Kobiety przejęły Tor Łódź! Za nami 6 edycja wydarzenia organizowanego przez Fastline Racing Academy.
autor: Redakcja Evo
W sobotę 14 stycznia 2022 roku na Torze Łódź, odbyło się szkolenie wyłącznie dla kobiet – Heels On The Track. To szkolenie jazdy sportowej na torze z elementami jazdy bezpiecznej. A to wszystko pod okiem Wyścigowego Mistrza Polski Mariusza Miękosia. Evo Magazine było partnerem medialnym tego wydarzenia, a dzięki uprzejmości organizatora także czynnym uczestnikiem.
Szkolenie miało formę 5-godzinnego eventu zawierającego zajęcia teoretyczne i praktyczne. Uczestniczki najpierw poznały szczegółowo zasady bezpiecznej jazdy, ale także techniki, które pozwalają jeździć na torze szybciej i pewniej. W agendzie znalazły się informacje o tym, czym jest test łosia, jak wyjść z poślizgu lub jak po prostu go uniknąć. Naprawdę gorąco zrobiło się jednak dopiero w części praktycznej!
Uczestniczki zostały podzielone na 3 grupy i rozpoczął się trening jazdy z kierowcami wyścigowymi. Przed tym, jak dziewczyny wsiadły za kierownicę, dostały praktyczne wskazówki na temat samochodów na torze, ich obsługi i specyfiki.
Nie zabrakło elementu rywalizacji. W dwóch ostatnich przejazdach każda uczestniczka otrzymała specjalne kostki, które mierzyły prędkość przejazdu. Na koniec zostały wyłonione trzy zwyciężczynie, do których trafiły specjalne nagrody. Każda z pań otrzymała także specjalny certyfikat ukończenia szkolenia oraz najnowsze wydanie Evo Magazine.
Gdyby atrakcji było mało, na torze pojawiła się gwiazda - Maserati MC20, którym doświadczyłyśmy race-taxi z Mariuszem Miękosiem. Tych emocji nie da się opisać. Możemy tylko zdradzić, że konieczne było mocne zapięcie pasów!
Takie eventy, to nie tylko nauka nowych umiejętności, ale także możliwość poznania nowych ludzi, wymiany doświadczeń. Między jazdami, panie mogły pracować nad refleksem i koncentracją z trenerem psychomotorycznym oraz porozmawiać z instruktorami i partnerami wydarzenia. Nie brak też było damskich rozmów, smacznych przekąsek oraz sesji zdjęciowej. To niezwykłe doświadczenie, które pozwala rozwinąć skrzydła i… duże prędkości pod okiem doświadczonych instruktorów.
Następne wydarzenie z cyklu Heels On The Track odbędzie się już niebawem. Bądźcie na bieżąco: www.fastlineracingacademy.pl
Sprawdź, jak Defender z oponami Yokohama Geolandar A/T G015 radzi sobie w podróży z Polski do Dolomitów – test w trasie i w terenie.
Więcej jest teraz supersamochodów V12 niż aut miejskich. Do tego grona zamierza dołączyć Garagisti.
Temerario ma wysokoobrotowe V8 i trzy e-motory, ale czy technologia nie pozbawiła go duszy Lambo?
…dokładnie tak jak powinna zważając na ponad 450 KM różnicy mocy.
Wzrost długu i spadek sprzedaży Emiry zmusiły Lotus Cars do zredukowania kolejnych 550 etatów.
Mercedes pobił konceptem AMG GT XX kilka rekordów, aby dowieść jakości swojej nowej technologii EV.
Na drogach widziano prototyp Porsche 991 z przodem typu “Flachbau”. Tylko pakiet czy nowy model?
Otwory w masce i powiększony główny wlot powietrza sugerują bardziej ekstremalny charakter Golfa R.
Przez 18 lat Nissan wyprodukował ponad 48 000 egzemplarzy GT-R-a. Teraz ta historia się kończy.
Dni pięciocylindrowego silnika Audi są policzone, a firma chce go pożegnać specjalną wersją RS3 GT.
Kończy się proces rozwojowy poliftowego 911 GT3 RS generacji 992.2. Oto kilka nowych zdjęć.
Mimo zwrotu w stronę EV, Alpine intensywnie pracuje nad silnikami spalinowymi zasilanymi wodorem.
Odświeżony crossover VW ciągle ma idealne wręcz rozmiary i jest… skutecznym Volkswagenem.
Ta Corsa to czysta fantastyka, ale jednocześnie przedsmak faktycznego Opla Corsa GSE na prąd.
Najmocniejsze Lamborghini w historii! Fenomeno 2025 z V12 i hybrydą ma 1080 KM, osiąga 350 km/h i powstanie tylko 29 egzemplarzy.
Le Mans GTR oraz S1 LM to dwa nowe samochody z działu zamówień specjalnych Gordon Murray Automotive.
