Największe wydarzenie motoryzacyjne w UK rozpocznie się 23 czerwca. Oto, co powinniście o nim wiedzieć.
autor: Redakcja Evo
Już jutro rozpocznie się kolejna edycja słynnego Festival of Speed. Tematem przewodnim tegorocznego spotkania będą “Prekursorzy - geniusze motorsportu”, więc cała impreza będzie poświęcona innowacjom wprowadzonym na przestrzeni lat na torach wyścigowych jak i poza nimi.
Nie znamy jeszcze wszystkich atrakcji jakie czekają na odwiedzających, ale jedną z głównych są obchody 50 lat BMW M, więc można spodziewać się wystawy tematycznej z najważniejszymi modelami BMW ostatniego półwiecza. Podczas eventu odbędą się też gorące premiery nowych modeli M, o czym wspomniał dyrektor generalny Frank van Meel: “Szczególnie cieszę się na możliwość zaprezentowania po raz pierwszy światowej publiczności pewnego pojazdu - pojazdu, na który długo czekaliśmy”.
Tegoroczny Festiwal będzie upamiętnieniem inżynierów, projektantów i kierowców, którzy zostali legendami w swoich dziedzinach dzięki pokonywaniu kolejnych barier i osiąganiu celów kształtujących motorsport na kolejne dekady. Wiele aut historycznych, które przyczyniły się do rozwoju motoryzacji, znajdzie się również na słynnym podjeździe Goodwood podczas niedzielnych przejazdów na czas.
Nie zabraknie porządnej dawki egzotyki, do której organizatorzy już nas przyzwyczaili. Pojawi się m.in. nowy hipersamochód Czinger 21C, w pełni elektryczna i niezwykle ciekawa Hispano-Suiza, pięć egzemplarzy McLarena F1 w różnych konfiguracjach, najróżniejsze odmiany Ferrari 250 i najnowsze bolidy Formuły 1. Podczas tegorocznego wydarzenia będzie można zobaczyć restomoda na bazie Subaru, Prodrive P25, o którym niedawno pisaliśmy.
Będzie też sporo innych aut, które znamy od niedawna i nie wystawiano ich jeszcze przed szeroką publicznością. Część z nich wystąpi tylko statycznie, ale zdecydowana większość pojawi się podczas zajęć na torze. Jest tu wszystko, od Lucida Air, przez najnowsze BMW M4 CSL, po Porsche 911 Sport Classic. Nowość z 2021 roku - Aleja Elektryczności - w tym roku również znajdzie się na wydarzeniu. Będą tam prezentowane najnowsze osiągnięcia bezemisyjnej motoryzacji.
Założyciel Festival of Speed, książę Richmond, powiedział: "Tegoroczny temat Festiwalu - Prekursorzy - geniusze motorsportu - pozwala nam uczcić niektóre z największych osiągnięć w historii, podkreślając jednocześnie, że impreza skupia się na technologii przyszłości.”
“Tak jak wyścigowe innowacje sprzed lat - 16-zaworowe głowice, podwozia typu monokok czy turbodoładowanie - kształtowały dawne i obecne samochody, którymi poruszamy się na co dzień, tak elektryfikacja, pojazdy autonomiczne i inne technologie napędzane białą gorączką rywalizacji będą miały niebagatelne znaczenie dla indywidualnego transportu przyszłości.”
Na ten rok zaplanowano nie tylko Festival of Speed i Revival, ale także dwa wydarzenia charytatywne w podobnym klimacie. Pierwszy z nich to Sir Jackie Stewart’s Race Against Dementia poruszający problem demencji i zbierający fundusze na badania nad metodami leczenia tej choroby. Drugi to Aldingbourne Trust wspierający osoby z dysfunkcjami lub autyzmem w codziennym życiu. Bilety na wszystkie wydarzenia dostępne są na oficjalnej stronie Goodwood Festival of Speed, ale jeśli chodzi o samo FoS, dostępne są już tylko wejściówki na najmniej atrakcyjny dzień - czwartek 23 czerwca.
500 KM, dwie brutalne turbosprężarki i zero kompromisów. Ferrari F40 po 35 latach wciąż wywołuje większe emocje niż większość współczesnych hiperaut.
Wychował się na modelach Porsche i prospektach Mercedesa. Dziś prowadzi 71 Warsztat Premium – miejsce stworzone dla entuzjastów motoryzacji.
To, czego uczy tor wyścigowy, procentuje każdego dnia, bez względu na płeć
Już od stu lat Nürburgring jest miejscem, gdzie sportowe wozy w stylu Caterhama czują się najlepiej.
Callum Designs XJ220 to na razie studium, ale jeśli znajdzie się inwestor, firma zrealizuje projekt.
Linia Caymana i Boxstera na razie wygasła, więc rolę samochodu wyścigowego klasy GT4 przejmuje 911.
Midsummer Coupé to pierwsze zamknięte auto Morgana od czasu zakończenia produkcji linii Aero.
W ramach małego liftingu cała rodzina A3, w tym S3 i RS3, zyskała nowości z zakresu technologii.
500 KM, dwie brutalne turbosprężarki i zero kompromisów. Ferrari F40 po 35 latach wciąż wywołuje większe emocje niż większość współczesnych hiperaut.
Goodwood Festival of Speed stanie się miejscem prezentacji rewolucyjnego następcy Alpine A110.
Wychował się na modelach Porsche i prospektach Mercedesa. Dziś prowadzi 71 Warsztat Premium – miejsce stworzone dla entuzjastów motoryzacji.
Poprawki w designie, wyposażeniu i technologii mają przekonać nowych klientów do wyboru Maserati.
Wirtualne zmiany biegów czy opcjonalny pakiet torowy Manthey to nowe dodatki w gamie Porsche Taycan.
Twórca Alpiny, już teraz pod własnym nazwiskiem, wchodzi na jeszcze wyższy poziom wyrafinowania.
Projekt Genesis Magma ma być wielką marką w świecie motosportu, a ma w tym pomóc program klasy GT3.
Od BMW M4 po Koenigsegga Jesko Attack. Sebastian Stach od dekady trafia ze swoimi zdjęciami do odbiorców na całym świecie.
