Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.
Aston Martin zapowiada widowiskowe premiery linii „S” na Goodwood Festival of Speed 2026.
Brytyjska marka luksusowych samochodów sportowych, Aston Martin, oficjalnie potwierdziła swój udział w tegorocznej, 34. edycji prestiżowego Goodwood Festival of Speed, która odbędzie się w dniach 9–12 lipca 2026 roku. W spektakularnej scenerii posiadłości Goodwood House w Sussex producent zaprezentuje najpotężniejszą i najbardziej dynamiczną gamę modeli seryjnych w swojej historii. Głównym punktem programu będzie debiut nowej rodziny modeli z oznaczeniem „S”, które łączą ekstremalne osiągi z torowym zacięciem i bezkompromisowym luksusem.
Liderem nowej linii prezentowanej w Padoku Supersamochodów będzie drapieżny model DB12 S. Ten luksusowy Super Tourer został okrzyknięty najmocniejszym niehybrydowym autem w swojej klasie, za co odpowiada silnik V8 umieszczony z przodu. Jednostka generuje oszałamiającą moc 700 KM oraz 800 Nm momentu obrotowego, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 60 mph (ok. 96 km/h) w zaledwie 3,4 sekundy. Inżynierowie wyposażyli pojazd w przekonstruowaną, 8-biegową przekładnię automatyczną o czasie zmiany przełożeń wynoszącym zaledwie 120 milisekund, a także udoskonalone zawieszenie i seryjne hamulce węglowo-ceramiczne.
Do flagowego DB12 S na kultowym angielskim torze dołączy mniejszy, niezwykle zwinny Vantage S. Zaprojektowany z myślą o jeździe torowej model dysponuje 4-litrowym silnikiem V8 Twin-Turbo o mocy 680 KM i momencie obrotowym wynoszącym 800 Nm. Czas potrzebny na osiągnięcie 60 mph to zaledwie 3,3 sekundy. Samochód wyróżnia się specjalną mapą przepustnicy „drive-by-wire”, która zapewnia kierowcy lepsze wyczucie pojazdu, a także unikalnymi elementami stylistycznymi, takimi jak centralne lotki na masce i spojler na całej szerokości tylnej klapy.
Ofertę nowości sygnowanych literą „S” zamyka imponujący SUV – DBX S. Model ten powraca na Goodwood rok po ustanowieniu tam rekordu w swojej klasie. Wykorzystując zaawansowane technologie przeniesione bezpośrednio z hipersamochodu Valhalla, DBX S generuje aż 727 KM i 900 Nm momentu obrotowego, osiągając 60 mph w 3,3 sekundy. W porównaniu do wersji DBX707, inżynierom udało się obniżyć masę pojazdu nawet o 47 kg, co w połączeniu z usztywnionym podwoziem gwarantuje wyjątkowe właściwości jezdne.

Oprócz premierowej linii „S”, odwiedzający festiwal będą mogli podziwiać w akcji najbardziej ekskluzywne i limitowane konstrukcje marki. Na słynnym wzgórzu Goodwood Hill pojawią się m.in. hybrydowy supersamochód Valhalla o łącznej mocy 1079 KM, ekstremalny hipersamochód Valkyrie oraz najnowsza, trzecia generacja flagowego modelu Vanquish, która świętuje właśnie swoje 25-lecie. Wszystkie te pojazdy reprezentują nowoczesne podejście brytyjskiego producenta do ultra-wysokich osiągów i najwyższego luksusu.
Uzupełnieniem prezentacji drogowych potworów będzie akcent ze świata królowej motorsportu. Zespół Aston Martin Aramco Formula One Team przywiezie do Sussex bolid AMR25, który weźmie udział w widowiskowym wyścigu górskim. Za jego kierownicą zadebiutują młodzi i utalentowani kierowcy: Jak Crawford oraz Jessica Hawkins. Andrea Baldi, nowo powołany dyrektor handlowy (CCO) Aston Martina, podkreślił, że obecność tak zróżnicowanej floty pojazdów – od aut drogowych po bolid F1 – idealnie odzwierciedla inżynieryjną doskonałość oraz szerokie ambicje motoryzacyjne brytyjskiej marki.
Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.
500 KM, dwie brutalne turbosprężarki i zero kompromisów. Ferrari F40 po 35 latach wciąż wywołuje większe emocje niż większość współczesnych hiperaut.
Wychował się na modelach Porsche i prospektach Mercedesa. Dziś prowadzi 71 Warsztat Premium – miejsce stworzone dla entuzjastów motoryzacji.
Już od stu lat Nürburgring jest miejscem, gdzie sportowe wozy w stylu Caterhama czują się najlepiej.
Stworzona przez AMG architektura elektryczna pozwoliła w małym CLA wygenerować nawet 680 KM.
McLaren zaprezentował ostatni model swojej najważniejszej linii - lekki i piekielnie szybki 788HS.
We wrześniu w Londynie odbędzie się premiera Bentleya Torcal, pierwszego EV marki z Crewe.
Skrzynia automatyczna z trzema pedałami i drążkiem? Ferrari oddaje purystom radość z jazdy manualem.
Lamborghini Revuelto z 1015-konnym napędem V12 PHEV w teście EVO. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie, wnętrze i odpowiadamy, czy jest lepszy od Aventadora.
W finalnej wersji McMurtry Spéirling Pure jest większy i cięższy, ale ma tak samo nierealne osiągi.
Urus Performante stał się hybrydą plug-in, ale dzięki temu ma 812 KM i rozpędza się do 312 km/h.
Nowe BMW X5 ma być spotkaniem designu, technologii i szerokiej gamy zelektryfikowanych napędów.
Aston Martin zapowiada widowiskowe premiery linii „S” na Goodwood Festival of Speed 2026.
Świat motoryzacji i świat mody łączy więcej niż się można spodziewać, udowadniają Alpine i Lacoste.
Callum Designs XJ220 to na razie studium, ale jeśli znajdzie się inwestor, firma zrealizuje projekt.
Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.