Przy braku wersji CS to Competition jest najmocniejszym i najbardziej dopracowanym modelem BMW M5.
autor: Redakcja Evo
Wielka moc idzie w parze z ogromnym apetytem na paliwo, ale tego się można spodziewać po tym silniku i tym napędzie. Silniki V8 w układzie “hot-v” z turbinami umieszczonymi pomiędzy głowicami słyną z ogromnego apetytu na paliwo i jednostka BMW nie jest tu wyjątkiem. W naszym teście długodystansowym zwykłego M5 uzyskaliśmy średnie wyniki pomiędzy 10, a 11 litrów benzyny na każde 100 km. Wynik ten z łatwością może wynosić 15 l/100 km jeśli ktoś ma cięższą nogę.
Blisko dwie tony masy własnej mają wpływ na dość szybkie zużywanie się opon, klocków hamulcowych i elementów zawieszenia. Standardowe dla BMW M5 opony Michelin Pilot Sport 4S nie są tak agresywnym modelem jak chociażby Pilot Cup 2, ale zestaw składający się z gum o szerokości 275 mm z przodu i 285 mm z tyłu o średnicy 20 cali będzie kosztował w popularnych serwisach z oponami około 6000 zł.
Ośmiu polskich kierowców Forch Racing by Atlas Ward staje do walki o dominację w niemieckiej serii wyścigowej.
Od przeszło 100 lat światy aut i motocykli romansują ze sobą. Ducati z Bentleyem spotykają się po raz pierwszy.
To pierwszy raz, kiedy na okładce gości nie tylko samochód! O co chodzi w zestawieniu auta i motocykla?
Zapraszamy w okolice Gór Świętokrzyskich, jednego z najstarszych pasm górskich w Europie.
Singer i Alfaholics zbyt oklepane? Oto doładowany Jaguar XJS V12 o mocy 670 KM z manualną skrzynią.
Jaguar wchodzi w okres zmian, a ich nowa limuzyna EV dostanie nowy napęd, design i logo.
Final Five to ostatnia seria F22 i pożegnanie z silnikami Audi. W tle już czeka nowy hipersamochód.
Nadchodzące BMW serii 3 z rodziny Neue Klasse otrzyma napędy spalinowe, hybrydowe i elektryczne.
Roma, najmniejsze GT Ferrari, zostanie zastąpiona nowym modelem w 2025 roku. Prototypy już jeżdżą.
Podobnie jak Veyron i Chiron, ostatnie Bugatti z W16 żegna się niebagatelnym rekordem prędkości.
Ośmiu polskich kierowców Forch Racing by Atlas Ward staje do walki o dominację w niemieckiej serii wyścigowej.
Taycan GTS jest lżejszy niż M5 i niemal tak samo mocny. Możesz go mieć także w wersji Sport Turismo.
CSR Twenty to limitowana wersja Seven stworzona do jazdy przede wszystkim po drogach publicznych.
Alpine przechodzi na elektryczność i zaczyna od hatchbacka A290. Czy model ten ma DNA Alpine?
Koncept Mazda Iconic SP z silnikiem Wankla przeobrazi się w niewielki sportowy samochód produkcyjny.
Pierwszy elektryczny Bentley pojawi się w 2026 roku, ale marka zamierza pozostać przy ICE do 2035.
