Znajdź informacje o wybranym aucie
Reklama
REKLAMA
Reklama
REKLAMA

Bugatti zakończyło produkcję torowego modelu specjalnego Bolide

Bolide to projekt, który jak żaden inny poszerzył wiedzę Bugatti w zakresie osiągów na torze.

Redakcja EVO

autor: Redakcja Evo

29 listopada 2025
Bugatti Bolide ostatni egzemplarz
5

Ostatni egzemplarz Bugatti Bolide to nie tylko samochód - to symbol zakończenia ważnej ery w historii marki. Projekt Bolide od samego początku był wyzwaniem, które miało przesunąć granice możliwości inżynierii samochodów torowych. Finalny egzemplarz, ukończony w Atelier w Molsheim, stanowi hołd dla ponadstuletniego wyścigowego dziedzictwa Bugatti i jest dowodem niezłomnego dążenia do perfekcji, która towarzyszy marce od 1909 roku.

Powstawanie Bolide to historia wizji i konsekwencji w działaniu. Bugatti chciało stworzyć model, który z jednej strony odda hołd tradycji marki, a z drugiej wyznaczy nowe standardy osiągów. Filozofia projektu opierała się na czystości formy i przeznaczenia - Bolide miał być dostępny zarówno dla wymagającego amatora, jak i dawać niezapomniane wrażenia profesjonalistom.

Bolide to jedyny topowo torowy model w nowożytnej historii marki Bugatti.

Reklama

Od sierpnia 2021 roku inżynierowie Bugatti pracowali nad tym, by koncepcyjny Bolide przeistoczył się w realny, jeżdżący pojazd. Największym wyzwaniem było połączenie ekstremalnych osiągów z jakością wykonania, jakiej oczekują kolekcjonerzy Bugatti. Każdy detal - od rdzenia technicznego po najdrobniejsze szczegóły wykończenia - był traktowany jako integralny element składający się na charakter Bolide.

Proces rozwoju był niezwykle precyzyjny i czasochłonny. W 2022 roku ukończono projektowanie i inżynierię, a pierwsze prototypy rozpoczęły intensywne testy. Kluczowym momentem było pojawienie się Bolide na torze Le Mans w setną rocznicę wyścigu, gdzie osiągnięto imponującą prędkość 350 km/h, a efektowne barwy nawiązywały do zwycięskich modeli Bugatti z lat 30.

Bugatti Bolide design tył
5

Kolejne miesiące, aż do początku 2024 roku, upłynęły na intensywnym doskonaleniu auta podczas testów torowych. Zespół pracował niemal bez przerwy, analizując każdy szczegół i nie pozwalając sobie na najmniejsze ustępstwa względem jakości. Każdy dzień pracy kończył się szczegółowym podsumowaniem, a nocą przygotowywano samochód do kolejnych testów, by maksymalnie wykorzystać dostępny czas na torze.

Jednocześnie przez cały czas trwania projektu przyświecała jedna idea: Bugatti to nie tylko osiągi, ale też elegancja, wyrafinowanie i ponadczasowa jakość. Ostateczny kształt Bolide to wynik tysięcy godzin analiz, dbałości o każdy detal i zrozumienia, że prawdziwe Bugatti musi zachwycać nie tylko na torze, ale też w każdym, nawet najmniejszym elemencie wykończenia.

Reklama
Reklama

Ostatni egzemplarz Bolide nawiązuje do historycznych barw Bugatti i trafi do lojalnego kolekcjonera marki.

Ostatni, jubileuszowy Bolide został zamówiony przez wieloletniego kolekcjonera i przyjaciela marki. Inspiracją dla jego wyglądu stał się legendarny Bugatti Type 35 - własność klienta, który w garażu ma też ostatniego wyprodukowanego Veyrona Grand Sport w tym samym kolorze. Specjalnie dobrany odcień niebieskiego, nawiązujący do wyścigowej historii marki, podkreśla wyjątkowy charakter auta i stanowi symboliczne połączenie przeszłości z teraźniejszością.

Bugatti Bolide przed fabryką
5

Egzemplarz ten wyróżnia się unikalną specyfikacją: nadwozie wykończono w odcieniach Black BlueSpecial Blue Lyonnais, wnętrze pokrywa alcantara Lake Blue, a detale - w tym francuska flaga i przeszycia Light Blue Sport - podkreślają indywidualną pasję kolekcjonera. Ostatni Bolide to nie tylko podsumowanie projektu, ale też celebracja wieloletniej relacji marki z najbardziej oddanymi klientami.

