Ducati Diavel V4 2025 z nowym malowaniem Black Roadster Livery łączy moc i styl w jednym cruiserze.
autor: Redakcja Evo
W najnowszym roku modelowym Diavel V4 2025 otrzymuje odważne malowanie Black Roadster Livery, łączące matową czerń z akcentami Racing Yellow. Ducati konsekwentnie redefiniuje wizerunek muskularnych cruiserów, a nowy Diavel V4 jest tego najlepszym przykładem.
Ducati Diavel V4 2025 z nowym malowaniem Black Roadster Livery – połączenie mocy i stylu w jednym cruiserze, łączy nowoczesność z klasycznymi akcentami. Matowa czerń w połączeniu z kontrastowymi żółtymi detalami i odcieniem tytanu wyróżnia Diavela na tle konkurencji. Efektowne wykończenie siedziska oraz muskularna sylwetka podkreślają charakter maszyny inspirowanej muscle carami. Wyjątkowym akcentem jest tylna lampa tylna lampa, która składa się z matrycy punktowych diod LED umieszczonych pod ogonem – to unikalne, bezprecedensowe i spektakularne rozwiązanie, które sprawia, że motocykl jest natychmiast rozpoznawalny.
Diavel V4 napędzany jest silnikiem V4 Granturismo o pojemności 1158 cm3 i mocy 168 KM, który jest centralnym elementem jego konstrukcji. Jednostka charakteryzuje się wysoce wyrafinowanymi rozwiązaniami technicznymi, wywodzącymi się z wyścigowego Desmosedici, którym Ducati rywalizuje w MotoGP. Jest mocna, obfita w moment obrotowy, ale także niezwykle lekka i kompaktowa.
Niepowtarzalne brzmienie zapewnia kolejność zapłonu Twin Pulse oraz układ wydechowy z poczwórną końcówką. Kolejnym charakterystycznym elementem Diavela V4 jest masywna tylna opona w rozmiarze 240/45, a pięcioramienne felgi aluminiowe są jednym z najbardziej wyrafinowanych elementów jego wyglądu.
Ducati konsekwentnie stawia na design i osiągi, które odpowiadają na oczekiwania miłośników motocykli. Model Diavel V4 to dowód, że łączenie zaawansowanej technologii z agresywną stylistyką przynosi sukces. Nagrody branżowe oraz entuzjastyczne opinie użytkowników tylko to potwierdzają.
Nowe malowanie Black Roadster Livery sprawia, że Ducati Diavel V4 staje się jeszcze bardziej pożądanym motocyklem dla fanów stylu i mocy. Z silnikiem V4 Granturismo oraz nagradzanym designem, model ten umacnia swoją pozycję jako lidera segmentu muscle cruiserów.
Więcej informacji oraz konfigurator dostępny jest na stronie ducatipolska.pl.
Fiat 126P Bis z Polski wygrywa Hot Wheels Legends Tour 2025 i trafi jako model 1:64 do serii Hot Wheels Garage of Legends. Poznaj jego specyfikację.
Fotograf, podróżnik, pasjonat Land Roverów. Bartek Kołaczkowski łączy pasję z zawodem, tworząc wyjątkowe kadry z końca świata.
Poznaj historię projektu Porsche 944 Dakarista: inspiracje Rajdami Safari, opony Yokohama Geolandar A/T G015, pierwsze wyprawy i plany na Islandię.
Jesień w Beskidzie Sądeckim za kierownicą Alpine A110 GTS. Luksus, emocje i relaks w Hotelu SPA Dr Irena Eris – idealny weekend w kulturze premium.
BMW żegna roadstera Z4 limitowaną edycją dla miłośników marki i modelu.
Land Rover jako oficjalny partner Dakaru 2026 nie mógł pominąć okazji do posłania w bój Defendera.
Nowy Mercedes CLA Shooting Brake łączy sportowy styl z praktycznością kombi i wydajnym napędem.
Pustynia w Emiratach i bulwary w Monako - Brabus XL 800 Cabrio świetnie pasuje do obu tych miejsc.
Nowe Porsche 911 GT3 z Manthey Kit urywa kolejne kilka sekund z wyniku na torze Nürburgring.
Genesis GV60 Magma bazuje na rozwiązaniach Hyundaia Ioniq 5 N, ale aspiruje do segmentu premium.
443 kW - tyle mocy Lotus wycisnął ze swojej elektrycznej architektury 800V w modelu Emeya.
Z mocą 1156 KM nowe Cayenne w wersji Turbo jest najmocniejszym seryjnym Porsche w historii.
Podczas Grand Prix Las Vegas McLaren zaprezentuje wyjątkowy model 750S Spider od MSO.
Limitowany model Leon VZ TCR to najbardziej torowo nastawiona Cupra w historii.
Fiat 126P Bis z Polski wygrywa Hot Wheels Legends Tour 2025 i trafi jako model 1:64 do serii Hot Wheels Garage of Legends. Poznaj jego specyfikację.
Nowy Supersports nie jest szybszy od poprzednika, ale to najbardziej sportowy Bentley od 100 lat.
