Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
Rozwój usług personalizacji i konsekwentne stawianie na hybrydy przynosi Bentleyowi zasłużone zyski.
Bentley Motors ogłosił siódmy z rzędu rok rentowności, co potwierdza solidne fundamenty finansowe brytyjskiej marki w obliczu wymagającej sytuacji na globalnych rynkach. Firma wypracowała przychody na poziomie 2,6 miliarda euro, co stanowi spadek o zaledwie 1% w porównaniu do poprzedniego okresu. Wynik ten udało się osiągnąć dzięki dyscyplinie cenowej oraz rosnącemu zainteresowaniu personalizowanymi modelami z linii Mulliner, co zrekompensowało 5-procentowy spadek liczby dostarczonych pojazdów.
Zysk operacyjny wyniósł 216 milionów euro, co przekłada się na rentowność sprzedaży na poziomie 8,3%. Na ostateczny wynik finansowy istotny wpływ miały jednak czynniki zewnętrzne oraz zdarzenia jednorazowe. Kluczowe okazały się koszty związane z decyzją Grupy Volkswagen o wycofaniu platformy segmentu D, a także niekorzystne kursy walut i wpływ amerykańskich taryf handlowych.
Mimo rynkowych zawirowań, Bentley kontynuuje strategię Beyond100+, która zakłada całkowitą transformację marki w stronę elektromobilności. Firma samodzielnie finansuje ogromne inwestycje w swojej historycznej siedzibie przy Pyms Lane w Crewe. Obecnie na ukończeniu są prace nad linią montażową dla pierwszych w pełni elektrycznych modeli (BEV), a w ubiegłym roku otwarto nowoczesne Centrum Designu.
Najchętniej wybieranym modelem pozostaje SUV Bentayga, którego pozycja została dodatkowo wzmocniona przez debiut wariantu Speed pod koniec 2025 roku. Ubiegłe 12 miesięcy były dla marki okresem przejściowym, w którym wprowadzono czwartą generację modeli Continental GT oraz Flying Spur, wyposażonych w nowe, hybrydowe układy napędowe V8. Dużym sukcesem okazał się także debiut ekstremalnego modelu Supersports, na który lista zamówień została już zamknięta.

W ramach dążenia do długoterminowej konkurencyjności i efektywności operacyjnej, Bentley zapowiedział restrukturyzację zatrudnienia. Program konsultacji pracowniczych może doprowadzić do redukcji około 275 stanowisk, głównie w obszarach zarządzania oraz wśród pracowników agencyjnych i biurowych. Zmiany te mają na celu przygotowanie struktury organizacyjnej do nowej fazy rozwoju związanej z wprowadzaniem pojazdów elektrycznych.
Prezes i CEO firmy, Dr. Frank-Steffen Walliser, podkreślił, że mimo trudnych decyzji personalnych, Bentley pozostaje odporny finansowo i skoncentrowany na przyszłości. Jeszcze w tym roku planowane jest otwarcie nowej, ekologicznej lakierni, która zaoferuje klientom niemal 100 unikalnych kolorów. Inwestycje te mają zabezpieczyć pozycję Bentley Motors jako kluczowego ośrodka produkcji luksusowych samochodów dla przyszłych pokoleń.
Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Na 25-lecie istnienia dywizji R Volkswagen chce wygrać prestiżowy wyścig Nürburgring 24h.
Brytyjska interpretacja luksusu to między innymi eleganckie detale i niespotykana jakość dźwięku.
McLaren ma wyścigi w DNA - od 2027 roku będzie to jedyny producent obecny w IndyCar, F1 i WEC.
Cadillac po raz pierwszy przekłada obecność w F1 na model drogowy i prezentuje CT5-V Blackwing F1.
Purosangue z pakietem Handling z miejsca kandyduje do miana najlepiej jeżdżącego SUV-a na rynku.
Volkswagen głęboko wierzy, że nowe ID.Polo zmieni zasady gry na rynku aut miejskich.
Caterham już nie rywalizuje w F1, ale podczas GP Miami przypomni o sobie kibicom nietypową premierą.
Po tej transakcji Bugatti Rimac przestanie być podmiotem zależnym Volkswagen Group.
Hybrydowy Super SUV Lamborghini pochodzi z działu Ad Personam i jest limitowany tylko do 630 sztuk.
Porsche Cayenne Coupé Electric to mariaż modnej sportowej sylwetki z mocnym bezemisyjnym napędem.
Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
Najmocniejszy seryjny Morgan w historii zyskał 408 KM i osiągi godne supersamochodów.