BMW żegna roadstera Z4 limitowaną edycją dla miłośników marki i modelu.
autor: Redakcja Evo
BMW zaprezentowało wyjątkową, ostatnią już wersję swojego legendarnego roadstera - Z4 Final Edition. To dobra okazja, aby zamówić to sportowe auto, zanim jego produkcja zakończy się w marcu 2026 roku. Final Edition wyróżnia się unikalnymi detalami stylistycznymi oraz bogatym wyposażeniem, które podkreślają ekskluzywny charakter tej edycji. Z4 zawsze było dobrym sposobem, aby się wyróżnić, ale akurat ten model może z czasem nabrać jeszcze większej wartości.
Wyjątkowy wygląd Z4 Final Edition to przede wszystkim lakier Frozen Black Metallic, dostępny wyłącznie w tej edycji. Auto można też zamówić w innych kolorach z palety BMW Z4 bez dopłaty. W standardzie otrzymujemy pakiet detali M Shadowline oraz sportowe czerwone zaciski hamulców M Sport. Całość dopełniają wyraziste detale, które przyciągają wzrok i podkreślają dynamiczną sylwetkę roadstera.
Wnętrze limitowanej edycji zachwyca czerwonymi przeszyciami na desce rozdzielczej, konsoli środkowej i drzwiach oraz sportowymi fotelami M Sport wykończonymi skórą Vernasca i alcantarą. Kierownica M obszyta alcantarą z kontrastowymi szwami wzmacnia sportowy charakter samochodu. Ekskluzywne listwy progowe z grawerem podkreślają limitowany charakter Final Edition. Wszystko to tworzy spójną, sportową atmosferę, idealną dla entuzjastów marki.
BMW Z4 Final Edition dostępne jest w trzech wersjach napędowych. Najsłabsza to Z4 sDrive20i z silnikiem 2.0 turbo o mocy 197 KM. Wyżej plasuje się Z4 sDrive30i (również 2.0) o mocy 258 KM, a topowa wersja M40i oferuje aż 340 KM z rzędowej “szóstki” 3.0 połączonej z manualną lub automatyczną skrzynią biegów. BMW nie podaje jakie ta wersja ma osiągi, ale skoro moc się nie zmieniła, topowy wariant powinien być równie szybki co normalne M40i przyspieszające do 100 km/h w 4,5 s (Steptronic) lub 4,6 s (manual).
Pakiet Final Edition kosztuje w Niemczech 4 200 euro (polskiej ceny nie znamy) i obejmuje wszystkie wersje silnikowe oraz skrzynie biegów. W przypadku słabszej odmiany sDrive20i konieczne jest dokupienie pakietu M Sport (łącznie 7 400 euro), który w mocniejszych modelach jest już standardem. BMW przewiduje krótki, kilkutygodniowy okres zamówień na tę wyjątkową edycję, który ruszy pod koniec stycznia 2026 roku. Oferta skierowana jest do osób szukających niepowtarzalnego, sportowego auta z potencjałem kolekcjonerskim.
Historia BMW Z4 sięga 2002 roku, kiedy to zaprezentowano pierwszą generację modelu. Przez lata roadster zdobył uznanie za ponadczasową stylistykę, dobre osiągi i zaawansowane technologie. Najnowsza, trzecia generacja, to w pewnym sensie powrót do korzeni, gdyż ma miękki dach i typowo sportowy charakter. Final Edition to godne zwieńczenie historii tego kultowego modelu, który na zawsze pozostanie symbolem motoryzacyjnej pasji spod znaku BMW.
Bolid Oracle Red Bull Racing, pamiątki Ayrtona Senny i Maxa Verstappena oraz wyjątkowe zegarki.
Lamborghini Miura stworzyła definicję supersamochodu. Poznaj historię włoskiej ikony i sprawdź, jak dziś jeździ Miura P400 S z V12.
Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Jeśli właśnie kupiłeś Aston Martina Valhallę, Breitling ma dla ciebie ofertę nie do odrzucenia.
Fastline Track Experience Sevilla 2026 na Circuito de Sevilla. SAVE THE DATE: 16 i 17 listopada.
Poznaj kolekcję OCHNIK na jesień–zimę 2026/2027. Skórzane kurtki, masywne półbuty inspirowane off-roadem i miejską modą.
Mercedes-AMG wykorzystał autorską platformę i technologię, aby stworzyć elektrycznego super-SUV-a.
Po prawie dekadzie zobaczyliśmy rakietowy prototyp Tesli Roadster, ale produkcja ruszy za 2 lata.
Koncept Mission S zapowiada supersamochód Porsche, który wkrótce zagości w gamie obok kultowego 911.
To niepozorne i dyskretne BMW potrafi wytrzymać ostrzał z broni i wydostać się ze strefy zagrożenia.
Hiszpańska marka rozszerza współpracę z ABT na segment EV. Na pierwszy ogień poszła Cupra Raval.
Historia zatacza koło. Citroën po raz drugi chce zrewolucjonizować rynek tanim, miejskim 2CV.
Przy okazji prezentacji nowych technologii napędu Peugeot wspomina dwa historyczne, sportowe modele.
W 55. rocznicę debiutu pierwszego A310 Alpine odsłania koncept nowoczesnej interpretacji tego auta.
Tym jednym konceptem Alfa Romeo pokazuje co chce sobą reprezentować w następnych kilku latach.
