Znajdź informacje o wybranym aucie
Reklama
REKLAMA
Reklama
REKLAMA

Bartek Kołaczkowski – życie w rytmie podróży i obiektywu

Fotograf, podróżnik, pasjonat Land Roverów. Bartek Kołaczkowski łączy pasję z zawodem, tworząc wyjątkowe kadry z końca świata.

Redakcja EVO

autor: Redakcja Evo

8 listopada 2025
5

Entuzjasta podróży i fotografii

Jest entuzjastą podróży i fotografii. Najchętniej robiłby to nieustannie, z niewielkimi przerwami na posiłki i sen. Jako jeden z nielicznych przekuł te założenia w pomysł na swoje życie.

Od muzyki do aparatu

Bycie freelancerem ma dziś wiele oblicz, ale możliwość połączenia swoich największych pasji, aby móc realizować się zawodowo, to coś, co udaje się mało komu. Bartek rozpoczynał od… muzyki. To właśnie na studiach ukierunkowanych pod tę profesję kupił swój pierwszy sprzęt fotograficzny i wtedy się zaczęło: „Żyłem przez lata w środowisku muzycznym, więc codzienna potrzeba tworzenia, komponowania i kreowania bardzo pomogła mi na początku nowej drogi jako fotograf. Zaczynałem od robienia zdjęć na koncertach, bo łączenie tego, co kocham, miałem widocznie we krwi od samego początku”.

Portret Bartka Kołaczkowskiego, fotografa i podróżnika, uchwyconego w naturalnym świetle podczas pracy w terenie – spokojny moment skupienia przed kolejną wyprawą.
5
Reklama

Z lotu ptaka do motoryzacji

Po czasie Bartek chciał spróbować innej sztuki związanej z fotografią i zajął się realizacjami z drona, co przeniosło go w świat podróżniczy: „Skoro przemieszczanie się, to i samochody. Z jednej strony trochę z konieczności, z drugiej – po prostu lubię auta. Otworzyły się kolejne fotograficzne możliwości – wkomponowanie pojazdów w ciekawy krajobraz, fotografowanie poruszających się obiektów czy kreatywne wykorzystywanie drona w tym gatunku fotografii”.

Land Rover Defender pod naturalnym wodospadem Anjos na Maderze, w podróży Bartka Kołaczkowskiego
5

Pierwszy Land Rover

Po realizacjach licznych lokalnych projektów po raz pierwszy spotkał się z charakterną terenówką na planie: „Pamiętam to jak dziś, zresztą nie było to tak dawno temu. Koniec 2019 roku, klasyczny Land Rover Defender 110 Special Vehicles. Jeden z pięciu egzemplarzy na świecie. Surowość, bijące niezależność, swoboda i prostota tego samochodu zakiełkowały we mnie miłość do aut tej marki. Podczas pandemii postanowiłem kupić Land Rovera Discovery 2. Dziś to kompan większości moich zawodowych aktywności, a fotografie tego auta z namiotem na dachu widział już internet w wielu krajach”.

Namiot dachowy na Land Roverze podczas noclegu w korycie rzeki Lumi i Shales w Albanii, idealny kadr do astrofotografii
5

Nowy kierunek zawodowy

To zapoczątkowało kolejne ukierunkowanie Bartka w sferze zawodowej. Zauroczył go ten rodzaj podróży i ludzie, którzy w ten sposób eksplorują świat. Coś między hardcorowym taplaniem się w błocie a okupowaniem turystycznych szlaków: „Mam na wspólnym koncie z moim Disco już 50 tys. km malowniczych kierunków. Oby trwało to do miliona. Najpierw pierwszego”.

Reklama
Reklama

Hołd dla Artura Tabora

Pasja – jak zwykle – postępuje. Pół roku później Bartek zapragnął powrócić emocjami do pierwszego spotkania z Land Roverem. Kupił Defendera 90 z 1991 roku z ciekawą polską historią. Wojskowe auto po służbie trafiło w ręce fotografa Artura Tabora, trudniącego się zdjęciami dzikiej przyrody. W 2010 roku zginął on na wyprawie w Mongolii, a dekadę później pojazd znalazł się u jednego z pasjonatów marki pod Warszawą. Bartek nie mógł odpuścić takiej okazji – wątki z historii auta mówiły same za siebie: „Choć dla niektórych to niewygodne, uważam, że jest to swego rodzaju hołd dla fotografa, który zginął podczas zawodowej ekspedycji. Sam także zajmuję się zdjęciami i zdecydowałem, że pełna renowacja samochodu, którą właśnie kończę, będzie odpowiednim uhonorowaniem tego, co przez wiele lat z pokładu Defendera robił Artur”.

Fotografia jako sposób życia

Fotografia to także kultura. Autor uwielbia odkrywanie nowych miejsc, poznawanie ludzi i utrwalanie na zdjęciach lifestyle’u związanego z podróżą i motoryzacją. Często wiąże się to ze znajomościami z lokalnymi miłośnikami samochodów. Te dają Bartkowi najwięcej radości: „Uwielbiam projekty tego typu. Tam, gdzie pasja jest autentyczna, a samochody nie są obiektem muzealnym, samoczynnie dzieją się najlepsze fotograficzne materiały. Jeden z nich – ze wspaniałym Julkiem mieszkającym na Maderze – możecie obejrzeć w Evo, które trzymacie w ręku”.

