Nowe Alpine A310 VISION to koncept, który możemy zobaczyć w produkcji

8

Marka Alpine oficjalnie zaprezentowała swój najnowszy projekt koncepcyjny – model A310 Vision. Premiera tego niezwykłego pojazdu odbyła się podczas Salonu Samochodowego w Paryżu i wzbudziła ogromne zainteresowanie w świecie motoryzacji. Auto stanowi hołd dla jednego z najważniejszych i najbardziej charakterystycznych ikon w historii francuskiej marki, zbiegając się z 55. rocznicą premiery oryginalnego A310 z silnikiem czterocylindrowym oraz 50. rocznicą debiutu odmiany V6.

Choć gabarytami zewnętrznymi samochód niemal idealnie wpisuje się w wymiary Porsche 911 (mierzy 4,55 m długości, 2,03 m szerokości oraz zaledwie 1,18 m wysokości przy rozstawie osi wynoszącym 2,45 m), nie zapowiada się że flagowy model z Zuffenhausen zyska kolejnego konkurenta. A310 Vision nie jest masowym modelem wolumenowym mającym podbić rynki, lecz wizualnym poligonem doświadczalnym. Powstał w ramach programu oznaczonego wewnętrznie jako Projet Spécial 1 (PS1) i ma służyć jako pokaz możliwości nowej dywizji aut ultraspecjalnych Alpine.

A310 VISION pokazuje jednocześnie dziedzictwo marki, jak i możliwości nowego oddziału personalizacji pojazdów.

Pod względem stylistycznym koncept rewelacyjnie balansuje na granicy historii i nowoczesności, unikając pułapek zwykłego restomodu. Zespół projektowy Alpine czerpał pełnymi garściami z prostych, geometrycznych i muskularnych linii oryginalnego A310 z lat 70., nadając im jednak futurystyczny sznyt. Nadwozie łączy aluminiowe panele górne z czarną, organiczną sekcją dolną inspirowaną bolidami Formuły 1 oraz półprzezroczystą kabiną pasażerską. Całość dopełniają charakterystyczne koła w kształcie litery „A”, nawiązujące do dawnych pełnych felg marki.

Nowy koncept debiutuje również jako pierwszy poligon projektowy dla nowej platformy elektrycznej Alpine Performance Platform (APP). Architektura ta daje projektantom ogromną swobodę w kreowaniu proporcji i rozwiązań aerodynamicznych nowej generacji sportowych aut. Na nadwoziu znajdziemy szereg zaawansowanych elementów aerodynamicznych, takich jak ukryty w masce S-duct czy dwuczęściowe, przeszklone tylne skrzydło.

8

Minimalistyczne wnętrze na tym etapie ma charakter czysto sugestywny i koncepcyjny. Ogranicza się ono do organicznie ukształtowanych foteli w wyrazistych barwach oraz fizycznych przełączników inspirowanych sprzętem hi-fi. Nacisk położono przede wszystkim na zewnętrzną ekstrawagancję i wywołanie niezapomnianych emocji wizualnych, które idealnie pasują do ambicji szefa marki, Philippe'a Kriefa, pragnącego wciągnąć Alpine do ligi najbardziej prestiżowych producentów, takich jak Porsche czy Ferrari.

Mimo że A310 Vision zrodził się jako unikalne dzieło sztuki stylistycznej i niezależny projekt pokazowy, furtka do ewentualnej produkcji niskoseryjnej pozostaje uchylona. Jak podkreślają przedstawiciele marki, jeśli presja ze strony klientów i rynkowy popyt okażą się wystarczająco silne, Alpine potrafi urzeczywistnić nawet najbardziej szalone wizje. Gdyby do tego doszło, pojazd najprawdopodobniej bazowałby na napędzie w pełni elektrycznym z platformy APP, choć szefostwo nie wyklucza w przyszłości eksperymentów z innymi rodzajami zasilania, takimi jak wodór.