Największe wydarzenie motoryzacyjne w Zjednoczonym Królestwie odbędzie się w czerwcu 2022 r. Mamy potwierdzenie daty.
autor: Redakcja Evo
23-26 czerwca 2022 to oficjalny termin Goodwood Festival of Speed, jak podają organizatorzy wydarzenia. Sprzedaż biletów na tę imprezę rozpocznie się w poniedziałek 8 listopada. Festiwal Prędkości w Goodwood powrócił po roku przerwy w 2021, gdyż w feralnym 2020 z oczywistych względów nie mógł się odbyć. Co jak co, ale wirtualne wydarzenie o nazwie Speedweek nie mogło nawet w małym stopniu zrekompensować braku FoS.
Jak zawsze wydarzenie skupi śmietankę najlepszych samochodów sportowych i wyczynowych, w tym debiutantów, na pokazach statycznych i dynamicznych. Areną będzie słynny podjazd przez rezydencją Lorda Marcha, gdzie bezcenne zabytki, motorsportowe ikony i unikalne koncepty jadą na czas. W 2022 roku powróci Aleja Elektryczności, gdzie zebrane będą najnowsze samochody bezemisyjne.
Na przyszły rok zaplanowano nie tylko Festival of Speed i Revival, ale także dwa wydarzenia charytatywne w podobnym klimacie. Pierwszy z nich to Sir Jackie Stewart’s Race Against Dementia poruszający problem demencji i zbierający fundusze na badania nad metodami leczenia tej choroby. Drugi to Aldingbourne Trust wspierający osoby z dysfunkcjami i/lub autyzmem w codziennym życiu. Szczegóły na temat przyszłorocznych wydarzeń będą opublikowane w późniejszym czasie, lecz biorąc pod uwagę rozmach FoS 2021 zorganizowany pod obostrzeniami, pełnoprawne wydarzenie w kolejnym roku powinno powrócić do świetności.
Książę Richmond, gospodarz Festiwalu Prędkości powiedział: Jestem podekscytowany, że nasze ukochane, wielkie wydarzenia motorsportowe powrócą w 2022. Dziękuję wszystkim, którzy byli partnerami tegorocznego Festival of Speed, Revival i Members’ Meeting. Wasza lojalność i wsparcie po trudnych 18 miesiącach uczyniła te wydarzenia bardziej wyjątkowymi niż kiedykolwiek i już nie mogę doczekać się, by zobaczyć was tu ponownie w przyszłym roku. To będzie sezon, którego nie można przegapić.
Podano również daty przyszłorocznego Members’ Meeting i Revival, które odbędą się odpowiednio 9-10 kwietnia i 16-18 września. Sprzedaż biletów na wszystkie trzy wydarzenia rozpocznie się 8 listopada. Bilety, podobnie jak w tym roku, będą objęte gwarancją zwrotu kosztów jeśli wydarzenie zostanie odwołane z powodu restrykcji pandemicznych.
Ośmiu polskich kierowców Forch Racing by Atlas Ward staje do walki o dominację w niemieckiej serii wyścigowej.
Alpine przechodzi na elektryczność i zaczyna od hatchbacka A290. Czy model ten ma DNA Alpine?
Wiele już powiedziano na temat hybrydowego M5, ale czas przestać gadać. Czas się przejechać.
Od przeszło 100 lat światy aut i motocykli romansują ze sobą. Ducati z Bentleyem spotykają się po raz pierwszy.
Lamborghini nie będzie kontynuować przygody z WEC w sezonie 2025. Zadecydowała zmiana regulaminu.
Jaguar pracuje nad rywalem dla Porsche Taycan - mamy pierwsze zdjęcie konceptu tego auta.
Aston Martin wreszcie pokazał kosmiczne osiągi Valkyrie. Samochód ten pobił rekord toru Silverstone.
W 2025 roku Mercedes powraca do Le Mans z AMG GT dostosowanym do wymogów klasy LMGT3.
Singer i Alfaholics zbyt oklepane? Oto doładowany Jaguar XJS V12 o mocy 670 KM z manualną skrzynią.
Final Five to ostatnia seria F22 i pożegnanie z silnikami Audi. W tle już czeka nowy hipersamochód.
Nadchodzące BMW serii 3 z rodziny Neue Klasse otrzyma napędy spalinowe, hybrydowe i elektryczne.
Roma, najmniejsze GT Ferrari, zostanie zastąpiona nowym modelem w 2025 roku. Prototypy już jeżdżą.
Podobnie jak Veyron i Chiron, ostatnie Bugatti z W16 żegna się niebagatelnym rekordem prędkości.
Ośmiu polskich kierowców Forch Racing by Atlas Ward staje do walki o dominację w niemieckiej serii wyścigowej.
Taycan GTS jest lżejszy niż M5 i niemal tak samo mocny. Możesz go mieć także w wersji Sport Turismo.
CSR Twenty to limitowana wersja Seven stworzona do jazdy przede wszystkim po drogach publicznych.
