Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Bentayga wzięła nazwę od hiszpańskiej góry, co stało się inspiracją dla wersji Artenara Edition.
Bentley zaprezentował nową, wyjątkowo luksusową edycję swojego SUV-a o nazwie Bentayga Artenara Edition. Model ten stanowi hołd dla korzeni nazwy auta, czerpiąc inspirację z najwyżej położonej wioski na Gran Canarii. Twórcy postanowili połączyć w tej wersji surowość górskiej natury z najwyższym kunsztem brytyjskiego rzemiosła. Samochód jest pozycjonowany jako nowy szczyt współczesnego luksusu w segmencie pojazdów typu SUV. To propozycja dla klientów poszukujących unikalnego charakteru oraz detali dotychczas zarezerwowanych dla najdroższych specyfikacji.
Warstwa wizualna nowej edycji wyróżnia się unikalnym motywem graficznym przedstawiającym szczyt Roque Bentayga. Pojawia się on jako precyzyjny grawer na desce rozdzielczej, któremu towarzyszą dokładne współrzędne geograficzne tego miejsca. Ten sam górski wzór odnajdziemy w formie laserowych perforacji na tapicerce drzwi oraz na oparciach foteli. Dodatkowo auto wita kierowcę specjalną projekcją z lamp powitalnych oraz podświetlanymi listwami progowymi. Wszystkie te elementy tworzą spójną opowieść o pochodzeniu i prestiżu tego konkretnego modelu.
Zewnętrzny wygląd Artenara Edition charakteryzuje się elegancją uzyskaną dzięki lakierowaniu dolnych elementów nadwozia w kolorze karoserii. Bentley przygotował osiem starannie wyselekcjonowanych schematów kolorystycznych, które obejmują zarówno klasyczne odcienie, jak i nowoczesne lakiery metalizowane. Standardem są 22-calowe felgi Mulliner w szarym kolorze z polerowanymi detalami, które podkreślają majestatyczną sylwetkę auta. Klienci mogą również zdecydować się na pakiet Blackline, który zamienia chromy na błyszczącą czerń. Całość dopełnia charakterystyczna osłona chłodnicy z motywem podwójnego diamentu, typowa dla dywizji Mulliner.
Wnętrze samochodu wprowadza nową jakość dzięki zastosowaniu trójkolorowego podziału tapicerki, który wcześniej był dostępny tylko w topowym modelu EWB. Projektanci przygotowali gotowe rekomendacje materiałowe, które harmonijnie łączą wysokogatunkową skórę z kontrastowymi akcentami i fornirami. Przykładem może być zestawienie zielonego lakieru Verdant z wnętrzem w kolorach Saddle i Camel oraz akcentami Cumbrian Green. Każda z tych konfiguracji została opracowana przez wewnętrzny zespół stylistów, aby zapewnić idealny balans estetyczny. Oczywiście klienci zachowują możliwość pełnej personalizacji swojego egzemplarza we współpracy z rzemieślnikami z Crewe.

Pod względem technologicznym Bentayga Artenara Edition oferuje szeroki wybór nowoczesnych jednostek napędowych dostosowanych do potrzeb kierowcy. Klienci mogą wybrać klasyczną wersję z silnikiem V8 o standardowym rozstawie osi lub wariant przedłużony EWB, zapewniający królewską przestrzeń z tyłu. Dla osób ceniących ekologię i ciszę w mieście przygotowano również wydajną hybrydę opartą na silniku V6. Bez względu na wybór motoru, auto oferuje najwyższy komfort jazdy i nieskazitelną dynamikę.
Nowy model jest częścią strategii marki, która zakłada coraz większy nacisk na personalizację i detale wykonane metodami rzemieślniczymi. Premiera ta zbiega się z wprowadzeniem opcjonalnych 23-calowych felg Super Lux, które jeszcze bardziej potęgują wrażenie luksusu. Bentayga pozostaje kluczowym filarem sprzedaży Bentleya, a edycja Artenara ma za zadanie utrzymać zainteresowanie najbardziej wymagającej klienteli. Jest to doskonały przykład na to, jak marka potrafi łączyć bogatą historię z nowoczesnym designem.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Baterie nadchodzącego BMW i7 będą produkowane w Kampusie Rimac pod Zagrzebiem.
RR to podkręcona do maksimum wersja czwartej generacji króla lekkości - Ariela Atoma.
Teksański tuner i jednocześnie producent hipersamochodów obchodzi w tym roku 35-lecie działalności.
Mocny elektryczny napęd i zaawansowane technologie w designerskim nadwoziu - oto nowa Cupra Raval.
Wiosenna kolekcja OCHNIK 2026 łączy skórzaną klasykę z nowoczesnym stylem.
Wiele wskazuje na to, że pod nadwoziem przypominającym GT3 kabrio kryje się nowy Porsche Speedster.
Ford GT MK IV jest oficjalnie najszybszym samochodem czysto spalinowym, jaki zmierzono na Ringu.
Zelektryfikowana moc do 585 KM i zasięg elektryczny 93 km to najważniejsze dane o nowym AMG GLE 53.
Nowy GLS debiutuje z inteligentnym systemem MB.OS, ekranem Superscreen i potężnymi silnikami V8.
Lola T70S wygląda klasycznie, lecz ma V8 zasilane eko-paliwem i nadwozie z włókien naturalnych.
Jeśli żyjesz na odpowiednim poziomie, droga od Rolls-Royce’a do prywatnej łodzi jest całkiem krótka.
Nad tym prezentem specjaliści z Bugatti Sur Mesure spędzili sporo czasu, ale efekt jest niesamowity.