Bolid Oracle Red Bull Racing, pamiątki Ayrtona Senny i Maxa Verstappena oraz wyjątkowe zegarki.
Już od stu lat Nürburgring jest miejscem, gdzie sportowe wozy w stylu Caterhama czują się najlepiej.
Brytyjski producent samochodów sportowych, Caterham, zaprezentował swój najnowszy model z edycji limitowanej – Seven Nürburgring Edition. Pojazd powstał w celu uczczenia setnej rocznicy powstania jednego z najbardziej kultowych, wymagających i legendarnych torów wyścigowych na świecie. Ta wyjątkowa maszyna, będąca w pełni licencjonowanym produktem niemieckiego obiektu, została pokazana po raz pierwszy podczas weekendu wyścigowego ADAC 24h Nürburgring.
Produkcja tego kolekcjonerskiego modelu została ściśle ograniczona do zaledwie 100 egzemplarzy na cały świat. W zależności od rynku, pojazd bazuje na specyfikacji Seven 420R lub Seven 340R, a ceny w Wielkiej Brytanii startują od 48 995 funtów. Każda ze stu wyprodukowanych sztuk otrzyma unikalną, numerowaną tabliczkę znamionową, podkreślającą ekskluzywny charakter serii, która nawiązuje do trwającej od dekad udanej obecności Caterhama na tym wymagającym torze w górach Eifel.
Sercem limitowanego Caterhama jest wolnossący, dwulitrowy silnik Ford Duratec, który generuje moc 210 KM przy 7600 obr./min. Dzięki piórkowej wadze auta, współczynnik mocy do masy wynosi imponujące 375 KM na tonę. Jednostka współpracuje z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 60 mil na godzinę (ok. 96 km/h) w zaledwie 3,8 sekundy, natomiast prędkość maksymalna tego bezkompromisowego bolidu wynosi 220 km/h.
Kluczowym elementem wyróżniającym tę edycję jest specjalnie opracowane zawieszenie wyścigowe od renomowanej firmy Bilstein. Zostało ono zestrojone i dopracowane przy użyciu zaawansowanego stanowiska testowego w centrum badawczym Bilsteina, ze szczególnym uwzględnieniem ekstremalnych wymagań tzw. „Zielonego Piekła”. Inżynierom udało się stworzyć pakiet, który zapewnia wyjątkową precyzję prowadzenia i doskonałe osiągi zarówno podczas agresywnej jazdy torowej, jak i w trakcie codziennego użytkowania na drogach publicznych.

Pod względem wizualnym edycja Nürburgring oferuje dedykowane malowania nadwozia w barwach inspirowanych torem, w tym klasyczną czerwień (Verkehrsrot) oraz dwa odcienie szarości (Achatgrau i Basaltgrau). Z zewnątrz auto wyróżnia się także ramą pomocniczą w kolorze czerwonym, osłoną chłodnicy z dwukolorowym logo „Seven”, pasem przednim w stylu modelu 620 z karbonowymi elementami aerodynamicznymi oraz podwoziem w odcieniu Gunmetal Grey. Dopełnieniem całości są wykonane z włókna węglowego przednie błotniki, pakiet czarnych wykończeń oraz kompozytowa szyba Aero.
We wnętrzu kokpitu sportowy i luksusowy klimat budują skórzane fotele z czerwonymi przeszyciami oraz specjalnym, haftowanym logo Nürburgring, które powtarza się również na tunelu przekładni. Kierowca ma do dyspozycji czteropunktowe pasy bezpieczeństwa, sekwencyjne diody sygnalizujące optymalny moment zmiany biegu oraz liczne panele wykończeniowe z włókna węglowego. Wszystko to sprawia, że limitowany Caterham stanowi idealne odzwierciedlenie stuletnich wartości toru Nürburgring – równowagi, precyzji i niezrównanych wrażeń z jazdy.
Bolid Oracle Red Bull Racing, pamiątki Ayrtona Senny i Maxa Verstappena oraz wyjątkowe zegarki.
Lamborghini Miura stworzyła definicję supersamochodu. Poznaj historię włoskiej ikony i sprawdź, jak dziś jeździ Miura P400 S z V12.
Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Po prawie dekadzie zobaczyliśmy rakietowy prototyp Tesli Roadster, ale produkcja ruszy za 2 lata.
Koncept Mission S zapowiada supersamochód Porsche, który wkrótce zagości w gamie obok kultowego 911.
To niepozorne i dyskretne BMW potrafi wytrzymać ostrzał z broni i wydostać się ze strefy zagrożenia.
Hiszpańska marka rozszerza współpracę z ABT na segment EV. Na pierwszy ogień poszła Cupra Raval.
Historia zatacza koło. Citroën po raz drugi chce zrewolucjonizować rynek tanim, miejskim 2CV.
Przy okazji prezentacji nowych technologii napędu Peugeot wspomina dwa historyczne, sportowe modele.
W 55. rocznicę debiutu pierwszego A310 Alpine odsłania koncept nowoczesnej interpretacji tego auta.
Tym jednym konceptem Alfa Romeo pokazuje co chce sobą reprezentować w następnych kilku latach.
BMW zaprezentowało stylowy model iX4 z rodziny Neue Klasse z mocą nawet do 612 KM w wersji M60.
Porsche chce odbudować rentowność i umocnić swoją pozycję w segmencie samochodów sportowych.
Jaguar wraca na motoryzacyjną mapę świata i prezentuje produkcyjny model przyszłości - Type 01.
Jubileuszowym, milionowym samochodem BMW M jest model M3 w efektownym, indywidualnym lakierze.