Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Range Rover Sport od dwóch dekad stanowi usportowioną alternatywę dla “dużego” Range’a.
Range Rover świętuje dwudziestolecie swojej najbardziej dynamicznej linii modelowej, wprowadzając na rynek limitowaną edycję Twenty Edition. Jak zwykle w takich przypadkach, można liczyć na bardzo bogate wyposażenie w standardzie. Projektanci postawili na unikalne detale, które wyróżniają tę wersję na tle standardowej gamy modelowej SUV-a. Każdy egzemplarz łączy w sobie sportowy charakter z niezrównanym komfortem, co stało się znakiem rozpoznawczym brytyjskiej marki.
Kluczowym elementem stylistycznym jest lakier Sanguinello Orange, nawiązujący do legendarnego konceptu Range Stormer sprzed lat. Karoserię uzupełnia pakiet Black Exterior Pack, który nadaje sylwetce auta nowoczesny i niezwykle agresywny wygląd. Charakterystyczne oznaczenia „TWENTY” zostały precyzyjnie wygrawerowane na nadwoziu, podkreślając jubileuszową wartość tego konkretnego wydania. Całość wieńczą 23-calowe obręcze kół.
Wnętrze pojazdu to prawdziwa świątynia luksusu, w której królują materiały najwyższej jakości oraz nowoczesne technologie. Kierowca i pasażerowie mogą cieszyć się wygodą foteli Ebony Windsor, zaadaptowanych bezpośrednio z wyczynowej wersji SV. Kabinę wykończono unikalnymi fornirami z kutego włókna węglowego oraz elegancką, czarną podsufitką wykonaną z miękkiego zamszu. Podświetlane listwy progowe oraz specjalne skrypty na konsoli środkowej przypominają o wyjątkowym, jubileuszowym charakterze tej edycji.
Pod maską znalazły się dwie jednostki napędowe znane już z innych modeli z regularnej gamy. Klienci mogą zdecydować się na 4,4-litrowe V8 Twin Turbo wspomagane nowoczesną technologią miękkiej hybrydy. Silnik ten gwarantuje błyskawiczną reakcję na gaz oraz dźwięk, który zachwyci każdego entuzjastę motoryzacji. To propozycja dla osób poszukujących tradycyjnej mocy połączonej z najbardziej zaawansowaną technologią kontroli trakcji.

Alternatywą dla silnika V8 jest zaawansowany napęd hybrydowy typu plug-in o oznaczeniu P550e, generujący imponujące 550 koni mechanicznych. System ten łączy trzylitrową jednostkę benzynową z wydajnym silnikiem elektrycznym i akumulatorem o pojemności 38,2 kWh. Dzięki temu auto pozwala na pokonanie do 115 kilometrów w trybie czysto elektrycznym według normy WLTP.
Range Rover Sport Twenty Edition to nie tylko luksus, ale także kontynuacja tradycji bicia rekordów i pokonywania ekstremalnych wyzwań. Model ten od lat udowadnia swoją sprawność, radząc sobie z takimi przeszkodami jak słynne schody Bramy Niebios. Nowa edycja korzysta z zaawansowanych systemów Terrain Response, które pozwalają na pewną jazdę w każdych warunkach. Ten samochód to kompletny pakiet, który w godny sposób podsumowuje ostatnie dwadzieścia lat historii linii Sport.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Range Rover Sport od dwóch dekad stanowi usportowioną alternatywę dla “dużego” Range’a.
Nowy rekord wykręcony przez Mustanga GTD na Ringu sprawia, że poprzedni czas wydaje się wręcz wolny…
Nowy ID.3 Neo przejedzie nawet do 630 km, ma odświeżony design i nowe technologie.
Rolls-Royce prezentuje Project Nightingale – limitowaną kolekcję 100 elektrycznych roadsterów.
Wolnossący silnik, manualna skrzynia i brak dachu. Nowe 911 GT3 S/C wychodzi poza schemat.
Baterie nadchodzącego BMW i7 będą produkowane w Kampusie Rimac pod Zagrzebiem.
RR to podkręcona do maksimum wersja czwartej generacji króla lekkości - Ariela Atoma.
Teksański tuner i jednocześnie producent hipersamochodów obchodzi w tym roku 35-lecie działalności.
Mocny elektryczny napęd i zaawansowane technologie w designerskim nadwoziu - oto nowa Cupra Raval.
Wiosenna kolekcja OCHNIK 2026 łączy skórzaną klasykę z nowoczesnym stylem.
Wiele wskazuje na to, że pod nadwoziem przypominającym GT3 kabrio kryje się nowy Porsche Speedster.
Ford GT MK IV jest oficjalnie najszybszym samochodem czysto spalinowym, jaki zmierzono na Ringu.