Na Ringu pojawił się prototyp Porsche Boxster Spyder z nowym dolotem i felgami na centralną nakrętkę.
autor: Redakcja Evo
Cayman GT4 RS, 911 Sport Classic, GT3 RS, 911 Safari - trzeba przyznać, że to całkiem udany rok jeśli chodzi o premiery nietypowych odmian Porsche. Niektóre z nich już zadebiutowały, inne jeszcze nie, ale ich pojawienie się jest już potwierdzone. Tymczasem na Nurburgringu pojawił się zupełnie nowy samochód, o którym do tej pory nie wiedzieliśmy. Bazuje na obecnym Porsche Boxster Spyder i prawdopodobnie świadczy o tym, że w przygotowaniu jest kolejny limitowany, specjalny model.
Tajemniczy prototyp to z całą pewnością Boxster Spyder, ale ma pewne części mogące świadczyć o pokrewieństwie z Caymanem GT4 RS. Pierwsze z brzegu - koła na centralną nakrętkę. Poza tym po bokach pojawiły się niewielkie chwyty powietrza dokładnie tam, gdzie normalnie byłyby tylne uchwyty materiałowego dachu Spydera. W rezultacie brakuje tu tradycyjnych pasków mocujących, co nadaje autu oryginalnego wyglądu.
Same wloty powietrza znajdują się w tym samym miejscu gdzie umieszczono wloty w GT4 RS, więc prawdopodobnie Porsche zamontowało do Spydera ten sam układ dolotowy lub cały silnik. Przypomnijmy, że chodzi o 4-litrowego boksera pochodzącego z 911 GT3. W Caymanie osiąga on 500 KM i 450 Nm - nieco mniej niż w 911 ze względu na inaczej poprowadzony wydech. Boxster to w gruncie rzeczy to samo co Cayman, więc zaaplikowanie do niego gotowego napędu RS-a teoretycznie nie sprawia dodatkowych problemów technicznych.
Czy w takim razie wszystko wskazuje, że jest to nowy RS Spyder? Niekoniecznie, bo nie widać tu dedykowanych do GT4 RS poszerzanych przednich błotników. Inny jest przedni zderzak i końcówki wydechu.
Poza tym departament GT nigdy nie tworzył wersji RS na bazie modeli z otwartym dachem, więc byłby to precedens w historii Porsche. W tym świetle jesteśmy skłonni przyznać, że Porsche Individual po prostu przygotowuje nieco bardziej ekstremalną wersję specjalną Boxstera korzystając z wybranych rozwiązań RS-a.
Fakt ten został potwierdzony podczas rozmowy z przedstawicielem Porsche Individual w trakcie premiery modelu Sport Classic, który zasugerował, że w drodze jest więcej modeli z silnikiem GT, na wzór poprzedniego 991.2 Speedster i 911 R. Będzie także seria "dziesięcioleci", czyli modele specjalne poświęcone każdej dekadzie istnienia Porsche, do której należą ostatnie modele Sport Classic i Targa Heritage Edition.
Rozwój nowego auta przez Porsche Individual oznacza, że jest on wyjęty spod ścisłych zasad wszystkich RS-ów, więc może w nim być np. sześciobiegowa skrzynia ręczna podczas gdy wszystkie RS-y mają automaty PDK.
Pociąga nas wizja stworzenia modelu RS Spyder przez genialny dział GT pod kierownictwem Andreasa Preuningera, ale na razie wygląda na to, że taki samochód nie powstanie. Spotkany na Nurburgringu prototyp z częściami od RS prawdopodobnie jest jakimś projektem specjalnym, który z założenia będzie bardziej kosztowny (być może limitowany) niż Cayman GT4 RS. Mimo to jesteśmy podekscytowani, bo czy jest coś lepszego niż kolejne fantastyczne Porsche?
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Wiele wskazuje na to, że pod nadwoziem przypominającym GT3 kabrio kryje się nowy Porsche Speedster.
Ford GT MK IV jest oficjalnie najszybszym samochodem czysto spalinowym, jaki zmierzono na Ringu.
Zelektryfikowana moc do 585 KM i zasięg elektryczny 93 km to najważniejsze dane o nowym AMG GLE 53.
Nowy GLS debiutuje z inteligentnym systemem MB.OS, ekranem Superscreen i potężnymi silnikami V8.
Lola T70S wygląda klasycznie, lecz ma V8 zasilane eko-paliwem i nadwozie z włókien naturalnych.
Jeśli żyjesz na odpowiednim poziomie, droga od Rolls-Royce’a do prywatnej łodzi jest całkiem krótka.
Nad tym prezentem specjaliści z Bugatti Sur Mesure spędzili sporo czasu, ale efekt jest niesamowity.
CUPRA rozszerza gamę modelu Tavascan o nową wersję bazową i zaawansowane funkcje cyfrowe.
Wraz z nową w gamie Corvette Grand Sport debiutuje opracowany od podstaw wolnossący silnik V8 LS6.
Jeden z klientów chciał odświeżyć pamięć o jednym bardzo konkretnym Porsche 911 S/T z lat 70.
Zaktualizowane napędy i więcej gadżetów - to przygotował Mercedes dla klientów klasy S Maybach.
W USA wkrótce pojawi się Nissan Z po liftingu. Po raz pierwszy Z NISMO będzie dostępny z manualem.
