Przy braku wersji CS to Competition jest najmocniejszym i najbardziej dopracowanym modelem BMW M5.
autor: Redakcja Evo
Wielka moc idzie w parze z ogromnym apetytem na paliwo, ale tego się można spodziewać po tym silniku i tym napędzie. Silniki V8 w układzie “hot-v” z turbinami umieszczonymi pomiędzy głowicami słyną z ogromnego apetytu na paliwo i jednostka BMW nie jest tu wyjątkiem. W naszym teście długodystansowym zwykłego M5 uzyskaliśmy średnie wyniki pomiędzy 10, a 11 litrów benzyny na każde 100 km. Wynik ten z łatwością może wynosić 15 l/100 km jeśli ktoś ma cięższą nogę.
Blisko dwie tony masy własnej mają wpływ na dość szybkie zużywanie się opon, klocków hamulcowych i elementów zawieszenia. Standardowe dla BMW M5 opony Michelin Pilot Sport 4S nie są tak agresywnym modelem jak chociażby Pilot Cup 2, ale zestaw składający się z gum o szerokości 275 mm z przodu i 285 mm z tyłu o średnicy 20 cali będzie kosztował w popularnych serwisach z oponami około 6000 zł.
Motocykl i rower Ducati oraz Lamborghini Huracán Sterrato na okładce szesnastego wydania EVO mówią, że wiosna jest za rogiem!
Niekończące się magiczne lasy, dzika przyroda, puste drogi, miejsca, do których nie dotarła cywilizacja - czas na weekendowy wypad samochodem!
Nowa linia na sezon 2025 ponownie przesuwa granice zarówno pod względem technologii, jak i emocji
Myślisz o wyposażeniu swojego samochodu sportowego w komplet najlepszych opon?
Wkrótce Ioniq 6 N dołączy do elektrycznej gamy sportowych Hyundaiów obok znakomitego Ioniq’a 5 N.
Skoda Elroq RS o mocy 340 KM to pierwszy elektryczny SUV o sportowym charakterze w swoim segmencie.
Lotus upraszcza nazewnictwo wewnątrz gamy Emeyi i Eletre oraz wprowadza nowe wersje wyposażenia.
Hyundai podzielił się zdjęciami małego, zwariowanego hot hatcha EV. Czy to duchowy następca i20 N?
Z pomocą AI Pirelli opracowało nową oponę z serii P Zero - bezpieczniejszą i bardziej wydajną.
Flagowy hipersamochód Aston Martin Valhalla przechodzi ostatnie szlify przed rozpoczęciem produkcji.
W świecie wyśrubowanych norm emisji Cosworth potrafi budować wolnossące V8 i V12. Jak oni to robią?
Nowy Vanquish Volante kończy gruntowne odświeżenie “tradycyjnej” gamy Aston Martina.
Porsche 911 Turbo przejdzie w tym roku duży lifting. Wniesie on dużo nowości, w tym napęd hybrydowy.
Nadjeżdża Alfa Romeo Stelvio drugiej generacji z napędem spalinowym, hybrydowym lub elektrycznym.
Nowa Multistrada V4 Pikes Peak, Multistrada V4 S oraz Multistrada V2 S ruszają po Polsce. Chcesz je przetestować?
Podczas czerwcowego Nürburgring 24H może dojść do głośnej premiery nowego Golfa GTI Clubsport S.
