Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Podczas Grand Prix Las Vegas McLaren zaprezentuje wyjątkowy model 750S Spider od MSO.
McLaren zaprezentował nowy, unikatowy model – Project Viva, czyli 750S Spider w wersji stworzonej przez McLaren Special Operations (MSO). To one-off inspirowany energią i światłami Las Vegas, który łączy w sobie najwyższy poziom personalizacji oraz motoryzacyjne rzemiosło na światowym poziomie.
Premiera Project Viva ma miejsce tuż przed Grand Prix Las Vegas. Samochód zachwyca nietuzinkowym podejściem do tematu – zamiast tradycyjnych barw z niezwykle szerokiej palety, MSO postawiło na ręcznie malowaną monochromatyczną grafikę. Artystyczna linia „Sketch in Motion” nawiązuje do architektury, rytmu i atmosfery Miasta Grzechu, a jednocześnie podkreśla sportowe dziedzictwo marki.
Wśród unikalnych akcentów znalazły się specjalne lakiery – Muriwai White oraz zupełnie nowy kolor Vegas Nights, opracowany wyłącznie na potrzeby tego projektu. Głęboka czerń z subtelnymi drobinkami cyjanu, magenty i zieleni oddaje neonowy blask Las Vegas po zmroku, tworząc spektakularny efekt wizualny. Projekt wzbogaciły także osobiste detale dodane przez kierowców zespołu F1 McLarena – Lando Norrisa i Oscara Piastriego. Wśród nich znalazła się gwiazda upamiętniająca dziesiąty tytuł mistrzowski zespołu w klasyfikacji konstruktorów oraz indywidualne szkice i linie, podkreślające silne związki McLarena z wyścigami.
Jak podkreśla Jonathan Simms, dyrektor MSO, Project Viva to kwintesencja tego, czym jest dział specjalnych zamówień McLarena – łączeniem rzemiosła z charakterem i tworzeniem autentycznych historii wyrażanych poprzez design. Każdy projekt MSO to unikatowa fuzja wizji i umiejętności, która pozwala zamienić inspiracje w coś absolutnie wyjątkowego.

Producent nie chwali się żadnymi parametrami technicznymi, zatem Project Viva ma identyczne osiągi jak każdy inny McLaren 750S Spider. Jego podwójnie turbodoładowany silnik V8 generuje 750 KM i 800 Nm przenoszone wyłącznie na tylne koła przez 7-biegową skrzynię dwusprzęgłową. Przyspieszenie do 100 km/h trwa zaledwie 2,8 s, a wóz przestaje przyspieszać dopiero gdy na zegarach jest 331 km/h. Ponieważ podstawą konstrukcji jest lekki karbonowy monokok, masa 750S Spider "na sucho" wynosi tylko 1389 kg.
McLaren 750S Project Viva będzie można zobaczyć podczas McLaren Experience Centre w hotelu Wynn Las Vegas w dniach 13–20 listopada, tuż przed wyścigiem Grand Prix. To wyjątkowa okazja, by zobaczyć na własne oczy możliwości personalizacji oferowane przez MSO oraz najnowsze osiągnięcia brytyjskiego producenta supersamochodów.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
W tych samych składach i niemal w identycznych barwach Ferrari wchodzi w sezon 2026 WEC.
La Perle Rare to jedyny w swoim rodzaju roadster Bugatti, łączący sztukę z potęgą silnika W16.
Poznaj limitowaną edycję MINI, która świętuje historyczny triumf w rajdzie Monte Carlo z 1965 roku.
Limitowana odmiana Vibrant Edition Lexusa LBX to propozycja dla najbardziej wymagających klientów.
Elektryczna Corsa jeszcze w tym roku zyska mocną wersję GSE. Jej napęd może mieć nawet 280 KM.
Zapowiadane na 2030 rok elektryczne Lamborghini Lanzador pojawi się na rynku jako… hybryda PHEV.
Moc 639 KM i innowacyjny, hybrydowy napęd plug-in w RS5 Avant to zapowiedź nowej ery Audi Sport.
Gdyby nie były szef designu Mercedesa, ten koncept przez dekady nie ujrzałby światła dziennego.
Nadwozie shooting brake i pięć cylindrów pod maską - oto niderlandzki przepis na restomoda Volvo.
Phantom Arabesque udowadnia, że Rolls-Royce jest w stanie zrobić dla klienta absolutnie wszystko.
Ferrari pozostaje odporne na geopolityczne i rynkowe zawirowania i notuje kolejny bardzo mocny rok.
Alpina, a właściwie BMW Alpina, ma się stać mocnym punktem w talii BMW Group.