Największe wydarzenie motoryzacyjne w Zjednoczonym Królestwie odbędzie się w czerwcu 2022 r. Mamy potwierdzenie daty.
autor: Redakcja Evo
23-26 czerwca 2022 to oficjalny termin Goodwood Festival of Speed, jak podają organizatorzy wydarzenia. Sprzedaż biletów na tę imprezę rozpocznie się w poniedziałek 8 listopada. Festiwal Prędkości w Goodwood powrócił po roku przerwy w 2021, gdyż w feralnym 2020 z oczywistych względów nie mógł się odbyć. Co jak co, ale wirtualne wydarzenie o nazwie Speedweek nie mogło nawet w małym stopniu zrekompensować braku FoS.
Jak zawsze wydarzenie skupi śmietankę najlepszych samochodów sportowych i wyczynowych, w tym debiutantów, na pokazach statycznych i dynamicznych. Areną będzie słynny podjazd przez rezydencją Lorda Marcha, gdzie bezcenne zabytki, motorsportowe ikony i unikalne koncepty jadą na czas. W 2022 roku powróci Aleja Elektryczności, gdzie zebrane będą najnowsze samochody bezemisyjne.
Na przyszły rok zaplanowano nie tylko Festival of Speed i Revival, ale także dwa wydarzenia charytatywne w podobnym klimacie. Pierwszy z nich to Sir Jackie Stewart’s Race Against Dementia poruszający problem demencji i zbierający fundusze na badania nad metodami leczenia tej choroby. Drugi to Aldingbourne Trust wspierający osoby z dysfunkcjami i/lub autyzmem w codziennym życiu. Szczegóły na temat przyszłorocznych wydarzeń będą opublikowane w późniejszym czasie, lecz biorąc pod uwagę rozmach FoS 2021 zorganizowany pod obostrzeniami, pełnoprawne wydarzenie w kolejnym roku powinno powrócić do świetności.
Książę Richmond, gospodarz Festiwalu Prędkości powiedział: Jestem podekscytowany, że nasze ukochane, wielkie wydarzenia motorsportowe powrócą w 2022. Dziękuję wszystkim, którzy byli partnerami tegorocznego Festival of Speed, Revival i Members’ Meeting. Wasza lojalność i wsparcie po trudnych 18 miesiącach uczyniła te wydarzenia bardziej wyjątkowymi niż kiedykolwiek i już nie mogę doczekać się, by zobaczyć was tu ponownie w przyszłym roku. To będzie sezon, którego nie można przegapić.
Podano również daty przyszłorocznego Members’ Meeting i Revival, które odbędą się odpowiednio 9-10 kwietnia i 16-18 września. Sprzedaż biletów na wszystkie trzy wydarzenia rozpocznie się 8 listopada. Bilety, podobnie jak w tym roku, będą objęte gwarancją zwrotu kosztów jeśli wydarzenie zostanie odwołane z powodu restrykcji pandemicznych.
Ośmiu polskich kierowców Forch Racing by Atlas Ward staje do walki o dominację w niemieckiej serii wyścigowej.
Alpine przechodzi na elektryczność i zaczyna od hatchbacka A290. Czy model ten ma DNA Alpine?
Wiele już powiedziano na temat hybrydowego M5, ale czas przestać gadać. Czas się przejechać.
Od przeszło 100 lat światy aut i motocykli romansują ze sobą. Ducati z Bentleyem spotykają się po raz pierwszy.
W 2026 roku na starcie 24h Le Mans stanie zespół Genesis Magma Racing z modelem GMR-001.
To nie jest kolejna Mazda MX-5 - to jej pierwsza odmiana po konwersji na EV w firmie Electrogenic.
Nowy Escort nie jest kolejnym SUV-em, to klasyczny restomod napędzany benzyną.
Drogie, luksusowe, elektryczne super-GT o mocy 1000 KM ma pokazać kierunek, w którym podąża Jaguar.
Nieznana do tej pory kolekcja 69 bolidów Formuły 1 Berniego Ecclestone’a trafi na aukcję.
Ostatni spalinowy Lotus - Emira - może dostać od losu jeszcze jedną szansę - wersję hybrydową.
Katarczycy przejęli około 30% udziałów w zespole Formuły 1 Audi, który pojawi się na gridzie w 2026.
Elektryczne Lamborghini nie pojawi się przed 2030 rokiem, za to marka zapowiada nowy hipersamochód.
W 2026 roku Lotus chce powrócić do częściowo spalinowych napędów za sprawą technologii Hyper Hybrid.
Większa moc i poprawione ustawienia wersji Final Edition mogą w końcu uwolnić pełny potencjał Supry.
Gama Lamborghini Temerario wkrótce rozrośnie się o kolejne warianty, także z RWD i większą mocą.
Niedawno pokazany supersamochód Alfy Romeo osiągnął 333 km/h podczas testów dynamicznych w Nardò.
