Powrót legendy? Lotus pracuje nad hybrydowym następcą Esprita

2

Brytyjska motoryzacja przygotowuje się na jeden z najbardziej ekscytujących powrotów ostatnich lat. Lotus oficjalnie potwierdził, że trwają prace nad nowym supersamochodem, który ma stać się duchowym następcą legendarnego modelu Esprit. Nowa konstrukcja ma wypełnić lukę w ofercie marki, plasując się powyżej modelu Emira i stanowiąc pomost technologiczny między tradycyjnymi napędami spalinowymi a nadchodzącą erą pełnej elektryfikacji.

Największą sensacją jest informacja o sercu nowej maszyny. W przeciwieństwie do mniejszych modeli korzystających z jednostek czterocylindrowych czy V6, nowy Lotus zostanie wyposażony w silnik V8. Inżynierowie z Hethel zdecydowali się na opracowanie własnego, hybrydowego układu napędowego, który połączy brutalną siłę spalinowej jednostki z nowoczesnym wsparciem elektrycznym. Takie rozwiązanie ma zapewnić osiągi godne współczesnych supersamochodów, przy jednoczesnym zachowaniu charakterystycznej dla marki lekkości.

Hybrydowy następca Esprita miałby pojawić się na rynku w 2028 roku.

Pod względem wizualnym nowy model ma czerpać inspirację z flagowego, w pełni elektrycznego hypercara Evija. Możemy spodziewać się agresywnej sylwetki, zaawansowanej aerodynamiki i szerokiego wykorzystania włókna węglowego. Lotus stawia sobie za cel stworzenie auta, które nie tylko będzie oszałamiająco szybkie na prostej, ale przede wszystkim utrzyma legendarną precyzję prowadzenia, z której zasłynął oryginalny Esprit produkowany w latach 1976–2004.

Premiera nowego modelu z silnikiem V8 jest kluczowym elementem szerokiej strategii „Vision80”, ogłoszonej w ramach programu Focus 2030. Lotus przechodzi obecnie najbardziej radykalną transformację w swojej historii, dążąc do stania się marką globalną i w pełni zrównoważoną. Nowy supersamochód ma być swoistym pożegnaniem silników spalinowych, celebrującym dziedzictwo marki przed całkowitym przejściem na napędy elektryczne planowanym do końca dekady.

2

Inwestycje w nowe modele są możliwe dzięki wsparciu grupy Geely oraz modernizacji zakładów w Hethel. Właściciele Lotusa zainwestowali ponad 100 milionów funtów w nowe linie produkcyjne i centra badawcze, co pozwala na jednoczesne rozwijanie platform dla samochodów sportowych, luksusowych SUV-ów oraz aut miejskich. Nowy Esprit (choć nazwa nie została jeszcze ostatecznie potwierdzona) będzie pokazem możliwości inżynieryjnych odrodzonego brytyjskiego producenta.

Entuzjaści marki z niecierpliwością wyczekują oficjalnej prezentacji, która powinna nastąpić w najbliższych miesiącach. Powrót Lotusa do segmentu supersamochodów z silnikiem V8 to jasny sygnał dla konkurencji spod znaku Ferrari czy McLarena. Choć przyszłość marki jest nierozerwalnie związana z energią elektryczną, ten konkretny model ma być hołdem dla mechanicznej czystości i emocji, które przez dekady definiowały markę założoną przez Colina Chapmana.