Ducati Diavel V4 2025 z nowym malowaniem Black Roadster Livery łączy moc i styl w jednym cruiserze.
autor: Redakcja Evo
W najnowszym roku modelowym Diavel V4 2025 otrzymuje odważne malowanie Black Roadster Livery, łączące matową czerń z akcentami Racing Yellow. Ducati konsekwentnie redefiniuje wizerunek muskularnych cruiserów, a nowy Diavel V4 jest tego najlepszym przykładem.
Ducati Diavel V4 2025 z nowym malowaniem Black Roadster Livery – połączenie mocy i stylu w jednym cruiserze, łączy nowoczesność z klasycznymi akcentami. Matowa czerń w połączeniu z kontrastowymi żółtymi detalami i odcieniem tytanu wyróżnia Diavela na tle konkurencji. Efektowne wykończenie siedziska oraz muskularna sylwetka podkreślają charakter maszyny inspirowanej muscle carami. Wyjątkowym akcentem jest tylna lampa tylna lampa, która składa się z matrycy punktowych diod LED umieszczonych pod ogonem – to unikalne, bezprecedensowe i spektakularne rozwiązanie, które sprawia, że motocykl jest natychmiast rozpoznawalny.
Diavel V4 napędzany jest silnikiem V4 Granturismo o pojemności 1158 cm3 i mocy 168 KM, który jest centralnym elementem jego konstrukcji. Jednostka charakteryzuje się wysoce wyrafinowanymi rozwiązaniami technicznymi, wywodzącymi się z wyścigowego Desmosedici, którym Ducati rywalizuje w MotoGP. Jest mocna, obfita w moment obrotowy, ale także niezwykle lekka i kompaktowa.
Niepowtarzalne brzmienie zapewnia kolejność zapłonu Twin Pulse oraz układ wydechowy z poczwórną końcówką. Kolejnym charakterystycznym elementem Diavela V4 jest masywna tylna opona w rozmiarze 240/45, a pięcioramienne felgi aluminiowe są jednym z najbardziej wyrafinowanych elementów jego wyglądu.
Ducati konsekwentnie stawia na design i osiągi, które odpowiadają na oczekiwania miłośników motocykli. Model Diavel V4 to dowód, że łączenie zaawansowanej technologii z agresywną stylistyką przynosi sukces. Nagrody branżowe oraz entuzjastyczne opinie użytkowników tylko to potwierdzają.
Nowe malowanie Black Roadster Livery sprawia, że Ducati Diavel V4 staje się jeszcze bardziej pożądanym motocyklem dla fanów stylu i mocy. Z silnikiem V4 Granturismo oraz nagradzanym designem, model ten umacnia swoją pozycję jako lidera segmentu muscle cruiserów.
Więcej informacji oraz konfigurator dostępny jest na stronie ducatipolska.pl.
Lamborghini Revuelto na okładce piętnastego wydania EVO Magazine – pożegnanie sezonu z superautem!
Ośmiu polskich kierowców Forch Racing by Atlas Ward staje do walki o dominację w niemieckiej serii wyścigowej.
Alpine przechodzi na elektryczność i zaczyna od hatchbacka A290. Czy model ten ma DNA Alpine?
Wiele już powiedziano na temat hybrydowego M5, ale czas przestać gadać. Czas się przejechać.
Lamborghini Revuelto na okładce piętnastego wydania EVO Magazine – pożegnanie sezonu z superautem!
Choć istnieje określona, wąska grupa odbiorców Vitary, brakuje na rynku takich aut.
Od 2026 roku w Europie będzie można kupić nową Hondę Prelude z innowacyjnym napędem hybrydowym.
Ducati Diavel V4 2025 z nowym malowaniem Black Roadster Livery łączy moc i styl w jednym cruiserze.
Inspirowane F1 nadwozia to próbka możliwości jakie daje nowy program personalizacji Chapman Bespoke.
Nadal postrzegasz Polestar tylko jako elektryczny odłam Volvo? Model 5 zamierza to zmienić.
Prawie 50 lat po kultowym Renault 5 Turbo, francuski producent wypuszcza jego duchowego następcę.
Trzecia generacja najmniejszego sedana-coupe w gamie Mercedesa wkrótce pojawi się na rynku.
BMW M3 kolejnej generacji dostanie napęd elektryczny. Mamy pierwsze zdjęcia.
“Kontynuacja” Forda Escorta MK1 od Boreham Motorworks ma kilka usprawnień np. silnik o mocy 300 KM.
AMG tworzy serię ekskluzywną linię projektów Mythos, a pierwszym z nich jest speedster Purespeed.
Na 2025 rok producent symulatora jazdy Assetto Corsa zapowiada nową wersję popularnej serii.
