Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.
We wrześniu w Londynie odbędzie się premiera Bentleya Torcal, pierwszego EV marki z Crewe.
Bentley Motors oficjalnie ogłosił nazwę swojego najnowszego, niezwykle istotnego modelu. Bentley Torcal, bo tak nazywa się nadchodzący pojazd, ma zapoczątkować zupełnie nowy rozdział w historii marki i stać się jej pierwszym w pełni elektrycznym samochodem produkcyjnym. Oficjalna premiera tego wyczekiwanego auta została zaplanowana na 23 września 2026 roku i odbędzie się w Londynie.
Nowy model dołączy do portfolio marki z Crewe jako czwarta stała linia modelowa, plasując się obok takich ikon jak Continental GT, Flying Spur oraz SUV Bentayga. Torcal to kluczowy element zaktualizowanej strategii producenta o nazwie „Beyond100+”. Zgodnie z jej założeniami, ta legendarna brytyjska marka należąca do koncernu Volkswagen zamierza przejść pełną transformację i od 2035 roku oferować wyłącznie samochody elektryczne.
Nazwa „Torcal” wpisuje się w nowoczesną tradycję firmy polegającą na szukaniu inspiracji w wyjątkowych, monumentalnych krajobrazach. Bezpośrednim natchnieniem był hiszpański rezerwat przyrody El Torcal de Antequera w Andaluzji – niezwykły region słynący z krasowych form wapiennych, spektakularnych klifów i labiryntów skalnych, które natura kształtowała przez miliony lat. Podobnie jak wcześniejsze limitowane i seryjne projekty, takie jak Bentayga, Bacalar czy Batur, nowy elektryk ma odzwierciedlać potęgę oraz majestat tego surowego krajobrazu.
Wybór tej nazwy niesie ze sobą także głębsze, techniczne przesłanie, które idealnie pasuje do charakterystyki napędu elektrycznego. Słowo „Torcal” wywodzi się bowiem z łacińskiego torquere, co oznacza „skręcać”, i stanowi źródłosłów współczesnego pojęcia „torque”, czyli momentu obrotowego. W ten sposób Bentley subtelnie nawiązuje do natychmiastowego, potężnego przyspieszenia oraz bezwysiłkowego rozwijania prędkości, które od zawsze definiowały luksusowe limuzyny i coupe tej marki.
Prezes i dyrektor generalny Bentley Motors, dr Frank-Steffen Walliser, podkreśla, że Torcal ma wyznaczać zupełnie nowe, nadzwyczajne standardy na rynku luksusowych samochodów. W swoim oświadczeniu zapewnił, że choć auto zyska całkowicie nowy koncept i nowoczesną technologię, to wciąż zachowa DNA marki: niezrównany komfort, duszę oraz najwyższy poziom brytyjskiego rzemiosła z wykorzystaniem najlepszych, naturalnych materiałów. Według szefa firmy, Torcal ma szansę stać się najbardziej przemyślanym i dopracowanym samochodem w całej, ponad stuletniej historii Bentleya.
W najbliższych tygodniach producent zamierza sukcesywnie dawkować emocje i odkrywać kolejne karty w ramach kampanii zapowiadającej premierę. Fani motoryzacji mogą spodziewać się szczegółowych informacji na temat specyfikacji technicznej, designu nadwozia oraz luksusowych innowacji, które trafią na pokład pierwszego elektryka z Crewe. Wszystkie szczegóły staną się jasne 26 września, kiedy to oczy motoryzacyjnego świata zwrócą się ku Londynowi.
Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.
500 KM, dwie brutalne turbosprężarki i zero kompromisów. Ferrari F40 po 35 latach wciąż wywołuje większe emocje niż większość współczesnych hiperaut.
Wychował się na modelach Porsche i prospektach Mercedesa. Dziś prowadzi 71 Warsztat Premium – miejsce stworzone dla entuzjastów motoryzacji.
Już od stu lat Nürburgring jest miejscem, gdzie sportowe wozy w stylu Caterhama czują się najlepiej.
We wrześniu w Londynie odbędzie się premiera Bentleya Torcal, pierwszego EV marki z Crewe.
Skrzynia automatyczna z trzema pedałami i drążkiem? Ferrari oddaje purystom radość z jazdy manualem.
Lamborghini Revuelto z 1015-konnym napędem V12 PHEV w teście EVO. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie, wnętrze i odpowiadamy, czy jest lepszy od Aventadora.
W finalnej wersji McMurtry Spéirling Pure jest większy i cięższy, ale ma tak samo nierealne osiągi.
Urus Performante stał się hybrydą plug-in, ale dzięki temu ma 812 KM i rozpędza się do 312 km/h.
Nowe BMW X5 ma być spotkaniem designu, technologii i szerokiej gamy zelektryfikowanych napędów.
Aston Martin zapowiada widowiskowe premiery linii „S” na Goodwood Festival of Speed 2026.
Świat motoryzacji i świat mody łączy więcej niż się można spodziewać, udowadniają Alpine i Lacoste.
Callum Designs XJ220 to na razie studium, ale jeśli znajdzie się inwestor, firma zrealizuje projekt.
Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.
Linia Caymana i Boxstera na razie wygasła, więc rolę samochodu wyścigowego klasy GT4 przejmuje 911.
Midsummer Coupé to pierwsze zamknięte auto Morgana od czasu zakończenia produkcji linii Aero.