Ducati Diavel V4 2025 z nowym malowaniem Black Roadster Livery łączy moc i styl w jednym cruiserze.
autor: Redakcja Evo
W najnowszym roku modelowym Diavel V4 2025 otrzymuje odważne malowanie Black Roadster Livery, łączące matową czerń z akcentami Racing Yellow. Ducati konsekwentnie redefiniuje wizerunek muskularnych cruiserów, a nowy Diavel V4 jest tego najlepszym przykładem.
Ducati Diavel V4 2025 z nowym malowaniem Black Roadster Livery – połączenie mocy i stylu w jednym cruiserze, łączy nowoczesność z klasycznymi akcentami. Matowa czerń w połączeniu z kontrastowymi żółtymi detalami i odcieniem tytanu wyróżnia Diavela na tle konkurencji. Efektowne wykończenie siedziska oraz muskularna sylwetka podkreślają charakter maszyny inspirowanej muscle carami. Wyjątkowym akcentem jest tylna lampa tylna lampa, która składa się z matrycy punktowych diod LED umieszczonych pod ogonem – to unikalne, bezprecedensowe i spektakularne rozwiązanie, które sprawia, że motocykl jest natychmiast rozpoznawalny.
Diavel V4 napędzany jest silnikiem V4 Granturismo o pojemności 1158 cm3 i mocy 168 KM, który jest centralnym elementem jego konstrukcji. Jednostka charakteryzuje się wysoce wyrafinowanymi rozwiązaniami technicznymi, wywodzącymi się z wyścigowego Desmosedici, którym Ducati rywalizuje w MotoGP. Jest mocna, obfita w moment obrotowy, ale także niezwykle lekka i kompaktowa.
Niepowtarzalne brzmienie zapewnia kolejność zapłonu Twin Pulse oraz układ wydechowy z poczwórną końcówką. Kolejnym charakterystycznym elementem Diavela V4 jest masywna tylna opona w rozmiarze 240/45, a pięcioramienne felgi aluminiowe są jednym z najbardziej wyrafinowanych elementów jego wyglądu.
Ducati konsekwentnie stawia na design i osiągi, które odpowiadają na oczekiwania miłośników motocykli. Model Diavel V4 to dowód, że łączenie zaawansowanej technologii z agresywną stylistyką przynosi sukces. Nagrody branżowe oraz entuzjastyczne opinie użytkowników tylko to potwierdzają.
Nowe malowanie Black Roadster Livery sprawia, że Ducati Diavel V4 staje się jeszcze bardziej pożądanym motocyklem dla fanów stylu i mocy. Z silnikiem V4 Granturismo oraz nagradzanym designem, model ten umacnia swoją pozycję jako lidera segmentu muscle cruiserów.
Więcej informacji oraz konfigurator dostępny jest na stronie ducatipolska.pl.
Motocykl i rower Ducati oraz Lamborghini Huracán Sterrato na okładce szesnastego wydania EVO mówią, że wiosna jest za rogiem!
Niekończące się magiczne lasy, dzika przyroda, puste drogi, miejsca, do których nie dotarła cywilizacja - czas na weekendowy wypad samochodem!
Nowa linia na sezon 2025 ponownie przesuwa granice zarówno pod względem technologii, jak i emocji
Myślisz o wyposażeniu swojego samochodu sportowego w komplet najlepszych opon?
Brabus opracował własną wersję flagowej klasy E od AMG, ale pod maską nadal spoczywa R6, nie V8.
Nowe 911 od Porsche Heritage, na swoje szczęście lub nieszczęście, inspirowane jest latami 70. i 80.
Ferrari zaprezentuje swoje pierwsze EV jeszcze w tym roku, a jego nazwa to po prostu Elettrica.
Nowe elektryczne Renault 5 Turbo 3E kosztuje tyle co używane supersamochody Ferrari czy McLarena.
Odświeżony model zastępuje kilka pozycji w ofercie Audi. Czy będzie to sukces?
Nowe Porsche 911 GT3 992.2 ustanowiło rekord okrążenia Nürburgringu wśród aut ze skrzynią ręczną.
W drodze do przebicia bariery 500 km/h teksański Hennessey prezentuje kolejne wcielenie Venoma F5.
W 2026 roku na starcie 24h Le Mans stanie zespół Genesis Magma Racing z modelem GMR-001.
Niedługo poznamy nowe Lamborghini Urus Performante - rywala Astona DBX707 i Ferrari Purosangue.
Unijni urzędnicy wzięli na celownik włókna węglowe, których rozpad jest szkodliwy dla zdrowia.
Od 2027 roku do Ferrari, Porsche i Aston Martina w stawce WEC dołączy nowy gracz - McLaren.
MGA Factory Edition od brytyjskiej firmy Frontline to klasyk o osiągach godnych supersamochodów.
