Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
autor: Redakcja Evo
Pod koniec czerwca 2026 roku Ptak Warsaw Expo w Nadarzynie stanie się miejscem, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport. Auto Tuning Show 2026, zaplanowane na 26–28 czerwca, to wydarzenie, które wykracza poza klasyczną formułę targów i coraz wyraźniej zmierza w stronę pełnoprawnego motoryzacyjnego widowiska.
To propozycja skierowana nie tylko do branży, ale przede wszystkim do osób, które motoryzację traktują jako pasję – zarówno w wydaniu estetycznym, jak i sportowym.
Auto Tuning Show koncentruje się na szeroko rozumianym rynku aftermarket, ale w jego najbardziej zaawansowanej i jakościowej odsłonie. Obok projektów wizualnych i stylistycznych pojawią się rozwiązania z zakresu tuningu mechanicznego, elektroniki oraz technologii poprawiających osiągi i prowadzenie samochodów.
Istotnym elementem wydarzenia będzie detailing – od precyzyjnej korekty lakieru, przez zaawansowane zabezpieczenia, aż po kompleksowe wyposażenie studiów specjalistycznych. To właśnie ten segment coraz częściej definiuje standardy współczesnej motoryzacji – nie tylko pod kątem estetyki, ale również dbałości o wartość i jakość pojazdu.
Na miejscu zaprezentują się m.in. Lobo Garage, AutoDiscover, Boruch Detailing, Helk Design, AUTO GRAPH Detailing, MS Group, ATOMIS, WLS oraz STAHLWILLE Polska – firmy, które reprezentują różne obszary rynku, ale łączy je jedno: wysoki poziom wykonania i specjalizacja.
Najbardziej dynamicznym elementem programu będzie inauguracja sezonu Driftingowych Mistrzostw Polski 2026. Pierwsza runda tej serii odbędzie się w Nadarzynie, tworząc unikalne połączenie ekspozycji i sportowej rywalizacji.
Drifting, choć często traktowany jako widowiskowa forma motorsportu, wymaga ogromnej precyzji i kontroli nad samochodem. Na torze w Nadarzynie pojawią się czołowi kierowcy, wykorzystujący maszyny o mocy sięgającej nawet 1000 KM. Bliskość stref dla widzów oraz otwarta formuła wydarzenia pozwolą obserwować rywalizację z perspektywy, która w przypadku klasycznych torów wyścigowych pozostaje niedostępna.
Uzupełnieniem będą aktywności takie jak Drift Taxi, pozwalające doświadczyć tej dyscypliny z wnętrza samochodu, a nie tylko z trybun.
Auto Tuning Show 2026 zostało zaprojektowane jako wydarzenie, które nie ogranicza się do statycznej prezentacji. Układ stref tematycznych takich jak AMG, M Power, RS Audi czy Gazoo Racing nadaje całości dynamiczny charakter.
Na szczególną uwagę zasługują strefy takie jak Speed Ladies czy PZMot, które wprowadzają do wydarzenia dodatkowy kontekst społeczny i środowiskowy, a także „Ćpaj Życie”, podkreślająca lifestyle’owy wymiar motoryzacji. Całość uzupełnia scena główna oraz strefa „Fun and Drive”, tworząc spójne środowisko, w którym samochody są punktem wyjścia do szerszego doświadczenia.
Data: 26–28 czerwca 2026
Miejsce: Ptak Warsaw Expo, Nadarzyn k. Warszawy
Dojazd: szybki dojazd z Warszawy trasą S8 oraz drogami lokalnymi
Bilety: https://autotuningshow.com/bilety/
Strona wydarzenia: https://autotuningshow.com/
Parking: bezpłatny, dostępny na terenie obiektu dla odwiedzających
Auto Tuning Show 2026 to wydarzenie, które łączy estetykę, technologię i motorsport w jednej przestrzeni – i robi to w sposób, który trudno porównać z klasycznymi targami motoryzacyjnymi.
Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Takiego SUV-a Lexus do tej pory nie miał. TZ ma być rodzinnym, luksusowym salonem na kołach.
Szybkie Ople nie umarły, tylko przeszły na elektryczność, czego dowodem jest nowa Corsa GSE.
Klasyczne samochody, fabularny rajd i miejska przygoda inspirowana historią przemysłowego Żyrardowa.
Na 25-lecie istnienia dywizji R Volkswagen chce wygrać prestiżowy wyścig Nürburgring 24h.
Brytyjska interpretacja luksusu to między innymi eleganckie detale i niespotykana jakość dźwięku.
McLaren ma wyścigi w DNA - od 2027 roku będzie to jedyny producent obecny w IndyCar, F1 i WEC.
Cadillac po raz pierwszy przekłada obecność w F1 na model drogowy i prezentuje CT5-V Blackwing F1.
Purosangue z pakietem Handling z miejsca kandyduje do miana najlepiej jeżdżącego SUV-a na rynku.
Volkswagen głęboko wierzy, że nowe ID.Polo zmieni zasady gry na rynku aut miejskich.
Caterham już nie rywalizuje w F1, ale podczas GP Miami przypomni o sobie kibicom nietypową premierą.
Po tej transakcji Bugatti Rimac przestanie być podmiotem zależnym Volkswagen Group.
Hybrydowy Super SUV Lamborghini pochodzi z działu Ad Personam i jest limitowany tylko do 630 sztuk.
