Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.
Rozwój usług personalizacji i konsekwentne stawianie na hybrydy przynosi Bentleyowi zasłużone zyski.
Bentley Motors ogłosił siódmy z rzędu rok rentowności, co potwierdza solidne fundamenty finansowe brytyjskiej marki w obliczu wymagającej sytuacji na globalnych rynkach. Firma wypracowała przychody na poziomie 2,6 miliarda euro, co stanowi spadek o zaledwie 1% w porównaniu do poprzedniego okresu. Wynik ten udało się osiągnąć dzięki dyscyplinie cenowej oraz rosnącemu zainteresowaniu personalizowanymi modelami z linii Mulliner, co zrekompensowało 5-procentowy spadek liczby dostarczonych pojazdów.
Zysk operacyjny wyniósł 216 milionów euro, co przekłada się na rentowność sprzedaży na poziomie 8,3%. Na ostateczny wynik finansowy istotny wpływ miały jednak czynniki zewnętrzne oraz zdarzenia jednorazowe. Kluczowe okazały się koszty związane z decyzją Grupy Volkswagen o wycofaniu platformy segmentu D, a także niekorzystne kursy walut i wpływ amerykańskich taryf handlowych.
Mimo rynkowych zawirowań, Bentley kontynuuje strategię Beyond100+, która zakłada całkowitą transformację marki w stronę elektromobilności. Firma samodzielnie finansuje ogromne inwestycje w swojej historycznej siedzibie przy Pyms Lane w Crewe. Obecnie na ukończeniu są prace nad linią montażową dla pierwszych w pełni elektrycznych modeli (BEV), a w ubiegłym roku otwarto nowoczesne Centrum Designu.
Najchętniej wybieranym modelem pozostaje SUV Bentayga, którego pozycja została dodatkowo wzmocniona przez debiut wariantu Speed pod koniec 2025 roku. Ubiegłe 12 miesięcy były dla marki okresem przejściowym, w którym wprowadzono czwartą generację modeli Continental GT oraz Flying Spur, wyposażonych w nowe, hybrydowe układy napędowe V8. Dużym sukcesem okazał się także debiut ekstremalnego modelu Supersports, na który lista zamówień została już zamknięta.

W ramach dążenia do długoterminowej konkurencyjności i efektywności operacyjnej, Bentley zapowiedział restrukturyzację zatrudnienia. Program konsultacji pracowniczych może doprowadzić do redukcji około 275 stanowisk, głównie w obszarach zarządzania oraz wśród pracowników agencyjnych i biurowych. Zmiany te mają na celu przygotowanie struktury organizacyjnej do nowej fazy rozwoju związanej z wprowadzaniem pojazdów elektrycznych.
Prezes i CEO firmy, Dr. Frank-Steffen Walliser, podkreślił, że mimo trudnych decyzji personalnych, Bentley pozostaje odporny finansowo i skoncentrowany na przyszłości. Jeszcze w tym roku planowane jest otwarcie nowej, ekologicznej lakierni, która zaoferuje klientom niemal 100 unikalnych kolorów. Inwestycje te mają zabezpieczyć pozycję Bentley Motors jako kluczowego ośrodka produkcji luksusowych samochodów dla przyszłych pokoleń.
Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.
500 KM, dwie brutalne turbosprężarki i zero kompromisów. Ferrari F40 po 35 latach wciąż wywołuje większe emocje niż większość współczesnych hiperaut.
Wychował się na modelach Porsche i prospektach Mercedesa. Dziś prowadzi 71 Warsztat Premium – miejsce stworzone dla entuzjastów motoryzacji.
Już od stu lat Nürburgring jest miejscem, gdzie sportowe wozy w stylu Caterhama czują się najlepiej.
Stworzona przez AMG architektura elektryczna pozwoliła w małym CLA wygenerować nawet 680 KM.
McLaren zaprezentował ostatni model swojej najważniejszej linii - lekki i piekielnie szybki 788HS.
We wrześniu w Londynie odbędzie się premiera Bentleya Torcal, pierwszego EV marki z Crewe.
Skrzynia automatyczna z trzema pedałami i drążkiem? Ferrari oddaje purystom radość z jazdy manualem.
Lamborghini Revuelto z 1015-konnym napędem V12 PHEV w teście EVO. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie, wnętrze i odpowiadamy, czy jest lepszy od Aventadora.
W finalnej wersji McMurtry Spéirling Pure jest większy i cięższy, ale ma tak samo nierealne osiągi.
Urus Performante stał się hybrydą plug-in, ale dzięki temu ma 812 KM i rozpędza się do 312 km/h.
Nowe BMW X5 ma być spotkaniem designu, technologii i szerokiej gamy zelektryfikowanych napędów.
Aston Martin zapowiada widowiskowe premiery linii „S” na Goodwood Festival of Speed 2026.
Świat motoryzacji i świat mody łączy więcej niż się można spodziewać, udowadniają Alpine i Lacoste.
Callum Designs XJ220 to na razie studium, ale jeśli znajdzie się inwestor, firma zrealizuje projekt.
Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.