Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Range Rover Sport od dwóch dekad stanowi usportowioną alternatywę dla “dużego” Range’a.
Range Rover świętuje dwudziestolecie swojej najbardziej dynamicznej linii modelowej, wprowadzając na rynek limitowaną edycję Twenty Edition. Jak zwykle w takich przypadkach, można liczyć na bardzo bogate wyposażenie w standardzie. Projektanci postawili na unikalne detale, które wyróżniają tę wersję na tle standardowej gamy modelowej SUV-a. Każdy egzemplarz łączy w sobie sportowy charakter z niezrównanym komfortem, co stało się znakiem rozpoznawczym brytyjskiej marki.
Kluczowym elementem stylistycznym jest lakier Sanguinello Orange, nawiązujący do legendarnego konceptu Range Stormer sprzed lat. Karoserię uzupełnia pakiet Black Exterior Pack, który nadaje sylwetce auta nowoczesny i niezwykle agresywny wygląd. Charakterystyczne oznaczenia „TWENTY” zostały precyzyjnie wygrawerowane na nadwoziu, podkreślając jubileuszową wartość tego konkretnego wydania. Całość wieńczą 23-calowe obręcze kół.
Wnętrze pojazdu to prawdziwa świątynia luksusu, w której królują materiały najwyższej jakości oraz nowoczesne technologie. Kierowca i pasażerowie mogą cieszyć się wygodą foteli Ebony Windsor, zaadaptowanych bezpośrednio z wyczynowej wersji SV. Kabinę wykończono unikalnymi fornirami z kutego włókna węglowego oraz elegancką, czarną podsufitką wykonaną z miękkiego zamszu. Podświetlane listwy progowe oraz specjalne skrypty na konsoli środkowej przypominają o wyjątkowym, jubileuszowym charakterze tej edycji.
Pod maską znalazły się dwie jednostki napędowe znane już z innych modeli z regularnej gamy. Klienci mogą zdecydować się na 4,4-litrowe V8 Twin Turbo wspomagane nowoczesną technologią miękkiej hybrydy. Silnik ten gwarantuje błyskawiczną reakcję na gaz oraz dźwięk, który zachwyci każdego entuzjastę motoryzacji. To propozycja dla osób poszukujących tradycyjnej mocy połączonej z najbardziej zaawansowaną technologią kontroli trakcji.

Alternatywą dla silnika V8 jest zaawansowany napęd hybrydowy typu plug-in o oznaczeniu P550e, generujący imponujące 550 koni mechanicznych. System ten łączy trzylitrową jednostkę benzynową z wydajnym silnikiem elektrycznym i akumulatorem o pojemności 38,2 kWh. Dzięki temu auto pozwala na pokonanie do 115 kilometrów w trybie czysto elektrycznym według normy WLTP.
Range Rover Sport Twenty Edition to nie tylko luksus, ale także kontynuacja tradycji bicia rekordów i pokonywania ekstremalnych wyzwań. Model ten od lat udowadnia swoją sprawność, radząc sobie z takimi przeszkodami jak słynne schody Bramy Niebios. Nowa edycja korzysta z zaawansowanych systemów Terrain Response, które pozwalają na pewną jazdę w każdych warunkach. Ten samochód to kompletny pakiet, który w godny sposób podsumowuje ostatnie dwadzieścia lat historii linii Sport.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
Pora powiedzieć to sobie wprost: w Alpach jest mnóstwo znacznie ciekawszych przełęczy niż Stelvio. Mamy na to niezbite dowody i naocznego świadka.
Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.
Kiedyś Koenigsegg miał ambicję startować w Le Mans. Po latach pomysł ten odbija się w nowym CCGT1.
Ford Mustang Mach-E Rally ma 487 KM, napęd AWD i rajdowe ambicje. Sprawdzamy, jak elektryczny Mustang radzi sobie na asfalcie i szutrze.
Surowe V12, klasyczny wygląd i nowoczesne, rzemieślnicze wykończenie - to Eccentrica V12 Roadster.
Podczas imprezy w Pebble Beach Aston Martin pokaże trzy egzemplarze DB12 S historycznej serii “VMF”.
Bazowy wariant AMG GT 4-Door Coupé ma być biletem do świata zelektryfikowanych emocji Mercedesa.
Nowa kalibracja układu jezdnego i poprawa systemów ADAS to główne nowinki Toyoty GR86 w Japonii.
Destrier balansuje na styku torowej surowości, historii marki i rzemieślniczego kunsztu Bugatti.
Tą próbą AMG udowadnia, że ich technologia napędów EV może dawać bezkompromisowe osiągi na torze.
Włosi świętują jubileusz Lamborghini Miury specjalną, limitowaną edycją flagowego Revuelto.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
Do bicia rekordów jest Venom F5, tymczasem Hennessey zbudował Blackbirda do czystej frajdy z jazdy.