Powstało zaledwie 40 egzemplarzy Bugatti Bolide, każdy w cenie ponad 4 mln euro netto. Model ten jest napędzany jest jednostką W16 o mocy 1600 KM przy masie własnej około 1450 kg osiągniętej dzięki wykorzystaniu kompozytów i tytanu. Samochód ten jest on dowodem na to, co można osiągnąć, gdy tradycja napędza innowację, a dążenie do perfekcji pozostaje jedynym akceptowalnym standardem.

Hostessa z tablicą Drift Taxi kieruje uczestników na przejazdy driftingowe podczas wydarzenia
Wydarzenie
Auto Tuning Show 2026 i Driftingowe Mistrzostwa Polski.

Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport

23 kwietnia 2026
Chevrolet Corvette ZR1X design
Chevrolet / Corvette C8
Nowa Corvette ZR1X z niesamowitym czasem przyspieszenia na ćwierć mili

Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.

14 stycznia 2026
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 na śniegu w alpejskich warunkach
Prezentacja Partnera
Yokohama Advan Winter V907 – test zimowej opony w Alpach

Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.

17 grudnia 2025
Klasyczne BMW zestawione z sylwetkami ubrań PTRLSM w minimalistycznym studiu
Kultura
Społeczności, które zmieniają motoryzację

Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji

16 grudnia 2025
Hostessa z tablicą Drift Taxi kieruje uczestników na przejazdy driftingowe podczas wydarzenia
Wydarzenie
Auto Tuning Show 2026 i Driftingowe Mistrzostwa Polski.

Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport

23 kwietnia 2026
Morgan Supersport 400 prezentacja
Morgan / Supersport
Morgan Supersport 400 - stara lekkość z nową mocą

Najmocniejszy seryjny Morgan w historii zyskał 408 KM i osiągi godne supersamochodów.

23 kwietnia 2026
2026 BMW seria 7 lifting
BMW / i7
2026 BMW serii 7: nowe wnętrze i nowe napędy, w tym powrót V8

BMW daje sygnał, że zamierza trzymać się napędów spalinowych w serii 7 tak długo, jak to możliwe.

22 kwietnia 2026
Hyundai Ioniq 3 premiera
Hyundai / Ioniq 3
Nowy Hyundai IONIQ 3 - elektryczny “Aero Hatch” dla Europy

IONIQ 3 ma być nową bronią koreańskiego koncernu w szczególnie wymagającym segmencie.

22 kwietnia 2026
Ford Mustang Dark Horse SC premiera
Ford / Mustang GT
Debiutuje Ford Mustang Dark Horse SC ze sprężarką mechaniczną

Nowy Mustang Dark Horse SC z mocą 806 KM rzuca wyzwanie legendarnemu Porsche 911 GT3.

21 kwietnia 2026
2026 Mercedes-Benz klasa C EV
Mercedes / Klasa C
Mercedes-Benz klasy C - adaptacja do nowych czasów

W tej generacji klasy C jak zwykle klienci dostaną część nowinek z klasy S, oraz nową platformę EV.

20 kwietnia 2026
Range Rover Sport Edition Twenty prezentacja
Land Rover / Range Rover Sport
Jubileuszowy Range Rover Sport Twenty - dwie dekady sportowego SUV-a

Range Rover Sport od dwóch dekad stanowi usportowioną alternatywę dla “dużego” Range’a.

18 kwietnia 2026
Ford Mustang GTD Competition Nurburgring
Ford / Mustang GTD
Ford Mustang GTD utarł nosa gigantom na torze Nürburgring

Nowy rekord wykręcony przez Mustanga GTD na Ringu sprawia, że poprzedni czas wydaje się wręcz wolny…

17 kwietnia 2026
Volkswagen ID.3 Neo premiera
Volkswagen / ID.3
Volkswagen ID.3 Neo - ewolucja w dobrą stronę

Nowy ID.3 Neo przejedzie nawet do 630 km, ma odświeżony design i nowe technologie.

15 kwietnia 2026
Rolls-Royce Nightingale prezentacja
Rolls-Royce / Nightingale
Rolls-Royce Project Nightingale - elektryczna rewolucja coachbuildingu

Rolls-Royce prezentuje Project Nightingale – limitowaną kolekcję 100 elektrycznych roadsterów.

15 kwietnia 2026
Porsche 911 GT3 S/C prezentacja
Porsche / 911 GT3
Porsche 911 GT3 S/C - otwarte 911 dla purystów

Wolnossący silnik, manualna skrzynia i brak dachu. Nowe 911 GT3 S/C wychodzi poza schemat.

14 kwietnia 2026
BMW i Rimac współpraca
BMW / i7
Rimac zacieśnia współpracę z BMW na polu elektromobilności

Baterie nadchodzącego BMW i7 będą produkowane w Kampusie Rimac pod Zagrzebiem.

13 kwietnia 2026