Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
MSO i brytyjska artystka Nat Bowen stworzyli McLarena 750S pokrytego innowacyjną warstwą lakieru.
McLaren zaprezentował nową, niezwykle ekskluzywną edycję swojego modelu 750S - Project Chromology by MSO. Powstała ona we współpracy z uznaną brytyjską artystką Nat Bowen, znaną z abstrakcyjnych dzieł wykorzystujących żywicę epoksydową i niezwykłą psychologię koloru. Projekt miał swoją premierę podczas Miami Art Week, gdzie połączono świat sztuki współczesnej z najnowszymi osiągnięciami motoryzacji.
Kluczowym elementem Project Chromology jest nowatorska technika lakierowania Chromatic Layered Finish, opracowana przez dział McLaren Special Operations (MSO) wspólnie z Bowen. Polega ona na nakładaniu wielu przezroczystych warstw farby, co pozwala uzyskać głębię, subtelne przejścia tonalne i wyjątkową teksturę - zupełną nowość w palecie MSO. Efekt końcowy nie tylko cieszy oko, ale także można go poczuć dotykiem.
Każdy egzemplarz Project Chromology 750S powstaje na indywidualne zamówienie wybranych klientów, a kolorystyka nadwozia jest inspirowana motywami zaczerpniętymi z twórczości Bowen. Oferowane palety barw mają wywoływać określone emocje - od wyciszenia po energetyzującą odwagę - i umożliwiają właścicielom wyrażenie własnej osobowości poprzez wygląd samochodu.
W ramach projektu MSO po raz pierwszy wprowadziło również ekskluzywne, 24-karatowe, pozłacane emblematy, których kolor tła idealnie komponuje się z dominującą barwą danego auta. Każde zamówienie uzupełnia oryginalne dzieło sztuki autorstwa Nat Bowen, będące artystyczną interpretacją wybranej palety barw.

To już kolejny projekt specjalny MSO na bazie McLarena 750S w krótkim czasie. Niedawno podczas Grand Prix Las Vegas, które od strony sportowej zakończyło się dla McLarena dyskwalifikacją, zaprezentowano “Project Viva” inspirowany nocnym życiem Vegas. Wtedy jak i teraz MSO nie wprowadzało żadnych modyfikacji mechanicznych. Za źródło napędu obu modeli służy 4-litrowe V8 twin turbo o mocy 750 KM i momencie obrotowym 800 Nm. Napędzany wyłącznie na tylne koła McLaren przyspiesza do 100 km/h w czasie 2,8 s.
Debiut Project Chromology podczas prestiżowego Miami Art Week podkreśla, jak bardzo granice pomiędzy sztuką a motoryzacją zaczynają się zacierać. McLaren i Nat Bowen udowadniają, że samochód może być nie tylko maszyną do jazdy, ale również nośnikiem sztuki, emocji i osobistej ekspresji. Dział MSO odpowiedzialny za ten samochód, nieustannie pracuje nad nowymi, bardziej wyrazistymi formami personalizacji pojazdów, co ma przyciągnąć do marki nowych klientów lub zaoferować więcej możliwości dotychczasowym miłośnikom McLarena.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Wariantem pośrednim między Bentleyem Continentalem GT i Speed ma być usportowiony GT S i GTC S.
Mercedes robi wszystko, aby klasa S pozostała liderem swojego segmentu w dziedzinie technologii.
Najnowsze dzieło Bertone udanie nawiązuje do pewnego wizjonerskiego konceptu z 1969 roku.
W północnej Szwecji Mercedes-AMG testuje drugi model z ekskluzywnej serii produktów Mythos.
Po 30 latach z silnikami Audi, Donkervoort wyposażył nowe P24 RS w motor V6 twin turbo Forda.
710 KM z podwójnie doładowanego silnika i unikalny klimat starego Porsche - oto Singer Sorcerer.
Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition ma upamiętnić dziewiąty tytuł Ogiera w WRC.
Hybrydyzacja wyszła Lamborghini na dobre - marka notuje kolejny mocny rok z rekordem sprzedażowym.
Jak wyglądałby Veyron zaprojektowany 20 lat później? Prawdopodobnie tak, jak Bugatti F.K.P. Hommage.
Mnogość Cupry na ulicach przestała dziwić. Formentor to najważniejszy jej model.
Odświeżony jakiś czas temu HR-V zna swoje zadanie - sprawdzamy jak idzie mu jego realizacja.
Brabus Rocket 900 powraca w wielkim stylu i w mocno limitowanej serii 30 egzemplarzy.