Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Wzrasta zainteresowanie klientów marką Alpine, która w kolejnych latach planuje globalną ekspansję.
Marka Alpine odnotowała w zeszłym roku 33-procentowy wzrost globalnej sprzedaży w odniesieniu do roku 2021. Do klientów dostarczono dokładnie 3546 samochodów wszystkich typów. Udało się osiągnąć ten sukces dzięki dużemu wzrostowi sprzedaży na wszystkich kluczowych rynkach, choć cały rynek nowych samochodów w ujęciu globalnym spadł o 4,5% rok do roku. W najbliższym czasie Alpine planuje kolejne wzrosty, szczególnie że na rynku pojawi się nowy model A110 R plasujący się na samym szczycie gamy modelowej.
Dwie trzecie całej sprzedaży Alpine stanowią modele z góry gamy: A110 S i A110 GT. Szczególnie ten drugi okazał się wartościowym uzupełnieniem, gdyż klienci docenili jego połączenie 300-konnego silnika z bardziej miękkim, drogowym ustawieniem podwozia.
W tym roku wprowadzono również trzy limitowane modele specjalne, w tym A110 GT J. Rédélé, A110 Tour de Corse 75 i A110 R F. Alonso. Wszystkie planowane egzemplarze tych serii wyprzedały się w ciągu 30 minut.

Największe wzrosty Alpine zanotowało w Wielkiej Brytanii, gdzie sprzedano 288 aut (+43%), w Niemczech (303 egzemplarze, +42%) i w Japonii, gdzie klienci kupili 238 sztuk A110 (+39%). Niezmiennie największą sprzedaż marka notuje w rodzimej Francji, gdzie w 2022 roku dostarczono 2138 samochodów (wzrost o 32%).
Na tym nie koniec liczb związanych z Alpine. W samym 2022 roku marka otworzyła na całym świecie 40 nowych punktów sprzedażowych. To część planów dużej ekspansji, która ma nastąpić od 2024 roku. Wtedy Alpine przejmie obowiązki Renault Sport i zacznie oferować elektryczne modele o wysokich osiągach. W salonach pojawią się aż trzy nowe modele - mały hatchback stylistycznie nawiązujący do Renault 5, niewielki crossover oraz sportowe coupe będące projektem wspólnym z Lotusem.
Patrząc tylko na 2023 rok marka ma w planie wypuścić na rynek kolejny wariant A110 - R. Będzie to najbardziej bezkompromisowa, najlżejsza i najdroższa wersja jedynego jak dotychczas nowożytnego Alpine. Już teraz dealerzy zdążyli zebrać imponujący portfel zamówień na nowy model, a będzie ich jeszcze więcej po oficjalnej prezentacji auta.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Trzeci dostępny wariant nowego Porsche Cayenne Electric ma 666 KM i zasięg do 653 km.
Audi świętuje jubileusz silników pięciocylindrowych w najlepszy możliwy sposób - limitowanym RS 3.
Nowy Caterham Seven HWM Edition to połączenie wyścigowej historii z rzemieślniczym wykonianiem.
Bentayga wzięła nazwę od hiszpańskiej góry, co stało się inspiracją dla wersji Artenara Edition.
AMG podsyca zainteresowanie następcą sportowego AMG-GT 4-Door Coupe i ujawnia wnętrze tego modelu.
Ice driving w Laponii z Fastline Racing Academy. Sportowe auta, opony z kolcami i nauka jazdy w kontrolowanym poślizgu na zamarzniętych jeziorach Finlandii.
Cupra Born po liftingu zyskała w każdym wymiarze - designu, technologii i wydajności.
Elektryczne BMW serii 3 z rodziny Neue Klasse jest już gotowe do ogólnoświatowej premiery.
Pakiet Track dla BMW M2 i dedykowany wydech do M2 CS to najnowsze dodatki do gamy M Performance.
W reakcji na duży popyt polski importer Volkswagena zwiększa dostępną pulę Golfa GTI Edition 50.
W tych samych składach i niemal w identycznych barwach Ferrari wchodzi w sezon 2026 WEC.
La Perle Rare to jedyny w swoim rodzaju roadster Bugatti, łączący sztukę z potęgą silnika W16.