Numerowana i limitowana edycja Ducati Diavel V4 inspirowana jest samochodem Bentley Batur.
Ducati i Bentley z dumą ogłaszają nowy, limitowany model, który celebruje to, co najlepsze w obu kultowych markach. Projekt pod nazwą Ducati Diavel for Bentley zrodził się ze współpracy między dwoma producentami i łączy niesamowite doświadczenie Ducati w motocyklowym świecie z wyjątkową wizją ekskluzywności, kunsztu i designu w stylu Bentleya. Motocykl został zaprezentowany podczas wydarzenia "fuorisalone" w Art Basel w Miami Beach, czyli zagranicznej edycji najbardziej prestiżowych europejskich targów sztuki współczesnej.
W oparciu o wyrafinowaną bazę techniczną wysokowydajnego i zaawansowanego Diavela V4, Ducati zintegrowało wiele elementów charakteryzujących styl samochodu Bentley Batur, który również powstał w limitowanej serii ręcznie wykonanej w liczbie 18 sztuk. Diavel for Bentley powstanie w numerowanej serii ograniczonej do 500+50 egzemplarzy, przy czym te ostatnie będą zarezerwowane jedynie dla klientów Bentleya.
Dział Centro Stile Ducati, we współpracy z projektantami z marki Bentley, stworzył nowy projekt tego wyjątkowego motocykla, czerpiąc inspirację z modelu Batur. Zdecydowane i agresywne linie Diavela V4 zostały podkreślone przez bogaty w metaliczne odcienie kolor Scarab Green, który pochodzi z palety Bentley Mulliner. Wiele charakterystycznych cech modelu Batur zostało wykorzystanych w różnych elementach motocykla i są to między innymi kute felgi w kolorze Dark Titanium Satin, które kształtem przypominają te z samochodu, a dodatkowo zaprojektowane i stworzone zostały specjalnie na potrzeby tego modelu.
Boczne wloty powietrza odzwierciedlają dwukolorową osłonę chłodnicy, która jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów Bentleya Batur. Przedni błotnik, owiewka i zbiornik paliwa przypominają żebra na masce, podczas gdy jednomiejscowy ogon, który można zastąpić siedzeniem pasażera, czerpie wiele stylistycznych inspiracji z tylnej części samochodu. Wiele elementów nadwozia wykonano z wysokiej jakości włókna węglowego i są to między innymi osłony silnika, wydechu i chłodnicy, panele boczne, a także tylna część nadwozia.
Siedzisko kierowcy, inspirowane wnętrzem samochodu, zostało obszyte czarną Alcantarą i wyróżnia się wyhaftowanym logotypem marki Bentley. Podwójna końcówka układu wydechowego wraz z osłoną została przeprojektowana w taki sposób, aby zharmonizować się z wyrafinowanymi liniami motocykla.
Batur to najpotężniejszy samochód produkcyjny Bentleya w historii, który napędzany jest silnikiem W12 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 740 KM. Zbudowany został w liczbie zaledwie 18 sztuk. Co więcej, Batur łączy w sobie wzorcowe rzemiosło Bentleya z muskularnym nadwoziem, które definiuje nowe DNA designu brytyjskiego producenta samochodów i zapowiada nowy kierunek projektowania marki. Przekaz wizualny komunikuje wielką moc i elegancję, jednakże unikając przy tym ostentacyjnego nadmiaru. Każdy z 18 egzemplarzy Bentleya Batur został wykonany ręcznie przez firmę Mulliner, która jest najstarszym producentem nadwozi na świecie i zarazem wewnętrznym oddziałem firmy Bentley, który gwarantuje najwyższej jakości rękodzieło.
Oprócz 500 egzemplarzy Diavel for Bentley, Ducati oferuje również serię zaledwie 50 egzemplarzy o nazwie Diavel for Bentley Mulliner, dostępnych wyłącznie dla klientów Bentleya, którzy dzięki bezpośredniej współpracy z projektantami Centro Stile Ducati będą mogli skonfigurować motocykl z różnymi kolorami siedziska, przednich zacisków hamulcowych, elementów wykonanych z włókna węglowego i obręczy. Będą mogli także wybrać lakier pasujący do ich samochodu lub zdecydować się na jeden z kolorów z ekskluzywnej palety wybranej przez projektantów firmy Crewe.
