Novitec prezentuje pakiet modyfikacji do Ferrari 12Cilindri obejmujący stronę wizualną i techniczną.
autor: Redakcja Evo
Ferrari 12Cilindri, najnowszy supersamochód z Maranello, już w fabrycznej wersji imponuje osiągami. Teraz, dzięki pakietowi od renomowanego tunera Novitec, możliwości tego auta wchodzą na jeszcze wyższy poziom. Niemieccy specjaliści od udoskonalania Ferrari wprowadzili szereg usprawnień, które poprawiają zarówno wygląd, jak i właściwości jezdne. To propozycja dla najbardziej wymagających entuzjastów motoryzacji.
Jednym z głównych elementów pakietu Novitec są komponenty aerodynamiczne z włókna węglowego. Obejmują one m.in. nowe spoilery, dyfuzory i nakładki na lusterka, które nie tylko nadają samochodowi rasowego stylu, ale także poprawiają docisk i stabilność przy wysokich prędkościach. Całość została zaprojektowana z myślą o maksymalnej funkcjonalności i podkreśleniu sportowego charakteru Ferrari. Dodatkowe panele z karbonu pojawiły się również na masce i progach.
Nowością są także specjalnie zaprojektowane felgi, powstałe we współpracy z firmą Vossen. Przednie koła mają 21 cali, a tylne aż 22, co podkreśla dynamiczną sylwetkę auta. Felgi dostępne są w trzech wzorach i wielu wersjach kolorystycznych, a ich konstrukcja opiera się na zaawansowanych technologiach obróbki CNC. W połączeniu z oponami o szerokości 275 mm z przodu i 325 mm z tyłu, zestaw doskonale komponuje się z obniżonym zawieszeniem.
Sportowe sprężyny Novitec obniżają zawieszenie Ferrari 12Cilindri nawet o 30 mm. Ta modyfikacja nie tylko poprawia prowadzenie, ale także nadaje autu bardziej agresywny wygląd. Dzięki temu samochód staje się jeszcze bardziej precyzyjny i zwinny, co docenią kierowcy ceniący dynamiczną jazdę. Obniżenie zawieszenia wpływa również korzystnie na jakość pokonywania szybkich zakrętów.
Chociaż pełna modyfikacja silnika V12 jest jeszcze w fazie testów, już teraz dostępny jest sportowy układ wydechowy Novitec. Wykonano go z Inconelu, ale na życzenie może być wykończony złotem. Wydech nie tylko poprawia osiągi, ale również pozwala na zarządzanie intensywnością dźwięku – od stonowanego po rasowy, wyścigowy pomruk. Na życzenie klientów Novitec przygotowuje także unikatowe wykończenie wnętrza według indywidualnych projektów.
Jak zwykle u niemieckiego tunera, poszczególne części można nabywać pojedynczo w oficjalnym sklepie marki Novitec. Nie podano niestety przykładowych cen produktów, więc w tej sprawie trzeba się kontaktować bezpośrednio z producentem.
Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.
500 KM, dwie brutalne turbosprężarki i zero kompromisów. Ferrari F40 po 35 latach wciąż wywołuje większe emocje niż większość współczesnych hiperaut.
Wychował się na modelach Porsche i prospektach Mercedesa. Dziś prowadzi 71 Warsztat Premium – miejsce stworzone dla entuzjastów motoryzacji.
Już od stu lat Nürburgring jest miejscem, gdzie sportowe wozy w stylu Caterhama czują się najlepiej.
Włoska marka uczci 60. rocznicę legendarnego modelu Miura na Pebble Beach Concours d’Elegance.
W Kraju Kwitnącej Wiśni Nissan wprowadza pikantną wersję swojego bestsellera - Leaf NISMO.
AMG chce uhonorować swojego najmocniejszego hatchbacka końcową serią specjalną Final Edition.
Aston Martin honoruje 25 lat istnienia Vanquisha dedykowaną serią specjalną od działu Q.
GT, którego rozwój właśnie dobiega końca, będzie najbardziej sportowym modelem w gamie Range Rovera.
Choć ma 612 KM i doładowany silnik V8, Maybach GLS 680 ma emanować spokojem i komfortem jazdy.
Na potrzeby nowego wydania gry Call of Duty Aston Martin zaprojektował pancerny model Dreadnought.
Moc 550 KM i zasięg prawie 500 km mają przekonać klientów do koncepcji elektrycznego RR Sport.
Dużo przestrzeni i rozsądne parametry za dobre pieniądze - taka idea stoi za nowym VW ID. Cross.
Szef Alpine nie boi się porażki nowego A110 i wcale nie wyklucza wersji spalinowej lub hybrydowej.
Włoski producent mocno stawia na wyścigi - po sukcesach w klasie GT2 na celowniku jest klasa GT4.
Stworzona przez AMG architektura elektryczna pozwoliła w małym CLA wygenerować nawet 680 KM.
