Nowy Mercedes CLA Shooting Brake łączy sportowy styl z praktycznością kombi i wydajnym napędem.
autor: Redakcja Evo
Po niedawnej premierze CLA coupe, Mercedes-Benz wprowadza na rynek nową wersję nadwoziową: Shooting Brake. To propozycja dla osób, które oczekują od auta nie tylko sportowej sylwetki znanej ze standardowego CLA, ale także większej przestrzeni i funkcjonalności. Miłośnicy designu poprzedniego Shooting Brake’a powinni być zadowoleni - nowy model wygląda równie efektownie, szczególnie w tylnej części. Producent podkreśla, że to idealny wybór dla rodzin, osób prowadzących aktywny tryb życia i wszystkich, którzy potrzebują więcej miejsca na bagaże czy sprzęt sportowy.
W porównaniu z klasycznym CLA Coupe, Shooting Brake oferuje znacznie większy bagażnik - od 550 nawet do 1290 litrów po złożeniu tylnych siedzeń. W standardzie znajduje się system składania oparć w proporcji 40:20:40, a do dyspozycji użytkowników oddano także frunk pod maską o pojemności 101 litrów. Elektryczna klapa bagażnika EASY-PACK oraz relingi dachowe zapewniają dodatkowe możliwości przewozowe. Zwiększona przestrzeń i wszechstronność nie odbierają autu dynamicznego charakteru.
Nowy CLA Shooting Brake napędzany jest wyłącznie elektrycznie. Na start dostępne są dwie wersje: CLA 250+ o mocy 272 KM i zasięgu do 768 km (WLTP), oraz CLA 350 4MATIC z napędem na cztery koła i mocą 354 KM. Oba modele korzystają z baterii o pojemności 85 kWh i nowoczesnej architektury 800V, umożliwiającej bardzo szybkie ładowanie. W 10 minut można uzupełnić energię na dystans nawet 315 km. Podstawowy model jest w stanie przyspieszyć do 100 km/h w 6,8 s, a mocniejszy 350 w zaledwie 5 sekund. W obu przypadkach prędkość maksymalna wynosi 210 km/h.
Mercedes zadbał o szerokie możliwości personalizacji i komfort użytkowania. Do wyboru są różne pakiety stylistyczne, w tym sportowa linia AMG Line oraz możliwość rozbudowy wyposażenia o dodatkowe opcje. Wnętrze wyróżnia się dużym panoramicznym dachem, nową wielofunkcyjną kierownicą oraz zaawansowanym systemem multimedialnym MB.OS z wirtualnym asystentem opartym na AI. System MBUX oferuje osobne ekrany dla kierowcy i pasażera oraz szeroką gamę aplikacji rozrywkowych i użytkowych.
Na uwagę zasługuje także innowacyjny system nawigacji oparty na Google Maps oraz rozbudowane systemy bezpieczeństwa. Standardem jest aktywny tempomat z asystentem dystansu, a opcjonalnie dostępny jest system wspomagania jazdy MB.DRIVE z funkcją półautonomicznej jazdy i asystentem zmiany pasa ruchu. Model Shooting Brake, podobnie jak Coupe, korzysta z regularnych aktualizacji systemu przez internet.
W przyszłości gama CLA Shooting Brake zostanie rozszerzona o kolejne wersje napędowe, w tym hybrydy plug-in z możliwością jazdy wyłącznie na prądzie oraz klasyczne silniki spalinowe. Nowy model stanowi atrakcyjną alternatywę dla tradycyjnego coupe, oferując większą praktyczność bez rezygnacji z luksusu i nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Polski oddział Mercedes-Benz wycenił nowego Shooting Brake’a na minimum 235 200 zł bez dodatków, ale nadchodzące modele z innymi napędami powinny być tańsze. Różnica w cenie względem analogicznej wersji czterodrzwiowej to 6300 zł.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
W tych samych składach i niemal w identycznych barwach Ferrari wchodzi w sezon 2026 WEC.
La Perle Rare to jedyny w swoim rodzaju roadster Bugatti, łączący sztukę z potęgą silnika W16.
Poznaj limitowaną edycję MINI, która świętuje historyczny triumf w rajdzie Monte Carlo z 1965 roku.
Limitowana odmiana Vibrant Edition Lexusa LBX to propozycja dla najbardziej wymagających klientów.
Elektryczna Corsa jeszcze w tym roku zyska mocną wersję GSE. Jej napęd może mieć nawet 280 KM.
Zapowiadane na 2030 rok elektryczne Lamborghini Lanzador pojawi się na rynku jako… hybryda PHEV.
Moc 639 KM i innowacyjny, hybrydowy napęd plug-in w RS5 Avant to zapowiedź nowej ery Audi Sport.
Gdyby nie były szef designu Mercedesa, ten koncept przez dekady nie ujrzałby światła dziennego.
Nadwozie shooting brake i pięć cylindrów pod maską - oto niderlandzki przepis na restomoda Volvo.
Phantom Arabesque udowadnia, że Rolls-Royce jest w stanie zrobić dla klienta absolutnie wszystko.
Ferrari pozostaje odporne na geopolityczne i rynkowe zawirowania i notuje kolejny bardzo mocny rok.
Alpina, a właściwie BMW Alpina, ma się stać mocnym punktem w talii BMW Group.