Land Rover Discovery Bartka Kołaczkowskiego na trasie przez Góry Północnoalbańskie, zwane Alpami Albańskimi
5

Kadry z końca świata

Pytany o topowe projekty mówi otwarcie, że chciałby, aby każdy taki był. Często patrzy na swoje prace krytycznie, poszukuje nowości, myśli nad udoskonaleniami. Przez to trudno mu nakreślić swoje życiowe fotograficzne podium: „Z ostatnich realizacji bardzo miło wspominam sesję Porsche 968992, którą robiliśmy nad chmurami ze szczytem wulkanicznym Teide na Teneryfie. Każda podróż niesie z sobą mnóstwo doznań. W zeszłym roku pokonaliśmy kilkanaście tysięcy kilometrów podczas bałkańskiej ekspedycji. Większość czasu spędziliśmy w Albanii i razem z dziewczyną odkrywaliśmy wiele tras terenowych z wyjątkowo dzikimi kempingami w tamtejszych Alpach. Tam też przeżyłem swój najwspanialszy wschód słońca w życiu, choć wspomnienia z albańskiego Lambjano Bay i biwakowanie na klifie to też doświadczenia, które warto wpisać do CV. To bardziej przeżycia personalne. Pod kątem zdjęć motoryzacyjnych ogromne wrażenie zrobiła na mnie niekończąca się plaża w duńskim Romo. Oczyma wyobraźni widzę tam sporo ciekawych zdjęć równie ciekawych samochodów, co – mam nadzieję – kiedyś uda mi się zrealizować. Każdy z projektów cieszy mnie na swój sposób. Jest częścią mojej zawodowej, ale i życiowej drogi, przez którą pędzę coraz starszymi Land Roverami”.

Zobacz więcej historii z cyklu Życie przez obiektyw >

Najdroższe samochody w historii top 10
Top 10
Top 10 najdroższych samochodów świata – aktualny ranking

Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.

21 sierpnia 2026
Ferrari 812 Competizione w żółtym lakierze – widok z przodu
Ferrari / 812 Competizione
Ferrari 812 Competizione – test ikony z silnikiem V12

Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.

4 sierpnia 2026
Konrad Skura w sportowym samochodzie podczas nocnej sesji fotograficznej
Życie przez obiektyw
Konrad Skura – od pasji do fotografii na światowym poziomie

Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.

4 sierpnia 2026
Tylne skrzydło Porsche Cayman GT4 RS na tle szwajcarskich Alp
Prezentacja Partnera
Czy Stelvio jest przereklamowana?

Pora powiedzieć to sobie wprost: w Alpach jest mnóstwo znacznie ciekawszych przełęczy niż Stelvio. Mamy na to niezbite dowody i naocznego świadka.

2 sierpnia 2026
Porsche 911 GT3 nurburgring edition
Porsche / 911 GT3
Porsche 911 GT3 100 Jahre Nürburgring - na stulecie świątyni prędkości

Klienci w Niemczech będą mogli nabyć jednego ze stu Porsche 911 na stulecie toru Nürburgring.

21 sierpnia 2026
Najdroższe samochody w historii top 10
Top 10
Top 10 najdroższych samochodów świata – aktualny ranking

Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.

21 sierpnia 2026
Bentley Continental GTC 80 years
Bentley / Continental GTC
Bentley świętuje 80 lat rzemiosła wyjątkowym kabrioletem

W historycznej siedzibie Bentleya w Crewe już od 80 lat trwa tradycja ręcznej produkcji samochodów.

20 sierpnia 2026
Land Rover Defender Dakar prototyp
Land Rover / Defender
Land Rover Defender Dakar – z odcinka specjalnego na drogi publiczne

Napęd z wersji OCTA i terenowe dodatki z pustynnego rajdu - to nowy, prototypowy Defender Dakar.

20 sierpnia 2026
2026 Mercedes-Benz klasa C lift
Mercedes / Klasa C
Nowy Mercedes klasy C - krok w kierunku zaawansowanej cyfryzacji

W ramach największej aktualizacji w historii modelu Klasa C dostała garść inteligentnych systemów.

19 sierpnia 2026
Gordon Murray Automotive S1 premiera
GMA / S1
GMA S1 - jedyny prawdziwy następca McLarena F1

P1, W1, T.50 - następców McLarena F1 było już kilku, ale żaden nie naśladuje wzorca tak jak S1.

19 sierpnia 2026
Aston Martin Valen design
Aston Martin / Valen
Aston Martin Valen - kolejna perełka ze stajni Q by Aston Martin

Valen z mocą 850 KM staje się najmocniejszym produkcyjnym Astonem z silnikiem z przodu w dziejach.

19 sierpnia 2026
Redaktor naczelny Michał Sztorc
Felieton
Czy w burgerze wege potrzebujemy aromatu mięsa?

Sportowe elektryki w kwestii emocjonalnego zaangażowania są kompletnie do bani

19 sierpnia 2026
Porsche 911 Flachbau RS one-off
Porsche / 911 Flachbau RS
Porsche 911 Flachbau RS - slantnose na specjalne zamówienie

Sonderwunsch, Weissach i Manthey - te trzy komórki Porsche stworzyły unikalne 911 Flachbau RS.

18 sierpnia 2026
Lamborghini Revuelto SV premiera
Lamborghini / Revuelto
Debiutuje Revuelto SV - ostatnie słowo w temacie osiągów Lamborghini

Zwiększona moc napędu, zoptymalizowany docisk i skupienie na kierowcy - to esencja Super Veloce.

18 sierpnia 2026
Czinger 21C Spyder premiera
Czinger / 21C
Czinger 21C Spyder – radykalna hiper-hybryda teraz także bez dachu

Czinger to jeden z najlepiej zaprojektowanych hipersamochodów. Właśnie poznaliśmy wersję Spyder.

18 sierpnia 2026
Ferrari CZ26 prezentacja
Ferrari / CZ26
Ferrari CZ26 - kosmiczny unikat z 1000-konnym napędem

Na podzespołach nieprodukowanego już SF90 Włosi stworzyli unikatowe dzieło o nazwie CZ26.

17 sierpnia 2026