Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Bazowe wersje Porsche 718 Cayman i Boxster zyskały nową wersję specjalną Style Edition.
Seria modeli 718 to najtańsze Porsche w gamie niemieckiego producenta, ale nawet takie wersje mogą mieć edycje specjalne. Tak jest w przypadku Style Edition, której głównymi wyróżnikami mają być rzucające się w oczy, kontrastowe zestawienia kolorystyczne i lepsze wyposażenie standardowe.
Lakier Ruby Star należy do panteonu klasycznych barw Porsche. Po raz pierwszy pojawił się na 911 generacji 964 w wersji Carrera RS i generalnie można go zamówić do dowolnego Porsche poprzez program Paint to Sample. W przypadku Style Edition Porsche stworzyło nową wersję tego kultowego lakieru pod nazwą Ruby Star Neo.

Oczywiście to nie jedyna opcja kolorystyczna dla serii 718, a obok innych ciekawych kolorów klienci mogą wybrać jeden z dwóch pakietów kontrastujących dodatków. Do pakietu można włączyć nie tylko naklejki dedykowane dla Caymana i Boxstera, ale także emblematy i koła w czarnym lub białym kolorze. Oba modele będą także dostępne ze stylowymi, 20-calowymi felgami i dekielkami z logo producenta - to detale do tej pory dostępne tylko w dużo droższym 718 Spyder.

Po bliższym zapoznaniu się ze zdjęciami można zauważyć kolejne ciekawe detale począwszy od wykończonych na czarno końcówek wydechu do wytłoczonego na materiale dachowym napisu ‘Boxster’ w przypadku wersji otwartej. W środku standardem jest skórzana tapicerka z wytłoczonymi logotypami Porsche na zagłówkach, podświetlane nakładki progów ze stali nierdzewnej i kontrastowe przeszycia.

Boxster i Cayman Style Edition nie różnią się parametrami technicznymi od pozostałych bazowych odmian tych modeli, więc centralnie umieszczony silnik nadal ma 300 KM i 380 Nm. Niezależnie od wersji nadwozia samochód przyspiesza do 100 km/h w 4,9 s i osiąga 275 km/h. Standardem wersji Style Edition jest skrzynia manualna, ale za dopłatą wynoszącą 14 539 PLN można dokupić dwusprzęgłowe PDK.

Edycja specjalna objęła modele bazowe z samego dołu gamy, ale w standardzie Porsche proponuje znacznie więcej wyposażenia m.in. biksenonowe reflektory, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, Apple CarPlay, podgrzewaną kierownicę i wiele innych. Kolejne elementy można dodawać już z listy płatnych opcji.
Porsche 718 Cayman Style Edition kosztuje od 306 tys. zł, a Boxster od 316 tys. zł. Oznacza to, że cena edycji specjalnej jest w obu wersjach nadwozia o 41 tys. złotych wyższa niż modeli, z których te auta się wywodzą. Konfigurator na oficjalnej stronie Porsche już działa, więc chętni od razu mogą składać zamówienia.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Pakiet Track dla BMW M2 i dedykowany wydech do M2 CS to najnowsze dodatki do gamy M Performance.
W reakcji na duży popyt polski importer Volkswagena zwiększa dostępną pulę Golfa GTI Edition 50.
W tych samych składach i niemal w identycznych barwach Ferrari wchodzi w sezon 2026 WEC.
La Perle Rare to jedyny w swoim rodzaju roadster Bugatti, łączący sztukę z potęgą silnika W16.
Poznaj limitowaną edycję MINI, która świętuje historyczny triumf w rajdzie Monte Carlo z 1965 roku.
Limitowana odmiana Vibrant Edition Lexusa LBX to propozycja dla najbardziej wymagających klientów.
Elektryczna Corsa jeszcze w tym roku zyska mocną wersję GSE. Jej napęd może mieć nawet 280 KM.
Zapowiadane na 2030 rok elektryczne Lamborghini Lanzador pojawi się na rynku jako… hybryda PHEV.
Moc 639 KM i innowacyjny, hybrydowy napęd plug-in w RS5 Avant to zapowiedź nowej ery Audi Sport.
Gdyby nie były szef designu Mercedesa, ten koncept przez dekady nie ujrzałby światła dziennego.
Nadwozie shooting brake i pięć cylindrów pod maską - oto niderlandzki przepis na restomoda Volvo.
Phantom Arabesque udowadnia, że Rolls-Royce jest w stanie zrobić dla klienta absolutnie wszystko.