo pokazuje co chce sobą reprezentować w następnych kilku latach.
BMW zaprezentowało stylowy model iX4 z rodziny Neue Klasse z mocą nawet do 612 KM w wersji M60.
Porsche chce odbudować rentowność i umocnić swoją pozycję w segmencie samochodów sportowych.
Jaguar wraca na motoryzacyjną mapę świata i prezentuje produkcyjny model przyszłości - Type 01.
Jubileuszowym, milionowym samochodem BMW M jest model M3 w efektownym, indywidualnym lakierze.
O bezpieczeństwie na drodze mówimy bez przerwy. Jednak samo mówienie nie zawsze wystarcza. I tutaj z pomocą przychodzi marka Volvo.
Nowy Range Rover Sport Electric pożycza technologie od większego brata i dorzuca sportowy charakter.
DBX GT to pierwszy Aston Martin dostępny do konfiguracji w nowym showroomie Q na Mayfair w Londynie.
Nowa seria 3 jest bliźniaczo podobna do i3, ale pod spodem kryje się znana, spalinowa receptura.
Lanzante 95-59 z pakietem High Downforce to odwołanie do wersji specjalnej McLarena F1 z lat 90.
Efektowna rzeźba pokazuje, w którą stronę Alpine poszło ze stylizacją elektrycznego następcy A110.
