Aston Martin niedługo kończy 110 lat, a na rocznicę przygotowuje coś specjalnego.
autor: Redakcja Evo
Marka Aston Martin obchodzi w tym roku 110. urodziny i właśnie poznaliśmy plany brytyjskiego producenta na jubileuszowy rok. Obejmują one wypuszczenie ściśle limitowanego modelu rocznicowego - kolejnego z wielu modeli specjalnych tworzonych w Gaydon. 10 lat temu z okazji okrągłych, setnych urodzin stworzono kilka egzemplarzy Aston Martina CC100 Concept, ale nowe dzieło ma być czymś jeszcze bardziej widowiskowym.
Jubileuszowy samochód może być stworzony na dwa sposoby. Albo będzie to bardzo ekskluzywny, limitowany do kilku sztuk model w stylu DBS GT Zagato, albo one-off jak niedawno prezentowany Victor. Zwłaszcza ten drugi projekt reprezentuje pełne spektrum personalizacji jakie Aston Martin ma do zaoferowania. Klient, który zamówił ten samochód, był zaangażowany w każdy etap jego tworzenia i budowy.
Jest jeszcze trzecia opcja - limitowany, niskoseryjny model podobny do V12 Speedstera stworzonego w liczbie 88 sztuk. Skoro marka obchodzi 110 lat istnienia możliwe, że będą chcieli stworzyć serię liczącą 110 egzemplarzy.
Oprócz planów na nowe modele Aston Martin chce też aktywnie zaakcentować wyjątkową rocznicę podczas największych imprez plenerowych takich jak Goodwood Festival of Speed, Grand Prix Wielkiej Brytanii czy Konkurs Elegancji w Pebble Beach.
Obecny rok jest ważny dla Aston Martina jeszcze z innego powodu. W drugiej połowie 2023 planowana jest ofensywa modelowa polegająca na znacznej modernizacji wszystkich modeli z silnikami umieszczonymi z przodu, przede wszystkim w najpopularniejszym DB11. Ma to pomóc firmie wydostać się z długotrwałych kłopotów finansowych.
Ośmiu polskich kierowców Forch Racing by Atlas Ward staje do walki o dominację w niemieckiej serii wyścigowej.
Od przeszło 100 lat światy aut i motocykli romansują ze sobą. Ducati z Bentleyem spotykają się po raz pierwszy.
To pierwszy raz, kiedy na okładce gości nie tylko samochód! O co chodzi w zestawieniu auta i motocykla?
Zapraszamy w okolice Gór Świętokrzyskich, jednego z najstarszych pasm górskich w Europie.
Jaguar pracuje nad rywalem dla Porsche Taycan - mamy pierwsze zdjęcie konceptu tego auta.
Aston Martin wreszcie pokazał kosmiczne osiągi Valkyrie. Samochód ten pobił rekord toru Silverstone.
W 2025 roku Mercedes powraca do Le Mans z AMG GT dostosowanym do wymogów klasy LMGT3.
Singer i Alfaholics zbyt oklepane? Oto doładowany Jaguar XJS V12 o mocy 670 KM z manualną skrzynią.
Final Five to ostatnia seria F22 i pożegnanie z silnikami Audi. W tle już czeka nowy hipersamochód.
Nadchodzące BMW serii 3 z rodziny Neue Klasse otrzyma napędy spalinowe, hybrydowe i elektryczne.
Roma, najmniejsze GT Ferrari, zostanie zastąpiona nowym modelem w 2025 roku. Prototypy już jeżdżą.
Podobnie jak Veyron i Chiron, ostatnie Bugatti z W16 żegna się niebagatelnym rekordem prędkości.
Ośmiu polskich kierowców Forch Racing by Atlas Ward staje do walki o dominację w niemieckiej serii wyścigowej.
Taycan GTS jest lżejszy niż M5 i niemal tak samo mocny. Możesz go mieć także w wersji Sport Turismo.
CSR Twenty to limitowana wersja Seven stworzona do jazdy przede wszystkim po drogach publicznych.
Alpine przechodzi na elektryczność i zaczyna od hatchbacka A290. Czy model ten ma DNA Alpine?