Diavel for Bentley, podobnie jak wszystkie kolekcjonerskie motocykle producenta z Borgo Panigale, będzie dostarczany wraz z certyfikatem potwierdzającym autentyczność. Nazwa modelu i numer produkcyjny egzemplarza są wygrawerowane na tabliczce umieszczonej na karbonowej osłonie głowicy, po prawej stronie motocykla. Zarówno deska rozdzielcza, jak i matryca tylnych świateł LED oferują specjalną animację, która sprawia, że Diavel for Bentley jest jeszcze bardziej rozpoznawalny. W zestawie wraz z pojazdem znajdzie się też dodatkowe siedzenie pasażera i dedykowany pokrowiec, a każdy motocykl dostarczany będzie w ekskluzywnej, spersonalizowanej skrzyni.
Współpraca między dwoma producentami doprowadziła również do stworzenia wyjątkowej kolekcji zarezerwowanej wyłącznie dla właścicieli Diavel for Bentley, która pozwala klientom uzupełnić swój styl o kask i kurtkę (zarówno w wersji męskiej, jak i damskiej) w kolorystyce odzwierciedlającej lakier motocykla.
Diavel for Bentley napędzany jest silnikiem V4 Granturismo o pojemności 1158 cm3, który jest elementem nośnym konstrukcji, a jednocześnie charakteryzuje się wysoce wyrafinowanymi rozwiązaniami technicznymi. Generuje moc maksymalną na poziomie 168 KM i bogaty jest w moment obrotowy sprawiając, że jest jednocześnie płynny, przewidywalny i użyteczny już od najniższych obrotów. Układ zapłonu Twin Pulse wraz z dedykowanym układem wydechowym znacznie poprawiają dźwięk silnika.
Więcej informacji na stronie ducatipolska.pl, a także na profilach Ducati Polska na Facebooku i Instagramie. Wyłącznym dystrybutorem marki Ducati w Polsce jest Liberty Corp 2 Sp. z o. o.
Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.
500 KM, dwie brutalne turbosprężarki i zero kompromisów. Ferrari F40 po 35 latach wciąż wywołuje większe emocje niż większość współczesnych hiperaut.
Wychował się na modelach Porsche i prospektach Mercedesa. Dziś prowadzi 71 Warsztat Premium – miejsce stworzone dla entuzjastów motoryzacji.
Już od stu lat Nürburgring jest miejscem, gdzie sportowe wozy w stylu Caterhama czują się najlepiej.
AMG chce uhonorować swojego najmocniejszego hatchbacka końcową serią specjalną Final Edition.
Aston Martin honoruje 25 lat istnienia Vanquisha dedykowaną serią specjalną od działu Q.
GT, którego rozwój właśnie dobiega końca, będzie najbardziej sportowym modelem w gamie Range Rovera.
Choć ma 612 KM i doładowany silnik V8, Maybach GLS 680 ma emanować spokojem i komfortem jazdy.
Na potrzeby nowego wydania gry Call of Duty Aston Martin zaprojektował pancerny model Dreadnought.
Moc 550 KM i zasięg prawie 500 km mają przekonać klientów do koncepcji elektrycznego RR Sport.
Dużo przestrzeni i rozsądne parametry za dobre pieniądze - taka idea stoi za nowym VW ID. Cross.
Szef Alpine nie boi się porażki nowego A110 i wcale nie wyklucza wersji spalinowej lub hybrydowej.
Włoski producent mocno stawia na wyścigi - po sukcesach w klasie GT2 na celowniku jest klasa GT4.
Stworzona przez AMG architektura elektryczna pozwoliła w małym CLA wygenerować nawet 680 KM.
McLaren zaprezentował ostatni model swojej najważniejszej linii - lekki i piekielnie szybki 788HS.
We wrześniu w Londynie odbędzie się premiera Bentleya Torcal, pierwszego EV marki z Crewe.
