Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Bentayga wzięła nazwę od hiszpańskiej góry, co stało się inspiracją dla wersji Artenara Edition.
Bentley zaprezentował nową, wyjątkowo luksusową edycję swojego SUV-a o nazwie Bentayga Artenara Edition. Model ten stanowi hołd dla korzeni nazwy auta, czerpiąc inspirację z najwyżej położonej wioski na Gran Canarii. Twórcy postanowili połączyć w tej wersji surowość górskiej natury z najwyższym kunsztem brytyjskiego rzemiosła. Samochód jest pozycjonowany jako nowy szczyt współczesnego luksusu w segmencie pojazdów typu SUV. To propozycja dla klientów poszukujących unikalnego charakteru oraz detali dotychczas zarezerwowanych dla najdroższych specyfikacji.
Warstwa wizualna nowej edycji wyróżnia się unikalnym motywem graficznym przedstawiającym szczyt Roque Bentayga. Pojawia się on jako precyzyjny grawer na desce rozdzielczej, któremu towarzyszą dokładne współrzędne geograficzne tego miejsca. Ten sam górski wzór odnajdziemy w formie laserowych perforacji na tapicerce drzwi oraz na oparciach foteli. Dodatkowo auto wita kierowcę specjalną projekcją z lamp powitalnych oraz podświetlanymi listwami progowymi. Wszystkie te elementy tworzą spójną opowieść o pochodzeniu i prestiżu tego konkretnego modelu.
Zewnętrzny wygląd Artenara Edition charakteryzuje się elegancją uzyskaną dzięki lakierowaniu dolnych elementów nadwozia w kolorze karoserii. Bentley przygotował osiem starannie wyselekcjonowanych schematów kolorystycznych, które obejmują zarówno klasyczne odcienie, jak i nowoczesne lakiery metalizowane. Standardem są 22-calowe felgi Mulliner w szarym kolorze z polerowanymi detalami, które podkreślają majestatyczną sylwetkę auta. Klienci mogą również zdecydować się na pakiet Blackline, który zamienia chromy na błyszczącą czerń. Całość dopełnia charakterystyczna osłona chłodnicy z motywem podwójnego diamentu, typowa dla dywizji Mulliner.
Wnętrze samochodu wprowadza nową jakość dzięki zastosowaniu trójkolorowego podziału tapicerki, który wcześniej był dostępny tylko w topowym modelu EWB. Projektanci przygotowali gotowe rekomendacje materiałowe, które harmonijnie łączą wysokogatunkową skórę z kontrastowymi akcentami i fornirami. Przykładem może być zestawienie zielonego lakieru Verdant z wnętrzem w kolorach Saddle i Camel oraz akcentami Cumbrian Green. Każda z tych konfiguracji została opracowana przez wewnętrzny zespół stylistów, aby zapewnić idealny balans estetyczny. Oczywiście klienci zachowują możliwość pełnej personalizacji swojego egzemplarza we współpracy z rzemieślnikami z Crewe.

Pod względem technologicznym Bentayga Artenara Edition oferuje szeroki wybór nowoczesnych jednostek napędowych dostosowanych do potrzeb kierowcy. Klienci mogą wybrać klasyczną wersję z silnikiem V8 o standardowym rozstawie osi lub wariant przedłużony EWB, zapewniający królewską przestrzeń z tyłu. Dla osób ceniących ekologię i ciszę w mieście przygotowano również wydajną hybrydę opartą na silniku V6. Bez względu na wybór motoru, auto oferuje najwyższy komfort jazdy i nieskazitelną dynamikę.
Nowy model jest częścią strategii marki, która zakłada coraz większy nacisk na personalizację i detale wykonane metodami rzemieślniczymi. Premiera ta zbiega się z wprowadzeniem opcjonalnych 23-calowych felg Super Lux, które jeszcze bardziej potęgują wrażenie luksusu. Bentayga pozostaje kluczowym filarem sprzedaży Bentleya, a edycja Artenara ma za zadanie utrzymać zainteresowanie najbardziej wymagającej klienteli. Jest to doskonały przykład na to, jak marka potrafi łączyć bogatą historię z nowoczesnym designem.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
Pora powiedzieć to sobie wprost: w Alpach jest mnóstwo znacznie ciekawszych przełęczy niż Stelvio. Mamy na to niezbite dowody i naocznego świadka.
Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.
Ford Mustang Mach-E Rally ma 487 KM, napęd AWD i rajdowe ambicje. Sprawdzamy, jak elektryczny Mustang radzi sobie na asfalcie i szutrze.
Surowe V12, klasyczny wygląd i nowoczesne, rzemieślnicze wykończenie - to Eccentrica V12 Roadster.
Podczas imprezy w Pebble Beach Aston Martin pokaże trzy egzemplarze DB12 S historycznej serii “VMF”.
Bazowy wariant AMG GT 4-Door Coupé ma być biletem do świata zelektryfikowanych emocji Mercedesa.
Nowa kalibracja układu jezdnego i poprawa systemów ADAS to główne nowinki Toyoty GR86 w Japonii.
Destrier balansuje na styku torowej surowości, historii marki i rzemieślniczego kunsztu Bugatti.
Tą próbą AMG udowadnia, że ich technologia napędów EV może dawać bezkompromisowe osiągi na torze.
Włosi świętują jubileusz Lamborghini Miury specjalną, limitowaną edycją flagowego Revuelto.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
Do bicia rekordów jest Venom F5, tymczasem Hennessey zbudował Blackbirda do czystej frajdy z jazdy.
Pora powiedzieć to sobie wprost: w Alpach jest mnóstwo znacznie ciekawszych przełęczy niż Stelvio. Mamy na to niezbite dowody i naocznego świadka.