Bolid Oracle Red Bull Racing, pamiątki Ayrtona Senny i Maxa Verstappena oraz wyjątkowe zegarki.
Na 25-lecie istnienia dywizji R Volkswagen chce wygrać prestiżowy wyścig Nürburgring 24h.
Volkswagen R świętuje swoje 20-lecie w wielkim stylu, prezentując specjalną, wyścigową wersję kultowego Golfa, która została stworzona z myślą o jednym z najtrudniejszych wyścigów świata. Nowy projekt niemieckiej marki to nie tylko pokaz technologicznych możliwości, ale przede wszystkim powrót do korzeni motorsportu w nowoczesnym wydaniu. Samochód ten ma stać się nową ikoną na torze Nürburgring, łącząc dziedzictwo linii R z bezkompromisowym, torowym charakterem.
Najważniejszą informacją dla fanów marki jest debiut Volkswagena Golfa R w legendarnym wyścigu 24h Nürburgring. Auto, ubrane w efektowny kamuflaż, zapowiada nadchodzące zmiany w gamie modelowej, będąc jednocześnie pełnoprawną maszyną wyścigową. Inżynierowie z Wolfsburga postawili na ekstremalną aerodynamikę, co widać po potężnym tylnym skrzydle oraz agresywnie zarysowanym dyfuzorze, które mają zapewnić maksymalny docisk w szybkich sekcjach „Zielonego Piekła”.
Pod maską tej wyjątkowej maszyny pracuje jednostka benzynowa o nieznanej mocy. Prawdopodobnie będzie to podkręcone 2.0 TSI z wersji cywilnej. Co ciekawe, samochód ten korzysta z innowacyjnych rozwiązań technicznych, które mają bezpośrednio przekładać się na osiągi w warunkach długodystansowych. System napędu na cztery koła został zoptymalizowany pod kątem torowej jazdy, zapewniając trakcję tam, gdzie standardowe auta drogowe dawno straciłyby przyczepność.
Cechą szczególną tego modelu jest unikalna konfiguracja oprogramowania. W przeciwieństwie do cywilnych wersji, tutaj tryb „Race” jest ustawieniem domyślnym. Oznacza to, że samochód od momentu uruchomienia jest gotowy do walki o ułamki sekund. Układ kierowniczy, praca skrzyni biegów oraz charakterystyka zawieszenia zostały skalibrowane w taki sposób, aby reagować na każde polecenie kierowcy z chirurgiczną precyzją, eliminując zbędne filtry znane z aut seryjnych.

Wizualnie Golf R na 24-godzinny wyścig przyciąga wzrok specjalnym oklejeniem, które łączy nowoczesny design z motywami upamiętniającymi dwie dekady istnienia dywizji R. Wewnątrz kabiny zrezygnowano z wszelkich wygód na rzecz bezpieczeństwa i redukcji masy – znalazły się tam rozbudowana klatka bezpieczeństwa, kubełkowy fotel wyścigowy oraz systemy gaśnicze zgodne z restrykcyjnymi regulacjami FIA. Każdy element wnętrza służy wyłącznie jednemu celowi: wygrywaniu.
Premiera tego modelu to nie tylko jednorazowy pokaz siły, ale zapowiedź nowej strategii marki, która zakłada mocniejsze powiązanie aut drogowych z doświadczeniami płynącymi z motosportu. Volkswagen Golf R biorący udział w wyścigu 24h Nürburgring stanowi swoiste laboratorium na kołach, z którego rozwiązania techniczne trafią w przyszłości do seryjnie produkowanych modeli. To jasny sygnał, że Wolfsburg chce mocniej zawalczyć o klientów-entuzjastów sportowych emocji za kierownicą.
Bolid Oracle Red Bull Racing, pamiątki Ayrtona Senny i Maxa Verstappena oraz wyjątkowe zegarki.
Lamborghini Miura stworzyła definicję supersamochodu. Poznaj historię włoskiej ikony i sprawdź, jak dziś jeździ Miura P400 S z V12.
Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Jeśli właśnie kupiłeś Aston Martina Valhallę, Breitling ma dla ciebie ofertę nie do odrzucenia.
Fastline Track Experience Sevilla 2026 na Circuito de Sevilla. SAVE THE DATE: 16 i 17 listopada.
Poznaj kolekcję OCHNIK na jesień–zimę 2026/2027. Skórzane kurtki, masywne półbuty inspirowane off-roadem i miejską modą.
Mercedes-AMG wykorzystał autorską platformę i technologię, aby stworzyć elektrycznego super-SUV-a.
Po prawie dekadzie zobaczyliśmy rakietowy prototyp Tesli Roadster, ale produkcja ruszy za 2 lata.
Koncept Mission S zapowiada supersamochód Porsche, który wkrótce zagości w gamie obok kultowego 911.
To niepozorne i dyskretne BMW potrafi wytrzymać ostrzał z broni i wydostać się ze strefy zagrożenia.
Hiszpańska marka rozszerza współpracę z ABT na segment EV. Na pierwszy ogień poszła Cupra Raval.
Historia zatacza koło. Citroën po raz drugi chce zrewolucjonizować rynek tanim, miejskim 2CV.
Przy okazji prezentacji nowych technologii napędu Peugeot wspomina dwa historyczne, sportowe modele.
W 55. rocznicę debiutu pierwszego A310 Alpine odsłania koncept nowoczesnej interpretacji tego auta.
Tym jednym konceptem Alfa Romeo pokazuje co chce sobą reprezentować w następnych kilku latach.