Już od stu lat Nürburgring jest miejscem, gdzie sportowe wozy w stylu Caterhama czują się najlepiej.
Jaguar oficjalnie potwierdził nazwę nadchodzącego nowego modelu, którego koncept zaszokował świat.
Jaguar oficjalnie potwierdził nazwę swojego nadchodzącego, w pełni elektrycznego modelu: Jaguar Type 01. Ten luksusowy, czterodrzwiowy Gran Tourer stanowi fundament odrodzenia marki, która rezygnuje ze spalinowych korzeni, by stać się producentem pojazdów wyłącznie elektrycznych segmentu high-end. Decyzja o wyborze nazwy kończy lata spekulacji i nawiązuje do nowej filozofii „Exuberant Modernism”, mającej na celu pozycjonowanie Jaguara jako marki rzadszej, bardziej luksusowej i odważnej stylistycznie.
Symbolika nazwy Type 01 wywodzi się z historii marki, ale jednocześnie jest skierowana w przyszłość. Słowo „Type” nawiązuje do legendarnych modeli, takich jak wyścigowy C-Type czy ikoniczny E-Type, łącząc nowość z bogatym dziedzictwem marki. Z kolei cyfra „0” oznacza zerową emisję spalin i całkowity restart marki, natomiast „1” podkreśla, że jest to pierwszy model z zupełnie nowej generacji samochodów elektrycznych, budowanych na dedykowanej architekturze.
Pod względem technologicznym Jaguar Type 01 zapowiada się na prawdziwy pokaz siły. Samochód zostanie wyposażony w napęd z trzema silnikami elektrycznymi, generujący imponującą moc ponad 1000 KM oraz moment obrotowy przekraczający 1300 Nm. Takie parametry mają zapewnić nie tylko błyskawiczne przyspieszenie, ale także wyjątkową dynamikę jazdy, która według zapowiedzi inżynierów ma być nieporównywalna z żadnym innym obecnym na rynku elektrykiem.
Nowy model opiera się na architekturze 850V, co pozwoli na niezwykle szybkie ładowanie z mocą do 350 kW. Według wstępnych danych, Jaguar celuje w zasięg przekraczający 640 kilometrów (400 mil) na jednym ładowaniu, korzystając z akumulatora o pojemności 120 kWh. Ma to uczynić z Type 01 nie tylko sportowe auto, ale przede wszystkim luksusowe Gran Turismo zdolne do komfortowego pokonywania długich tras w rekordowo krótkim czasie.

Design modelu Type 01, zapowiadany wcześniej przez kontrowersyjny koncept Type 00, ma być odważny i nowoczesny. Charakterystycznym detalem będzie tzw. „strikethrough motif” – pozioma linia na styku maski i przedniej szyby, na której umieszczono nazwę modelu. Rawdon Glover, dyrektor zarządzający Jaguara, podkreśla, że auto zostało zaprojektowane i zbudowane w samym sercu Wielkiej Brytanii, a jego wygląd ma budzić emocje i wyróżniać się na tle konkurencji dzięki unikalnym proporcjom nadwozia.
Pierwsze zamaskowane prototypy Jaguara Type 01 pojawią się na ulicach Monako podczas nadchodzącego weekendu z Formułą E, dając fanom marki pierwszy wgląd w sylwetkę auta na żywo. Oficjalna, pełna prezentacja wersji produkcyjnej zaplanowana jest na dalszą część 2026 roku. Samochód ma trafić do sprzedaży w cenie szacowanej na około 130 000 dolarów – co ostatecznie potwierdza aspiracje Jaguara do konkurowania z takimi markami jak Bentley czy Porsche.
Już od stu lat Nürburgring jest miejscem, gdzie sportowe wozy w stylu Caterhama czują się najlepiej.
Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nuvolari to nieformalny następca R8, choć zbudowano go od podstaw z użyciem nowych technologii.
Lotus Eletre zyskał napęd hybrydowy, który ma pobudzić zainteresowanie tym modelem w Europie.
Popularność xDrive wśród klientów w końcu zmusiła BMW M do stworzenia M2 z napędem na cztery koła.
Do odświeżonego Bentleya Continentala dołączają czterodrzwiowy Flying Spur i Flying Spur S.
Ekstremalną, torową odmianę Corolli od Gazoo Racing napędza trzycylindrowa jednostka o mocy 305 KM.
Elektryczny Rolls-Royce dobrze przyjął się na rynku, dlatego marka pracuje nad jego doskonaleniem.
AC Cobra GT Coupe ma wszystko czego brakuje współczesnym supersamochodom - styl, charyzmę i V8.
Lotus nie rezygnuje jeszcze całkowicie z napędu spalinowego i prezentuje następną edycję Emiry.
Mocne, kontrowersyjne, dla wielu obrazoburcze - oto nowe, elektryczne Ferrari Luce o mocy 1050 KM.
Spalinowe Polo GTI odeszło. Fanom hot hatchy Volkswagen proponuje nowe, elektryczne ID.Polo GTI.
Odwykliśmy już od takich rezultatów, a to nie jedyne atuty ATTO 2 DM-i.
Już od stu lat Nürburgring jest miejscem, gdzie sportowe wozy w stylu Caterhama czują się najlepiej.